引航調度系統中協同管理機制的設計與實現

喬邦陽

（長江引航中心，江蘇 江陰 214431）

引航調度系統中協同管理機制的設計與實現

喬邦陽

（長江引航中心，江蘇 江陰 214431）

引航是港口管理的一項重要工作，在引航調度中融入協同管理理念，可以有效提高港口引航調度的協同作業水平，把握整個港口的運行，實現港口引航調度水平的提高。

引航調度；協同管理；設計

引航是船舶引航的簡單稱謂，其指的是由專門人員登船為船舶進行領航，并給予船長提供建議及忠告，實現船舶的順利入港及入泊。引航不僅關系港口對外開放的國家形象，而且是確保港口安全的重要工作。開展引航工作必須遵循一定的工作程序，專業的領航員是實現引航工作的專業人員，高質量履行其崗位職責是高效利用港口資源，實現船舶順利航行的重要保障。

1　引航調度系統中協同管理機制的設計與實現

1.1開展協同管理機制在引航調度中的必要性及可行性

首先，在開展引航業務方面分析，高效的引航效率決定了港口的運轉效率，高度重視引航調度工作是實現港口高效運轉的必然要求。通過協同管理的方式，可以有效加強各方溝通，使信息化水平不斷提高。

其次，進行引航調度非常有必要進行協同管理的。由于引航調度涉及到方方面面的利益，既有包括船舶動態、泊位變化方面的，又有天氣等外部因素的，從自身角度加強引航調度工作是不足以實現引航工作的高效性的。因此，加強外部協調，實現協同管理才是根本實現引航調度工作高效運行的關鍵。作為一種新型的管理理念，實現這一理念科學合理地進行調度作業是符合實際情況的，這從根本上解決了諸如數據不一致、協作能力差及溝通上的不暢等問題，因此，協同管理機制對于引航調度工作是非常有必要的。

最后，從可行性方面進行分析協同管理在引航調度系統中的存在是完全可行的。隨著人類社會的產生就出現協同管理思想，而且協同管理發展越來越成熟，人類社會作為一個組織，是協同管理理念產生的基礎，作為一種先進管理理念，技術上和環境上的支撐是必須的，引航調度工作在信息、資源、業務、網絡及通信上的協調是符合協同管理理念的本質的，因此實現引航調度系統中協同管理的設計是可實現的。

1.2引航調度系統中協同管理機制的分析

引航調度協同管理的發展方向由協同管理的最終目標所決定，其一切工作的立足點都是由協同管理的目標來確定的。一方面進行協同管理是以參與者的目標為根本，充分尊重各方意見并制定出協同管理的目標；另一方面，港口作為一個國家的門戶，開展活動必須尊重港口的意愿，提供供港口計劃內的船舶進出是其優先獲得服務的目標。

1.3協同管理在引航調度中的規則分析

開展協同管理要遵循一定的規范和準則，這是保障引航調度工作中協同管理活動可以得以實現的保障，也是協同管理機制的核心思想。無論是港口、船東、引航單位等在協同工作中的各個角色都必須遵守。協同管理規則不僅包括一般的法律法規，而且還包括了相關行業的地方法規政策、行業準則、組織職能及責任、業務規則及共享和信任機制等，正是在這些有效準則的約束下，才能保障了協同管理在引航調度系統中的順利開展。港口各方的職責劃分如表1示。

表1　協同成員及主要職責劃分

1.4開展引航調度協同作業的業務流程

引航調度是一個具有專業流程的具體過程，從開始提出申請，直至引航任務執行完畢，都是一個整體的有序合成。首先提出引航申請，而后由引航人員進行資源的利用進行引航作業開展，最后引航人員針對引航船舶進行監控作業。協同管理目標的達成是開展引航調度的最終目的，依據協同管理的準則，優化技術和業務兩個方面的流程，提供引航調度工作開展的物質基礎。

10.3969/j.issn.1673 - 0194.2015.06.054

U692

A

1673-0194（2015）06-0074-01

2015-02-27