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淺談港口公司科技活動周活動的開展

2015-10-31 02:56:46蓋影
中國科技縱橫 2015年22期
關鍵詞:港口工藝科技

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(日照港股份有限公司,山東日照 276826)

淺談港口公司科技活動周活動的開展

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(日照港股份有限公司,山東日照 276826)

為全面落實“普及科學知識,弘揚科學精神,提高全民科學素養(yǎng)” 的精神,強化企業(yè)技術創(chuàng)新主體地位,公司開展以“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),科技興港”為主題的科技活動周活動,深化自主維修工作、修舊利廢工藝革新、優(yōu)化設備管理模式,進行裝載機焦炭卸車工具、港口叉車盤圓作業(yè)專用裝卸裝置、挖掘機可變量斗容等工作流程的優(yōu)化,從而提高生產裝卸效率。科技活動周以點帶面、點面結合、有效促進企業(yè)科技創(chuàng)新,以實際行動助推港口轉型升級。

科技活動 自主維修 降本增效

公司開展以“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),科技興港”為主題的科技周活動,活動形式多樣,采取以點帶面、點面結合、突出創(chuàng)新主題的方式,重點推進了深化自主維修工作、修舊利廢工藝革新、優(yōu)化設備管理模式以及舉辦科技成果展示等活動。

1 拓展自主維修項目,提升自主維修技能

借助科技活動周活動平臺,將如何提升自主維修技能作為重點解決目標。組織各隊梳理以往維修定額項目,將設備簡單部位零部件更換、緊固、保養(yǎng),電氣線束更換、簡單電氣焊等納入自主維修,目前已有自主維修項目294項。安排具有多年設備操作、維修經(jīng)驗的維修監(jiān)理人員,結合自身工作經(jīng)驗對班組維修人員進行現(xiàn)場指導,通過從簡單的保養(yǎng)、維修開始,由簡入難,有效提升公司員工對自主維修興趣和技能。

2 推廣設備故障監(jiān)測,降低設備故障隱患

開展設備狀態(tài)故障檢測,建立設備體檢檔案,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行預防性維修,以最小的支出保證設備的完好運行。通過狀態(tài)監(jiān)測和診斷技術提供的設備狀態(tài)信息,判斷異常,預知故障,力爭在故障發(fā)生前就實現(xiàn)狀態(tài)維修。公司技術人員和廠家溝通協(xié)調,按設備運行時長及運行狀態(tài)等制定了實施計劃,檢測項目主要包括發(fā)動機、液壓系統(tǒng)的各項參數(shù),以及底盤零件和車架的損傷情況。檢測完成后,將設備根據(jù)健康狀態(tài)進行分類,對性能下降但無部件故障的車輛安排從事負荷較輕的作業(yè),對參數(shù)異常的車輛分析查找原因,對癥修理。通過這些手段,及時消除設備隱患,保障生產的正常運行,避免因重大故障損傷造成的維修費大額支出,降低成本。截止目前,公司設備監(jiān)測已完成83%,6月底將全部完成設備檢測。

3 倡導修舊利廢工作,降低成本增加效益

樹立“節(jié)支同等增收,修舊就是創(chuàng)效”觀念,建立獎勵機制,增強員工創(chuàng)新創(chuàng)效,增收節(jié)支的意識,提高公司技術人員的改進創(chuàng)新能力。如公司裝卸隊利用公司移氧化鋁大機時的水泥塊、火車廢棄草把子等來替代木質墊料,用于場地鋼材集貨作業(yè),利用設備淘汰的鋼絲繩進行鋼絲繩扣插編,用于各類鋼材裝卸作業(yè),有效降低裝卸作業(yè)成本,預計全年節(jié)約成本30萬元。

4 優(yōu)化設備管理模式,發(fā)揮設備潛在效能

公司改變以往由生產部或者庫場隊進行碼頭前沿或庫場清掃派工模式,結合自身實際狀況創(chuàng)新開展“集中清掃”作業(yè)模式,變?yōu)樽陨斫y(tǒng)一指揮,強化值班長現(xiàn)場指揮功能,對碼頭前沿、庫場采用多種機械聯(lián)合清掃的模式,提高設備有效清掃作業(yè)效率,減少設備出勤臺時,降低設備燃油消耗。外租設備派工模式也是改變以往生產部下達出車指令,變?yōu)樯a部僅負責下達作業(yè)量完成計劃,隊內根據(jù)車輛情況,自行安排自有車輛或外租車輛的出車計劃,有效控制了外租費用的支出及提高自有車輛的出勤率。

5 創(chuàng)新設備技術改造,確保生產技術支持

就散雜貨港口作業(yè)特點,公司通過創(chuàng)新超大斗容裝車漏斗散貨卸船的工藝把煤炭、石油焦、原糖、鋁礬土等貨物直接裝車,實現(xiàn)高效、環(huán)保、節(jié)能的預期目標,為散雜貨港口卸船工藝提供了參考和依據(jù)。采用超大斗容漏斗裝車卸船工藝進行散貨卸船作業(yè),提高裝車漏斗的裝車效率,滿足了煤炭、焦炭、原糖、鋁礬土等貨物漏斗裝車工藝的要求,實現(xiàn)貨物由船舶——門機——裝車漏斗——倒運車輛——貨物堆場的位移過程,根據(jù)船舶類型以及安排作業(yè)的門機數(shù)量合理配置裝車漏斗,實現(xiàn)門機和裝車漏斗一對一配置,達到同過去持平的裝卸作業(yè)效率。采用超大斗容裝車漏斗卸船工藝后,可以有效降低倒運費用,規(guī)范碼頭前沿作業(yè)秩序,基本杜絕了交叉作業(yè)和二次污染,簡化碼頭場地清理工藝及費用。

6 深入推廣單機核算,控制單機核算成本

大力推行單機核算管理工作,在各設備隊建立定人定車或包機組模式,形成了《單機核算與績效掛鉤管理實施辦法》,發(fā)揮班組長和值班長的現(xiàn)場掌控能力,同時提高了操作司機科學、規(guī)范操作機械的主觀能動性。在此基礎上,技術部重點推進了在成本控制方面信息化技術的應用,推進并完善流動機械的GPS燃油在線監(jiān)測系統(tǒng)的建設,隨著GPS燃油監(jiān)控系統(tǒng)的運行,將有效提高對設備燃油、位置、里程、轉速等進行實時監(jiān)控,便于加強車輛燃油控制、實現(xiàn)現(xiàn)場合理調度生產車輛,提高司機現(xiàn)場規(guī)范操作水平,有效降低燃油消耗。

7 結語

公司借助“科技周”活動平臺,全面落實“普及科學知識,弘揚科學精神,提高全民科學素養(yǎng)” 的精神,強化企業(yè)技術創(chuàng)新主體地位,進一步推進裝載機焦炭卸車工具、港口叉車盤圓作業(yè)專用裝卸裝置、挖掘機可變量斗容等成果的優(yōu)化工作流程,從而提高生產裝卸效率,以實際行動助推港口轉型升級。

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