現代生產物流成套設備系統管理與監控的技術分析

崔永亮

（山西太原 030000）

現代生產物流成套設備系統管理與監控的技術分析

崔永亮

（山西太原 030000）

現代企業物流系統逐漸向自動化與集成化方面發展，而系統設備監控及管理技術是物流集成化與自動化技術的核心。加強對生產物流成套設備監控與管理技術的研究，可以促進物料搬運技術與物流系統自動化水平的提高，給企業帶來巨大的經濟效益。物流信息化與全球化的環境下，物流成套設備管理是非常重要的。加強物流成套設備管理和監控的研究，推動物流自動化技術快速發展。

生產物流 成套設備 系統管理與監控

在物流信息化與全球化的大環境下，物流成套設備的管理以及監控是一個非常重要的環節，如果這個環節的效率不能保證，將會對整個過程產生不良的影響。因而必須加強對物流成套設備的管理以及監控的研究非常，使這項技術更好推動物流自動化技術快速健康發展。

1　企業物流系統的目標

1.1服務目標

企業物流系統使生產和再生產、消費與生產等過程聯結起來，所以要求其具備較強的服務性。企業物流系統采取送貨、配送等形式，就是其服務性的體現。

1.2及時、快速目標

及時性具體不僅表現在服務性的延伸方面，也是流通對于物流的基本要求之一。及時與快速不僅是過去企業對于物流系統的要求，現代企業同樣對物流系統提出這一要求，并且在發展更為迅速的土日人工，這一要求更強烈。

1.3節約目標

節約是經濟領域的重要規律之一，在物流領域里，除了要節約流通時間以外，因為在流通過程會產生較大的消耗，同時又不會使商品使用價值增加或提高，因而利用節約來降低投入，是使相對產出提高的重要措施。

2　現代生產物流的監控

2.1監控系統的功能

（1）采集物流系統狀態數據。物流系統狀態的信息主要來源于兩方面：一方面是物流系統設備的執行機在進行每一次的操作時，會必須向上級進行物流系統狀態報告，也就是進行狀態報告的發回。這個過程中發回的狀態報告主要有以下內容：運輸設備當前狀態、操作命令的當前執行情況、操作命令的取消、完成或者修正、操作故障等情況；（2）對所發回的狀態數，監視物流系統據進行科學的分類與整理。在屏幕上利用圖形對各立體貨位狀況、緩沖站狀況以及運輸設備狀況進行顯示；（3）處理異常情況。對物流系統狀態中的不正常信息進行檢查判別，切實結合的不同情況提出有效的處理方案；（4）人機交互。可以為操作人員提供查詢功能，幫助操作人員查詢當前系統狀態數據，人工對系統的運行直接干預，以處理異常情況；（5）接受管理層下發的任務與計劃方案，同時控制執行機構完成相關的任務。在某些特殊情況下，管理層與監控系統一同完成控制與計劃的時候，對于其分工并沒有嚴格的界限。例如在復雜的運輸系統中，管理層只會表明運輸任務的目的地址，而確定運輸小車及輸送回路的時候，可以由監控層依據基本調度原則以及當時輸送車輛位置實行調度，也就是在完成運輸任務的時候，監控層調度與決定哪一輛車走哪一條路線，如此分工操作，可以使程序變得更簡捷，而在簡單的系統中管理與監控任務可以由模塊完成。

2.2物流系統的監控方式

對于物流系統的監控管理來說，一般有兩種方案，分布式方案與集中式控制方案。集中式方案如圖1所示，僅由一臺主控計算機進行物流系統的管理及控制，對所有的物料信息及物流設備信息存儲，同時分別發送指令到所有的物流設備。集中式方案的優點包括結構簡單便于集成等；但也存在缺點，例如不易擴充，同時如果局部出現故障將會對整體運行產生嚴重影響。而對于分布式的管理與監控方案，共具體如2所示，主要是把物流系統劃分成若干個單元，也就是我們所說的子系統。對于每一個單元都對幾臺設備進行獨立監控，單元之間是平等與獨立的地位。每一單元都可向另一單元提出服務申請，與此同時也可以接受其它單元的申請而為其服務。

圖1　集中式控制方案圖

圖2　分布式控制方案圖

3　現代生產物流管理

3.1分散管理轉變為集中管理

傳統的生產物流是個體化、獨立的和分散的。每一個物流操作完全是簡單直接的依照需要進行命令的執行。

在分散管理過程中，物流系統并沒有進行統一的計劃，因而缺乏統一的協調性。對于物流系統里的各個部分，是獨立進行運作的，部分與部分間并不會進行信息溝通。現代生產物流實行的是集中管理，把物流系統看作各個設備的整體網絡溝通的渠道。物料在網絡3.2執行型管理轉變為包括執行在內的決策型管理

上進行運行，到達各設備后，物料流動不會由于網絡的結點而發生中斷。網絡化的集中管理方法可以讓物流系統成來一個有機結合的整體。

傳統的物流管理僅是依附在生產加工的一種執行型管理。如果機床需要物料，物流系統提供服務。提供物料的時間與數量等都僅由機床需要進行決定。對于現代生產來說，其追求的主要是企業生產的整體效益，而與物流的效益相比，生產加工的效益占有同樣重要的位置。管理者不再單純為了提高加工過程的速度與效率，而是將加工物流與制造作為一個整體來計劃、控制與組織。物流系統的目標從過去單純執行生產加工命令轉化為現代物流每的提高物流系統的整體效益為目標的管理方式，從過去傳統的執行型管理變轉變為包括執行在內的決策型管理。

3.3封閉型管理轉變為開放型的管理

獨立、分散與個體化的生產物流是一種封閉型的管理。生產物流僅是執行生產加工提出的各項單項任務。企業在市場競爭過程中，為了適應市場需求，隨時變更的目標與計劃不能直接在生產物流過程中反映出來。現代生產的主要特點為多品種小批量，而對于大規模的、柔性化生產要求生產要具備非常強的應變能力與極快的響應速度。如此一來，才可以確保企業在競爭中立于不敗之地。這就要求生產物流的管理企和企業單位的產品生產計劃、經營計劃以及產品的銷售等方面都密切相關，封閉型的管理逐漸被開放型的管理所替代。

4　結語

現代企業無論是應用哪一種現代化管理方式和生產方式，都必須具備先進的科學的制造系統與現代物流系統才可以實現。因而現代企業必須不斷改進物流系統，實施成套生產物流設備的控制和管理，不斷挖掘企業生產物流潛力，使生產物流成本最大限度地降低，實現管控一體化，提高企業的市場競爭能力。

［1］王懷伯等.敏捷供應鏈管理關鍵技術.中國機械工程，2010，11（4）.

［2］李淑霞等.CIMS環境下集成化生產管理系統.機械，2011，26（5）.

崔永亮（1984—），男，漢族，山西太原人，身份證號：14232219840419001x，本科，電氣工程及其自動化專業，主要從事生產物流行業自動化成套設備設計與管理工作。