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山地城市步行系統規劃設計

2015-10-26 08:07:04劉歡
環球人文地理·評論版 2015年9期

劉歡

【摘要】:山地城市在環境、地勢等方面具有獨特性,步行是山地城市居民最主要的出行方式,但是目前山地城市交通規劃通常忽略步行系統的重要性。本文簡要分析了山地步行系統的特征,在此基礎上就如何優化山地城市步行系統規劃設計展開深入探討。

【關鍵詞】:山地城市;步行系統;人性化;規劃設計

引言

山地城市的地形較為復雜、地面的坡度較大,因而人們的出行方式主要以汽車及步行為主,步行出行的比重更大。隨著人們環保意識的增強及生活觀念的改變,步行交通逐漸受到人們的青睞,完善步行系統成為緩解山地城市交通問題、創建山水園林城市的重要方法。但是,目前山地城市規劃設計大都對步行系統缺乏必要的重視,這就導致步行道較少、步行系統極不完善,人行道幾乎承擔了全部的步行交通。再加上地形因素的限制,山地城市路網結構不完善,人行距離過長,無法滿足人們的步行需求,所以完善山地城市步行系統極為重要。

1. 山地城市步行系統特點及問題

1.1山地城市步行系統的特點

山地城市步行系統具有以下特點:第一,環境契合性。山地地形起伏,人們出門的主要方式是步行,步行系統與環境緊密結合,例如順著步行梯道上下,隨著巷道、梯步而改變步行方式,可以根據具體環境來設置形式,例如人行道、天橋、坡道、林蔭道等。第二,生活復合性。山地城市步行系統的多變性使得交通空間具有復合性的特征,傳統意義上的步行街道就是商業空間與生活空間相融合,這種交通空間融 入了濃厚的生活氣息。第三,出行兩元性。由于山地地形較為復雜,因而非機動 車交通較少,交通系統規劃設計中也沒有考慮非機動交通空間,這就導致出行方式兩元化。第四,空間立體性。隨著現代工程技術的發展,山地城市步行系統逐漸發展成熟,更加巧妙地利用地形地勢,突出山地空間的立體性及層次的多變性。第五,景觀多變性。山地城市自然環境優美,有許多山水景觀,因而給人以豐富的視覺感受,規劃設計人員要能夠充分利用自然景觀,實現步行系統規劃設計的景觀多變性。

1.2山地城市步行系統規劃問題分析

隨著現代城市交通系統逐漸發展成熟,山地步行系統面料著嚴峻的挑戰,再加上機動車數目的增多,更是帶來了一系列交通問題,具體表現在以下幾個方面:步行空間擁擠、步行環境較為惡劣;鄉村交通設施配置不齊全,人行道被機動車霸占;交通線路布局混亂,人車混行現象較為嚴重等等。這就使得山地城市居民在享受機動車便捷的同時,喪失了步行的生活樂趣。上述問題在山地交通體系規 劃中具體表現為:規劃設計人員在步行系統規劃設計過程中過于重視技術,而沒有深入研究人們的步行行為特征,過于遵循技術標準及規范要求;規劃設計工作嚴重缺乏全局觀念,沒有從整體上做好統籌工作,而過于重視局部,例如僅對局部地塊和地段的步行系統進行技術性、景觀性設計,而沒有對區域整體的步行系統進行系統化組織與規劃;在規劃設計工作過程中,仍然采用平原城市的設計手法,而沒有結合山地城市的自然特征,在規劃設計各類交通系統時,沒有綜合考慮各類交通交匯點及步行系統,從而導致其沒有形成整體。

2. 山地城市步行系統規劃設計要點

在具體規劃應用過程中,不能僅僅局限于“步行系統”,而要能夠從“空間規劃、交通組織、土地利用、景觀設計、行為感知”等方面來規劃設計步行系統,這樣才能夠真正體現出山地城市步行系統的內涵,其具體設計要點如下所示:

2.1環境功能一體化

山地步行系統規劃的影響因素主要包括:地形地貌、居民的步行行為特征、規劃結構與形態。首先,規劃設計人員需要尊重原有的地形環境,靈活協調步行系統結構及城市功能結構;其次,需要體現人文關懷,提高人在步行過程中的安全舒適性,這就是充分體現出環境功能一體化的理念,規劃設計人員需要將現代步行理念與山地地形環境相結合,實現山地城市環境與城市功能的高度融合。(一)場所互動的步行。山地城市的自然環境具有一定的特殊性與不可替代性,人們可以根據空間高度來判斷其所在位置,這種獨特的自然環境會形成多種復合型的互動性步行空 間,這樣的步行系統環境也有助于擴大步行人群,使更多的人主動選擇步行的出行方式。(二)舒適安全的步行。舒適性與安全性是山地城市交通系統規劃設計的重要要求,山地居民大多數是爬坡上坎,因而其對交通空間的舒適性及安全性提出了更高要求。規劃設計人員要能夠結合實際情況來合理設置安全防護設備、控制步行空間尺度及豎向組合,高效管理步行系統,對于重要部位應該予以重視,切實維護步行人員的人身安全,這樣才能夠滿足基本需求。

2.2生態與景觀并重

生態與景觀并重強調的是綠色交通,這是一種環境友好型的交通方式,能夠在實現山地步行系統建設目標的同時,給人以生態景觀的視覺享受。(一)生態環保的步行。由于山地城市生態環境較為薄弱,因而步行系統規劃設計人員要能夠在布設交通網絡的過程中綜合考慮自然地形、地質條件等具體狀況,要能夠將山地步行系統建設與城市綠化體系廊道建設相結合,要能夠靈活運用先進的技術,以此來體現綠化生態效應,減少山地城市步行系統規劃設計對當地自然環境的破壞,從而彰顯綠色環保的設計理念。(二)景觀享受的步行。將山地城市優美的山水景觀與步行系統相融合,能夠吸引更多的人選擇步行的出行方式,這也是山地城市步行系統的重要特征。近年來,注重步行過程中人的視覺感受、滿足人們的景觀需求,逐漸引起規劃設計人員的廣泛關注。

3. 結束語

綜上所述,步行系統是現代城市交通體系的重要組成部分,也是人們日常生 活的交通方式之一,更是與其他交通方式相連接的重要橋梁。在具體應用過程中,規劃設計人員要能夠做到具體問題具體分析,要能夠結合山地城市的實際情況,結合城市的具體特征、居民步行的出行需求及出行要求,以科學發展觀為指導理念,從宏觀、中觀、微觀等角度,彰顯人文關懷,以此來優化山地城市步行系統規劃設計,使規劃設計方案更加貼合實際,進而促進我國交通系統的發展與成熟。

【參考文獻】

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