遭遇扶梯突發(fā)事故，我們?cè)撊绾巫跃?/h1>
2015-10-24 08:22:56爾東
生命與災(zāi)害 2015年11期
爾 東
遭遇扶梯突發(fā)事故，我們?cè)撊绾巫跃?/p>
爾東
7月26日，湖北荊州一商場電梯“吃”人事件引發(fā)社會(huì)強(qiáng)烈關(guān)注。當(dāng)天上午，向柳娟和丈夫張偉如往常一樣，帶著兒子逛商場。10時(shí)10分左右，向柳娟帶著孩子乘上6樓至7樓的手扶電梯，在登上7樓的電梯蓋板時(shí)，蓋板翻轉(zhuǎn)，向柳娟被卷入電梯內(nèi)，不幸遇難。“7·26”荊州電梯“吃”人事件最初調(diào)查結(jié)果認(rèn)定電梯生產(chǎn)廠商和商場負(fù)主要責(zé)任。其中，生產(chǎn)廠商“申龍電梯”存在蓋板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，3塊蓋板尺寸與圖紙不符等問題。
其實(shí)扶梯安全事故已不是第一次發(fā)生，2012年1月31日中午，北京一名9歲男童獨(dú)自乘西單新一代商場自動(dòng)扶梯時(shí)，將頭伸到扶梯外，被夾在五六層扶梯夾角中當(dāng)場死亡。2014年2月18日傍晚5點(diǎn)左右，在蘇州工業(yè)園區(qū)斜塘聯(lián)豐廣場，一名3歲小男孩在自動(dòng)扶梯上玩耍時(shí)，衣服被電梯底部卡住，繼而窒息，送醫(yī)院后搶救無效身亡。 2014年4月2日，上海地鐵靜安寺站7號(hào)線換2號(hào)線的換乘通道內(nèi)的自動(dòng)扶梯在早高峰期間發(fā)生逆行，乘客摔倒受傷。2014年5月14日，湖北宜昌一超市，一部手扶電梯斷裂，一位老婆婆墜亡。就在前不久的10月9日，重慶軌道交通紅旗河溝樞紐站內(nèi)，一名4歲男孩不幸被卷入扶梯右側(cè)扶手帶進(jìn)口處后不幸身亡。這些頻頻見諸媒體的電梯驚魂事件，令人心有余悸，各地開始對(duì)電梯安全隱患進(jìn)行“地毯式”監(jiān)管排查。
那么，作為很多每天都要乘坐電梯的人來說，要注意哪些方面來保證乘坐電梯的安全呢？
電梯最易“咬人”的幾個(gè)部位
其實(shí)扶梯的危險(xiǎn)點(diǎn)可以概括為一句話：動(dòng)靜交接處都可能是安全隱患點(diǎn)。
1.電梯梯級(jí)和圍裙板縫隙處，“咬到”就骨折。
此處空隙盡管小，卻是扶梯最具殺傷力的地方。按照有關(guān)規(guī)范，圍裙板與梯級(jí)、踏板間任何一側(cè)的水平間隙不應(yīng)大于4mm，而孩子手指有7～8mm粗，手臂更粗，被夾進(jìn)縫隙中是由于圍裙板靜止而梯級(jí)在運(yùn)動(dòng)，就會(huì)產(chǎn)生沖力將孩子的手指甚至手臂帶入縫隙。特別是有些孩子乘扶梯時(shí)喜歡將腳靠在圍裙板上，若不慎將鞋尖、鞋帶或褲邊卷入縫隙，就會(huì)將腳也帶進(jìn)去，一旦被卷進(jìn)夾住，就免不了受傷。
2.扶手末端，易夾傷手。
部分商場扶梯的扶手與墻壁間縫隙很小。如果乘電梯時(shí)忘記松手或松手過慢，手會(huì)順著傳送帶整個(gè)被夾住。
3.出入口的梳齒部分。
正常情況下的扶梯，梳齒部分會(huì)有一個(gè)弧度，使得腳或衣物不會(huì)隨電梯運(yùn)行而卷入其中。但有些不合格的設(shè)備，梳齒會(huì)出現(xiàn)缺損，間隙會(huì)有一些偏差。
4.上行電梯與頂部交錯(cuò)處，碰到即傷。
如果乘電梯時(shí)探頭探身張望，身體部位就很容易卡在電梯與頂部的交錯(cuò)處而受傷。有些硬材質(zhì)的提示標(biāo)牌，會(huì)成為扶梯“咬人”的幫兇。
5.扶梯踏板與傳送帶夾角處，易夾傷腳。
羅振宇：我們這一代人有形形色色的焦慮、各色各樣的答案。隨著時(shí)間的推移，所有的討論都逐漸聚焦到以下問題上：第一，我們不是強(qiáng)者，還能不能登上舞臺(tái)？第二，我們剛剛進(jìn)場，怎么找到新玩法？第三，跟不上變化，會(huì)不會(huì)被淘汰……
安全起見，千萬不要踩在黃線上。
十個(gè)舉動(dòng)很危險(xiǎn)
專家緊急提醒，市民乘自動(dòng)扶梯，10種舉動(dòng)很危險(xiǎn)。乘自動(dòng)扶梯“10不要”包括：
1.乘時(shí)手扶住扶手帶，不要在乘扶梯時(shí)打手機(jī)。
2.請(qǐng)站立于扶梯內(nèi)側(cè)，面朝運(yùn)動(dòng)方向，不要腳踩在黃色安全警示線上。
3.不要讓老人或孩子單獨(dú)乘扶梯，要有人看護(hù)或攙扶。
4.兒童不要在扶梯出入口圍欄周邊玩耍、攀伏。
5.不要運(yùn)送笨重貨物或攜帶過大行李箱。
7.不要跨騎、倚靠扶手帶。
8.不要在扶梯上跑動(dòng)、爭搶，或?qū)㈩^部、四肢伸出扶手裝置以外。
9.不要赤腳或在鞋帶松脫時(shí)乘扶梯，不要蹲坐在梯級(jí)踏板上，隨身攜帶的手提袋等不要放在梯級(jí)踏板或手扶帶上，以防滾落傷人。
10.保管好淋水雨具，不要讓水滴在扶梯上，以免扶梯發(fā)生故障或危險(xiǎn)。
扶梯發(fā)生突發(fā)事故如何自救
1.每臺(tái)扶梯的上、下和中部都有一個(gè)急停按鈕，一旦發(fā)生扶梯意外，靠近按鈕的乘客應(yīng)保持清醒的安全意識(shí)，第一時(shí)間按下按鈕，扶梯就會(huì)在兩秒內(nèi)自動(dòng)停下。這樣能有效降低事故的傷害，并有效避免事態(tài)的進(jìn)一步發(fā)展。
2.萬一沒辦法在第一時(shí)間按下急停按鈕，乘用人要用雙手緊緊抓住手扶電梯的扶手，然后把腳抬起，不要接觸到手扶電梯，這樣人就會(huì)隨著手扶電梯的護(hù)欄移動(dòng)，不會(huì)摔倒，但這種情況有一個(gè)前提是電梯上的人不能太多。
3.遇到擁擠傷害事件時(shí)，如不慎倒地，應(yīng)該學(xué)會(huì)用“自我保護(hù)動(dòng)作”來避免事態(tài)惡化。因?yàn)榛够驈母咛幍鋾r(shí)，頸部如果受到強(qiáng)烈的撞擊就會(huì)非常危險(xiǎn)，所以應(yīng)該兩手十指交叉相扣、護(hù)住后腦和頸部，兩肘向前，護(hù)住雙側(cè)太陽穴。并要盡快把孩子抱起來。
4.倒地時(shí)雙膝盡量前屈，護(hù)住胸腔和腹腔的重要臟器，側(cè)躺在地。如果發(fā)現(xiàn)扶梯前方有人突然摔倒了，應(yīng)該馬上停下腳步，同時(shí)大聲呼救，告知其他乘客不要向前靠近。
5.遇到扶梯倒行時(shí)，要迅速緊抓扶手，壓低身姿保持穩(wěn)定，并和周圍人大聲溝通，保持冷靜，切忌擁擠踩踏。在北京地鐵事故中，一位女士就這樣保護(hù)了自己。
6.在發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)保持情緒穩(wěn)定，冷靜思考后作出判斷，避免在事故發(fā)生時(shí)盲目奔跑造成踩踏事件而擴(kuò)大傷害。
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爾 東
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爾東
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其實(shí)扶梯安全事故已不是第一次發(fā)生，2012年1月31日中午，北京一名9歲男童獨(dú)自乘西單新一代商場自動(dòng)扶梯時(shí)，將頭伸到扶梯外，被夾在五六層扶梯夾角中當(dāng)場死亡。2014年2月18日傍晚5點(diǎn)左右，在蘇州工業(yè)園區(qū)斜塘聯(lián)豐廣場，一名3歲小男孩在自動(dòng)扶梯上玩耍時(shí)，衣服被電梯底部卡住，繼而窒息，送醫(yī)院后搶救無效身亡。 2014年4月2日，上海地鐵靜安寺站7號(hào)線換2號(hào)線的換乘通道內(nèi)的自動(dòng)扶梯在早高峰期間發(fā)生逆行，乘客摔倒受傷。2014年5月14日，湖北宜昌一超市，一部手扶電梯斷裂，一位老婆婆墜亡。就在前不久的10月9日，重慶軌道交通紅旗河溝樞紐站內(nèi)，一名4歲男孩不幸被卷入扶梯右側(cè)扶手帶進(jìn)口處后不幸身亡。這些頻頻見諸媒體的電梯驚魂事件，令人心有余悸，各地開始對(duì)電梯安全隱患進(jìn)行“地毯式”監(jiān)管排查。
那么，作為很多每天都要乘坐電梯的人來說，要注意哪些方面來保證乘坐電梯的安全呢？
電梯最易“咬人”的幾個(gè)部位
其實(shí)扶梯的危險(xiǎn)點(diǎn)可以概括為一句話：動(dòng)靜交接處都可能是安全隱患點(diǎn)。
1.電梯梯級(jí)和圍裙板縫隙處，“咬到”就骨折。
此處空隙盡管小，卻是扶梯最具殺傷力的地方。按照有關(guān)規(guī)范，圍裙板與梯級(jí)、踏板間任何一側(cè)的水平間隙不應(yīng)大于4mm，而孩子手指有7～8mm粗，手臂更粗，被夾進(jìn)縫隙中是由于圍裙板靜止而梯級(jí)在運(yùn)動(dòng)，就會(huì)產(chǎn)生沖力將孩子的手指甚至手臂帶入縫隙。特別是有些孩子乘扶梯時(shí)喜歡將腳靠在圍裙板上，若不慎將鞋尖、鞋帶或褲邊卷入縫隙，就會(huì)將腳也帶進(jìn)去，一旦被卷進(jìn)夾住，就免不了受傷。
2.扶手末端，易夾傷手。
部分商場扶梯的扶手與墻壁間縫隙很小。如果乘電梯時(shí)忘記松手或松手過慢，手會(huì)順著傳送帶整個(gè)被夾住。
3.出入口的梳齒部分。
正常情況下的扶梯，梳齒部分會(huì)有一個(gè)弧度，使得腳或衣物不會(huì)隨電梯運(yùn)行而卷入其中。但有些不合格的設(shè)備，梳齒會(huì)出現(xiàn)缺損，間隙會(huì)有一些偏差。
4.上行電梯與頂部交錯(cuò)處，碰到即傷。
如果乘電梯時(shí)探頭探身張望，身體部位就很容易卡在電梯與頂部的交錯(cuò)處而受傷。有些硬材質(zhì)的提示標(biāo)牌，會(huì)成為扶梯“咬人”的幫兇。
5.扶梯踏板與傳送帶夾角處，易夾傷腳。
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安全起見，千萬不要踩在黃線上。
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1.乘時(shí)手扶住扶手帶，不要在乘扶梯時(shí)打手機(jī)。
2.請(qǐng)站立于扶梯內(nèi)側(cè)，面朝運(yùn)動(dòng)方向，不要腳踩在黃色安全警示線上。
3.不要讓老人或孩子單獨(dú)乘扶梯，要有人看護(hù)或攙扶。
4.兒童不要在扶梯出入口圍欄周邊玩耍、攀伏。
5.不要運(yùn)送笨重貨物或攜帶過大行李箱。
7.不要跨騎、倚靠扶手帶。
8.不要在扶梯上跑動(dòng)、爭搶，或?qū)㈩^部、四肢伸出扶手裝置以外。
9.不要赤腳或在鞋帶松脫時(shí)乘扶梯，不要蹲坐在梯級(jí)踏板上，隨身攜帶的手提袋等不要放在梯級(jí)踏板或手扶帶上，以防滾落傷人。
10.保管好淋水雨具，不要讓水滴在扶梯上，以免扶梯發(fā)生故障或危險(xiǎn)。
扶梯發(fā)生突發(fā)事故如何自救
1.每臺(tái)扶梯的上、下和中部都有一個(gè)急停按鈕，一旦發(fā)生扶梯意外，靠近按鈕的乘客應(yīng)保持清醒的安全意識(shí)，第一時(shí)間按下按鈕，扶梯就會(huì)在兩秒內(nèi)自動(dòng)停下。這樣能有效降低事故的傷害，并有效避免事態(tài)的進(jìn)一步發(fā)展。
2.萬一沒辦法在第一時(shí)間按下急停按鈕，乘用人要用雙手緊緊抓住手扶電梯的扶手，然后把腳抬起，不要接觸到手扶電梯，這樣人就會(huì)隨著手扶電梯的護(hù)欄移動(dòng)，不會(huì)摔倒，但這種情況有一個(gè)前提是電梯上的人不能太多。
3.遇到擁擠傷害事件時(shí)，如不慎倒地，應(yīng)該學(xué)會(huì)用“自我保護(hù)動(dòng)作”來避免事態(tài)惡化。因?yàn)榛够驈母咛幍鋾r(shí)，頸部如果受到強(qiáng)烈的撞擊就會(huì)非常危險(xiǎn)，所以應(yīng)該兩手十指交叉相扣、護(hù)住后腦和頸部，兩肘向前，護(hù)住雙側(cè)太陽穴。并要盡快把孩子抱起來。
4.倒地時(shí)雙膝盡量前屈，護(hù)住胸腔和腹腔的重要臟器，側(cè)躺在地。如果發(fā)現(xiàn)扶梯前方有人突然摔倒了，應(yīng)該馬上停下腳步，同時(shí)大聲呼救，告知其他乘客不要向前靠近。
5.遇到扶梯倒行時(shí)，要迅速緊抓扶手，壓低身姿保持穩(wěn)定，并和周圍人大聲溝通，保持冷靜，切忌擁擠踩踏。在北京地鐵事故中，一位女士就這樣保護(hù)了自己。
6.在發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)保持情緒穩(wěn)定，冷靜思考后作出判斷，避免在事故發(fā)生時(shí)盲目奔跑造成踩踏事件而擴(kuò)大傷害。
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