對公路橋梁施工技術及質量控制的探討

吳紹剛

摘要：公路橋梁在我國交通的建設中具有不可忽視的地位，然而我國現階段的公路橋梁建設還存在的許多問題，本文通過對施工過程中存在的問題進行探討并提出筆者的建議，然后對施工中如何控制施工質量進行簡要分析。

關鍵詞：公路橋梁 施工技術 質量控制

引言：

在改革開放以來，我國經濟發展極其迅速，交通建設便成為國家建設中的重中之重。隨著經濟的發展，公路橋梁上的大噸位車輛逐漸增多，如其不能承受重壓，交通安全便無法得到保障，因此公路橋梁的質量控制也就成為施工中必須重視的問題。重視對公路橋梁的質量控制，讓施工過程得到切實的保證，在施工過程中對影響施工的因素進行分析，并制定切實可行的方案也就成為質量控制的重要手段。

一.公路橋梁修建中常見問題探討

1.施工時常見問題

在建筑的過程中，混凝土是極為常見的材料，但是這種材料有一個弊端，因為其抵抗拉力的能力弱，所以經常出現開裂現象。混凝土開裂的原因也很多，溫度，復合，地基都可能對其造成影響。因此為了避免公路橋梁出現裂縫，在施工的過程中應該及時補修，用油灰樹脂填充表面凹陷部分，或者也可對較為寬大的裂縫進行環氧樹脂填充。另外，鋼筋腐蝕也是一個重要的問題，鋼筋由于混凝土密封不足，混凝土中的氫氧化鈣與空氣中的二氧化碳發生反應，使得表面碳化，鋼筋的堿性也會因此降低。解決這樣的問題，必須解決混凝土碳化，或者減緩其碳化速度。抗滲透不足的混凝土往往會更為容易碳化，因此，我們可以選擇在混凝土中添加外加劑，或者降低混凝土中的石灰含量，混凝土中保護層的厚度也要適當增加，讓二氧化碳與氯離子不易相遇發生化學反應，之后也可以添加阻銹劑在混凝土中，鋼筋表層的氧化膜會因此穩定不易碳化。

2.施工人員個人素質

改革開放以來，我國的經濟發展極為迅速，第一產業與第二產業相繼實現現代化，機械化生產，使得大量的農村剩余勞動力外出務工，在這其中就有許多勞動力進入到國家各大企業大型工程施工隊伍中。據上一年統計表明，2014年大約有進3000萬農民工進入到大型施工現場進行建設，然而在這些人中，絕大多數對建筑施工并不熟悉。雖然這些農民工為我國的發展做出了巨大的貢獻，也使得農村經濟穩步提升，在我國經濟高速發展的過程中起到了至關重要的作用。但是，由于這些農民工并沒有學習過相關知識，對施工過程中的專業技能掌握也不夠完善，甚至他們沒有一個整體的安全防范意識。這就會讓公路橋梁在建設過程中不夠完善，存在安全隱患。因此提高施工人員素質也就成為一項重要的建設前提，其中包括提高其思想品德素質，訓練其施工技能傳輸其施工知識，尤其是核心技能的掌握，施工人員也應該具備現代社會意識，能夠注重安全，并且有一個強健的體魄。

二.如何控制公路橋梁的質量

質量控制實際上是監督施工的過程，包括立項設計實施等都需要嚴格的把控。公路橋梁施工過程中，質量控制極為重要，然而施工的各個環節都應該有一個嚴格的把控，才能使得在竣工之后工程能夠過關。對于質量控制，我們可以分為一下這幾個階段進行監督。

1.前期施工

公路橋梁在開始施工前，有著很多前期工作，這些前期工作是建設工程的基礎，有關單位及部門應當及時關注。在施工前，施工單位應當派遣技術人員對實地進行勘察，并且精細的制定出一個完整的施工設計圖，并且根據實際情況對施工過程中可能出現的突發情況制定一個應對方案，并且落實實施。施工設計圖應當進過仔細的研究，相關技術人員應當多次對其進行會審，對設計圖查漏補缺，仔細檢測其中的數據，并且與實際施工地點進行對比，確認與之相符合，實施方案是否可行，確立施工質量監督機制。在正式施工前，相關人員也應當最后對設計進行修改，并且指導施工人員對設計中的重點及難點進行詳細分析，令其能夠熟練的掌握施工方向。施工負責人也應當核實施工隊每個工作人員的個人素質，施工能力和經驗，以及其身體是否允許其參與施工等事物。

2.施工過程中

修建公路橋梁不是單純的完成各個環節，而是從整體出發，將每一部分的建設都融入這個整體，形成一個完整的工程鏈。而施工中的每一個細節都會影響到工程的適量，因此，在施工過程中更應當注重對質量的監控，全方面的對可能造成工程質量不過關的因素進行排查，包括施工隊，施工機械器材，材料，以及工程建設的技術都應該進行仔細的檢查。實現應當建立有效的管理機制，相關項目的負責人與技術人員應當對施工器材與工程材料有一個統籌的安排，并且檢測其是否合格。也要針對施工人員的技能熟練度進行檢查，并且確保其能夠認真的完成工作，令其樹立起質量觀念。同時也要將具有不同技藝的施工人員分配到最適合其工作的環節，最大的發揮施工人員的主觀能動性。而在施工過程中，自然環境和氣候的變化也會使得工程建設會出現各種突發狀況，管理者也應當隨時針對不同的狀況制定解決方案，讓工程質量不會因此受到影響。

3.竣工階段

最后便是竣工階段，施工完成后，仔細驗收是一項必須嚴肅處理的問題。公路橋梁的建設就更應當切實解決驗收這一問題，竣工并不是工程建設的結局，而是對工程建設的成果進行檢測的重要環節。應當根據國家的相關法律法規，對項目的形貌，數據，施工中的數據進行檢測，從而從整體的角度對工程的質量進行把關。也要針對橋梁公路的結構進行檢測，分析其材料運用是否合理。相關人員也要親臨現場，對完成后的工程實地檢測，確保工程的安全性，避免出現不必要的損失。由于最后驗收階段的工作較為繁雜，也略微乏味，負責人應當主動對工作人員的工作態度進行調整，努力控制好每一項檢測的真實性與可靠性。驗收階段所收集的數據，不僅可以檢測施工環節的質量，也能夠為之后的施工項目提供參考，使公路橋梁建設水平更上一層樓。

結語

公路橋梁的國家交通建設的命脈，解決施工過程中的問題，對其質量進行嚴格的監控，不僅能夠讓公路橋梁的建設更加完善，保證人民生命財產的安全，也能夠為樹立一個良好的國家形象。本文中針對施工過程中的問題提出的解決方案，以及對質量控制的探討，希望能夠為建設者提供一定的參考建議，使公路橋梁的建設事半功倍。

參考文獻：

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