論述公路橋梁施工管理的特點及有效策略

高俊

【摘要】隨著我國交通基礎(chǔ)設(shè)施的大力、快速的發(fā)展，公路橋梁施工各個方面的技術(shù)都得到了很大的提高，其工程質(zhì)量和安全是關(guān)系到國家建設(shè)、社會進(jìn)步的大事，公路橋梁工程的質(zhì)量不僅關(guān)系到了交通順利的進(jìn)行，同時也關(guān)系著國民經(jīng)濟(jì)是否正常運行。為了滿足我國經(jīng)濟(jì)的健康快速發(fā)展需求，我國興建了大量基礎(chǔ)設(shè)施，橋梁建設(shè)作為我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要組成部分，取得了長足的發(fā)展，而公路橋梁項目施工管理是一項重要而復(fù)雜的工作，公路橋梁企業(yè)只有在競爭中獲得了施工任務(wù)，才能通過安全、進(jìn)度、成本和質(zhì)量管理創(chuàng)造企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，從而推動企業(yè)全面發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】公路橋梁； 施工管理

一、公路橋梁施工管理的特點

公路橋梁建設(shè)項目由于其所生產(chǎn)的產(chǎn)品為公路和橋梁，因此其施工管理具有一定的特殊性，具體來說，包括以下幾個特點：一是由于公路橋梁種類繁多，因此就決定了其施工管理的復(fù)雜性和多樣性，具體包括：公路橋梁產(chǎn)品的種類較多，即使公路橋梁的工程類型和使用功能相同，但如果在不同的區(qū)域建造，也會因各地區(qū)地理條件的差異而表現(xiàn)出一定的差異性；二是由于公路橋梁建設(shè)具有較高的流動性，因此就加大了其施工管理的難度，一般企業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營，都是基本固定在某個城市或者地區(qū)，其員工也都在當(dāng)?shù)負(fù)碛泄潭ǖ纳顖鏊窐蛄旱氖┕ね皇枪潭ㄔ谀骋粋€地方，其施工人員可能在一年內(nèi)就要在多個地區(qū)作業(yè)，頻繁的奔波于不同地方也給公路橋梁的施工人員帶來極大的不便與困難，此外，由于公路橋梁施工項目地處僻野，施工人員的生活較為單調(diào)和枯燥，由此很難提高其工作積極性，生產(chǎn)效益不易提高；三是由于公路橋梁建設(shè)工程周期較長，持續(xù)的保持其良好的施工管理具有一定的難度，而對公路橋梁建設(shè)施工項目來說，少則一年，多則數(shù)年，很難長時間的保持其穩(wěn)定的施工結(jié)構(gòu)和人員，由此就導(dǎo)致持續(xù)的保持其施工管理具有一定的難度；四是在公路橋梁的施工過程中，其施工計劃要求有較高的可行性和預(yù)見性，公路橋梁建設(shè)項目基本上都是為室外作業(yè)，受自然條件的影響較大，如果遇到像暴雨、洪水、大風(fēng)大雪等惡劣的氣候，其施工常常就會被中斷，這時就需要根據(jù)實際情況變更工作計劃，因此，公路橋梁的建設(shè)項目的施工計劃必須有較高的可行性和預(yù)見性，才能減少不必要的停工損失。

二、公路橋梁施工管理現(xiàn)狀

伴隨市場經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國公路橋梁工程實現(xiàn)了大規(guī)模擴(kuò)充與長足進(jìn)步，并逐步引入了項目管理模式，也取得了顯著成效，然而從總體水平上來講，其仍舊具有較大的發(fā)展空間，具體體現(xiàn)在施工安全事故頻發(fā)，工期目標(biāo)難于實現(xiàn)，造成任務(wù)拖延，經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重，這不但對施工企業(yè)形成了不良影響，還會在全社會范圍內(nèi)產(chǎn)生負(fù)面效應(yīng)，重大安全事故的引發(fā)毫無意外，與管理不善有著直接關(guān)系，為此，只有強(qiáng)化控制、規(guī)范管理，方能降低隱患因素，延長工程項目服務(wù)使用壽命，公路橋梁工程應(yīng)引入計劃管理手段，做好預(yù)期控制，從容應(yīng)對惡劣天氣環(huán)境，控制變更事項，提升預(yù)見性，還應(yīng)在長期管理實踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗，更新項目結(jié)構(gòu)，引入現(xiàn)代化管理手段，確保工程項目的與時俱進(jìn)、符合市場需求及應(yīng)用目標(biāo)。

三、公路橋梁施工管理的措施

1、建立完善的施工安全的管理措施。在施工過程中，施工人員會因為外界環(huán)境因素、自身心理因素等原因而產(chǎn)生不安全心理這樣的情緒，外界因素主要包括社會因素、環(huán)境因素、勞動管理方法等，自身心理因素主要包括人員心理素質(zhì)、心理承受能力等，如果人員在施工操作過程中產(chǎn)生這樣的不良情緒就會容易導(dǎo)致違章操作的失誤的頻繁發(fā)生，通過對施工人員不良情緒產(chǎn)生原因的分析，完善環(huán)境和管理，這樣就能有效避免失誤及違章操作的發(fā)生，因此，要對施工人員在不同環(huán)境情況下產(chǎn)生的不良情緒進(jìn)行綜合的分析，要消除施工人員的不良心理情緒，這就要求基層管理人員在日常的施工過程中要深入施工人員周圍，觀察收集施工人員情況，及時發(fā)現(xiàn)其心理變化動向，從而降低因施工人員的情緒問題導(dǎo)致的操作安全問題，一方面要合理安排休息時間，防止人員過勞因為工程施工人員工作強(qiáng)度大，工作量大，因此就要合理、適時的安排人員的休息時間，施工人員通常采用輪班制的休息方式，在長時間工作以后要讓工作人員得到充分的休息，以緩解人員身心壓力，減少工作中的疲勞程度。并要是可以通過開展文體活動，以增進(jìn)施工人員的身心健康發(fā)展一方面要通過培訓(xùn)，減少不規(guī)范操作對施工人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，可以提高人員的工作熟練度，提高對機(jī)械的掌握運用程度，增加施工人員的信心，這樣就能大大減少安全隱患。并且提高生產(chǎn)效率。

2、強(qiáng)化質(zhì)量及成本管控。為優(yōu)化施工管理，提升公路橋梁建設(shè)水平，我們應(yīng)完善質(zhì)量控制、成本管理、做好進(jìn)度與安全管控，首先應(yīng)樹立科學(xué)明確及合理的控制質(zhì)量目標(biāo)，對各項施工事項實施全面核查檢驗，并及時做好偏差預(yù)防與糾正，同時，對于影響工程質(zhì)量的各類豐富要素還應(yīng)做好全面控制優(yōu)化，例如：針對公路橋梁工程施工建設(shè)階段中應(yīng)用的設(shè)備機(jī)械，引入的施工人員、采用的施工方式、購置的建設(shè)材料與施工所處的外部與內(nèi)部環(huán)境等，應(yīng)做好優(yōu)化管控，還應(yīng)做好各個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理，遵循公正嚴(yán)明的原則，做好質(zhì)量檢驗相關(guān)表格的充實填寫，具體控制人員應(yīng)全面收集各項施工建設(shè)資料與數(shù)據(jù)，并做好集成匯總，全面深入分析研究，評估項目工程水平質(zhì)量，還應(yīng)針對各項有可能造成公路橋梁工程施工質(zhì)量負(fù)面影響的成因，制定有效整改策略，而且在公路橋梁工程施工建設(shè)階段中，強(qiáng)化成本管控也尤為重要，可科學(xué)實現(xiàn)業(yè)主目標(biāo)要求，節(jié)約成本投入，提升經(jīng)濟(jì)效益，因此，我們應(yīng)做好建筑施工企業(yè)各項工程的嚴(yán)格核算，衡量各個具體工程項目施工環(huán)節(jié)的費用投入合理性，公路橋梁工程施工管理的科學(xué)目標(biāo)在于以最短工期、低成本投入，確保項目的順利開展、安全進(jìn)行、優(yōu)質(zhì)完成，而這一過程中，成本則是確保目標(biāo)實現(xiàn)的核心環(huán)節(jié)，為此，我們應(yīng)高度重視成本管理，可由工程建設(shè)的投標(biāo)階段入手，依據(jù)工程項目整體狀況、現(xiàn)實特征，做好工程費用的準(zhǔn)確合理預(yù)測，并提出可行性投標(biāo)建議，同時，在前期施工打基礎(chǔ)、做準(zhǔn)備的階段中，應(yīng)依據(jù)設(shè)計施工圖紙、價值化參考資料，做好可行性施工技術(shù)方案的比選，遵循經(jīng)濟(jì)適用原則，提升施工建設(shè)方案執(zhí)行效益，并做好成本預(yù)算的科學(xué)編制，在公路橋梁工程施工階段中，則應(yīng)依據(jù)編制預(yù)算嚴(yán)格進(jìn)行，另外，還應(yīng)依據(jù)公路橋梁工程施工消耗原材料、人工投入比例、購買設(shè)備儀器、支出成本標(biāo)準(zhǔn)、定額等，做好實際投入費用、發(fā)生成本的嚴(yán)格管控，在公路橋梁工程完成建設(shè)、實現(xiàn)竣工交付及規(guī)定保修期中，則應(yīng)做好相關(guān)產(chǎn)生費用的全面管控。

3、規(guī)范操作， 做好驗收工作。在施工過程中， 項目監(jiān)理部門要加強(qiáng)檢驗查收工作，嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)規(guī)定進(jìn)行施工，施工人員對于每道工序完成后，必須經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)入下道工序，并要做好交接記錄，針對存在的問題，要做到具體問題具體分析，對已完成的工序要進(jìn)行自檢后還要轉(zhuǎn)交項目監(jiān)理審查，質(zhì)量達(dá)標(biāo)后轉(zhuǎn)交現(xiàn)場監(jiān)理確認(rèn)，施工人員在施工過程中要嚴(yán)格按照設(shè)計圖施工， 按照質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范操作。

綜上所述，公路橋梁的施工管理是一個很大的方面，筆者只是對其一部分進(jìn)行論述。而其它方面，以及該如何才能做得更好，是需要大家時時刻刻研究的。只有做好各方面的準(zhǔn)備工作及加強(qiáng)相應(yīng)制度的落實，同心協(xié)力，加強(qiáng)協(xié)作，從而保質(zhì)保量地完成施工生產(chǎn)任務(wù)。

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