市政道路施工質(zhì)量通病與對(duì)策

陳建輝

前言

由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，城市的不斷擴(kuò)張。因此，我國(guó)的市政道路施工也逐漸加快，但是在滿足人們需求的同時(shí)，市政的道路施工又出現(xiàn)了許多問(wèn)題。在許多道路施工的工程中，道路施工的質(zhì)量出現(xiàn)了嚴(yán)重的問(wèn)題，這不僅浪費(fèi)了國(guó)家投入的資金，也浪費(fèi)了許多的國(guó)家資源。本文筆者將對(duì)市政道路施工質(zhì)量通病與對(duì)策進(jìn)行分析。

一、關(guān)于市政道路施工的現(xiàn)狀和存在問(wèn)題

由于我國(guó)傳統(tǒng)的施工管理仍然存在，導(dǎo)致我國(guó)市政道路施工的方式相對(duì)落后，我國(guó)在道路施工管理方面沒(méi)有明確的管理目標(biāo)和管理手段，使得道路施工存在嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。同時(shí)，也由于我國(guó)道路施工的技術(shù)落后，從而影響到了道路施工的進(jìn)度，即使部分道路施工的速度較快，卻無(wú)法保證道路施工的質(zhì)量，這種施工道路質(zhì)量的通病使得施工企業(yè)很難形成有效的管理工作，也無(wú)法防止道路施工質(zhì)量通病的發(fā)生。

道路施工工程中存在許多問(wèn)題，使得道路施工不能有效的完成。例如：道路施工中的路基、溝槽回填土沉陷的問(wèn)題，混凝土開(kāi)裂的問(wèn)題、道路混凝土出現(xiàn)凍脹的問(wèn)題，這都是道路施工存在的問(wèn)題。比如：在道路施工中的路基、溝槽回填土沉陷的問(wèn)題方面，由于道路施工中，地下存在許多管道，使得溝槽回填很難進(jìn)行，而溝槽回填和路基又是道路施工的重要組成部分。與此同時(shí)，在回填土壓實(shí)方面，也存在著許多問(wèn)題，像超厚回填和回填不規(guī)范，這都使回填土無(wú)法達(dá)標(biāo)，使得道路沉陷。另外在混泥土土問(wèn)題中，由于在制作混凝土?xí)r沒(méi)有對(duì)使用的材料比例計(jì)算準(zhǔn)確或者出現(xiàn)偷工減料的情況，從而使混凝土的質(zhì)量不合格，使得混凝土在施工中經(jīng)常出現(xiàn)起砂、開(kāi)裂等情況。而且在冬季，由于混凝土的含水量較多，使得地面出現(xiàn)凍脹的情況。

二、市政道路施工的對(duì)策

（一）按照要求完成市政道路施工

要想保障市政道路施工的質(zhì)量，就要在施工前就好相應(yīng)的準(zhǔn)備，以防止在道路施工的過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題。首先，在道路施工前，要對(duì)施工的路線進(jìn)行合理的計(jì)劃，控制好施工點(diǎn)，在直線的樁上進(jìn)行標(biāo)注，以便于加樁，同時(shí)要讓每個(gè)樁點(diǎn)按照垂直的方向移動(dòng)，作為施工的輔助路線;然后，在測(cè)量中要控制附近的施工點(diǎn)的距離，保證每個(gè)施工點(diǎn)與測(cè)量點(diǎn)在100米之內(nèi)的距離，一定要在中心樁上完成測(cè)量，以保證測(cè)量的準(zhǔn)確度;其次，對(duì)于施工材料的選擇上，一定要嚴(yán)格規(guī)范，對(duì)所有的材料都有進(jìn)行核對(duì)和檢測(cè)，堅(jiān)決抵制不合格的材料進(jìn)入施工過(guò)程中;最后，在施工過(guò)程中，要對(duì)施工人員嚴(yán)格管理，維護(hù)好道路施工的現(xiàn)場(chǎng)秩序，從而能夠及時(shí)又高質(zhì)量地完成道路施工。

（二）控制好施工的質(zhì)量要點(diǎn)

在進(jìn)行市政道路施工的過(guò)程中，要按照各方面要求控制還施工質(zhì)量的要點(diǎn)，使市政道路施工的問(wèn)題逐漸較少。在施工過(guò)程中一是要按照要求對(duì)路面進(jìn)行放樣和測(cè)量斷面。二是要在施工地面上做好地基，如果沒(méi)有做好基礎(chǔ)就進(jìn)行施工，就算很快的完成施工，道路也會(huì)不牢固，在完成地基后，要對(duì)路面進(jìn)行壓實(shí)，以免發(fā)生沉陷的問(wèn)題。三是要保障使用材料的質(zhì)量，準(zhǔn)確測(cè)出符合道路施工的含水量。四是要保障好每層的厚度和坡度。五是要對(duì)分層進(jìn)行壓實(shí)。只有這樣嚴(yán)格的要求管理，才會(huì)使道路施工的質(zhì)量得到保障。

（三）要對(duì)傳統(tǒng)的施工方法進(jìn)行改造和創(chuàng)新

如果要將市政施工道路的質(zhì)量提升，改變市政道路質(zhì)量的通病，就要將道路施工的方法進(jìn)行革新，只有這樣才能使市政道路施工的質(zhì)量得以完善。企業(yè)在道路施工中要根據(jù)道路的實(shí)際情感進(jìn)行施工，要以現(xiàn)代施工的管理為基礎(chǔ)、以實(shí)際經(jīng)驗(yàn)為主要依據(jù)、結(jié)合成功的施工案例進(jìn)行道路施工，企業(yè)要對(duì)道路施工的案例取其精華、去其糟粕，借鑒成功道路施工的案例。企業(yè)在道路施工中，要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)自身的不足，結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行革新。與此同時(shí)，企業(yè)要有明確的施工目標(biāo)，制定合理的施工方案，以便在道路施工中很好的引用。只有這樣，才能改變傳統(tǒng)的施工方案，才會(huì)保障道路施工的質(zhì)量。

（四）改變市政道路施工的管理理念

針對(duì)我國(guó)道路施工質(zhì)量的現(xiàn)狀分析，施工企業(yè)要及時(shí)的改變其管理理念，施工企業(yè)要重視對(duì)道路施工的管理，使其施工人員能夠保質(zhì)保量完成道路施工。企業(yè)在施工管理理念上要切合實(shí)際出發(fā)，要選擇適合企業(yè)的施工道路，保障施工道路質(zhì)量，在管理理念中，企業(yè)要做好防范于未然的工作。在必要的時(shí)候，企業(yè)要將保障道路施工的理念貫徹于全體施工人員中，使施工人員形成良好的道路施工的責(zé)任感。

（五）做好施工道路的管理體系

在重視施工道路質(zhì)量通病管理理念改變基礎(chǔ)上，企業(yè)還要加強(qiáng)自身的質(zhì)量通病防治管理問(wèn)題與革新，通過(guò)對(duì)目前施工道路通病的防范管理體系的研究以及對(duì)傳統(tǒng)的施工道路存在的質(zhì)量問(wèn)題研究，明確企業(yè)施工道路的通病防范管理體系的不足。以發(fā)揮目前道路施工的優(yōu)勢(shì)、彌補(bǔ)其中的不足，要讓道路施工質(zhì)量的管理體系進(jìn)行完善。

三、企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn)，促使道路施工的能夠有效的完成

道路施工不僅僅是一個(gè)人能夠完成的，在道路施工的過(guò)程中需要眾人的力量。而要使工人能夠保質(zhì)保量的完成道路施工，就要加強(qiáng)對(duì)道路施工人員的培訓(xùn)，在培訓(xùn)中要鍛煉施工人員的施工技巧，使施工人員在道路施工中能夠熟練的操作道路施工的工具。企業(yè)在培訓(xùn)前，也要明確培訓(xùn)的目的，制定符合道路施工的方案，從而在培訓(xùn)時(shí)能夠使施工人員理解培訓(xùn)的內(nèi)容。對(duì)于施工人員的培訓(xùn)，影響著道路施工的速度和質(zhì)量，企業(yè)要形成合理的管理方案，才可以使道路施工人員及時(shí)的完成施工。

在對(duì)道路施工人員的培訓(xùn)中，企業(yè)要加強(qiáng)施工人員的道路質(zhì)量意識(shí)，要使施工人員樹(shù)立在施工中保質(zhì)保量的思想情感，從而防范道路質(zhì)量通病的問(wèn)題出現(xiàn)。在進(jìn)行道路施工前，企業(yè)要將道路施工的內(nèi)容和重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn)，從而使道路施工人員能夠有計(jì)劃、有目標(biāo)的進(jìn)行施工。企業(yè)在培訓(xùn)施工人員時(shí)要科學(xué)化，從而使施工道路的質(zhì)量通病問(wèn)題能夠及時(shí)解決。

結(jié)束語(yǔ)

總而言之，現(xiàn)在市政道路施工質(zhì)量通病問(wèn)題要及時(shí)改善，因?yàn)檫@對(duì)企業(yè)的發(fā)展和完善道路施工質(zhì)量有著重大意義。企業(yè)要根據(jù)道路施工過(guò)程中存在的不足，及時(shí)的進(jìn)行改進(jìn)和革新，同時(shí)也要加強(qiáng)管理體系，使其施工人員有針對(duì)性對(duì)道路進(jìn)行施工，有曉得完成道路施工的工作。要促使企業(yè)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益的提升，使企業(yè)的形成良好的發(fā)展理念。因此，要對(duì)市政施工道路有全面的了解，熟悉道路施工前所要進(jìn)行的工作。與此同時(shí)，明確道路施工的責(zé)任和規(guī)范施工流程。