關于市政道路工程施工管理問題分析

朱傳奇

【摘要】隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，全國各地的市政道路工程建設也在不斷加快。市政道路施工作為市政工程中的關鍵環(huán)節(jié)，其管理也是至關重要的。

【關鍵詞】市政道路；施工管理；措施

前言：社會在進步，經(jīng)濟在發(fā)展，在現(xiàn)代化步伐如此快速的今天，城鎮(zhèn)化的建設也越來越普遍。市政工程是城鎮(zhèn)建設過程中最重要的一部分。所以，市政道路工程無論是在施工還是管理，都必須認真對待。然而，市政道路在施工過程中總有會出現(xiàn)各種問題，本文就這些問題作一個簡要分析。

一、市政道路工程施工的特殊性

由于市政工程施工環(huán)境的影響，給市政道路施工帶來一定難度。比如：施工過程中不僅有地面工作，還有地下施工，而在地下施工時，會有很多領域的設備、管線，如；電力傳輸設備、信息傳輸設備、氣體傳輸設備、電氣管線安裝、給排水管線等，這就涉及到各個方面的協(xié)調，需要統(tǒng)一管理，否則很容易出現(xiàn)各種問題進而影響施工。因此在施工的時候，有關人員一定要對涉及到的地下管線進行了解、核實。在不清楚或了解不全面的情況下，嚴禁對施工場地進行挖掘作業(yè)。還有，市政工程在施工的時候，肯定會給附近居民的生活帶來很多的不便。因此附近居民和企業(yè)都希望施工時間能盡量縮短，作業(yè)范圍不要太大。

二、出現(xiàn)和產(chǎn)生問題的原因

1、技術質量方面

（1）每一個專業(yè)既有自己的特定位置空間、技術要求，同時又必須滿足其他專業(yè)施工的時間順序和空間位置的合理需求。如果在技術上未能充分全面考慮，特別是一些交叉部位的細節(jié)考慮不周，則極易產(chǎn)生問題。

（2）由于市政工程牽涉的有關單位及專業(yè)范圍廣，每一項道路工程都是一件特有的產(chǎn)品，且每一條管線都有特定的要求，這也增加了技術工作難度，增加了各專業(yè)之間出現(xiàn)矛盾和問題的可能性。

（3）由于新技術、新產(chǎn)品的不斷出現(xiàn)和應用，施工人員未能及時了解、掌握，也會帶來問題。

2、管理方面

（1）現(xiàn)在大部分的施工單位分包現(xiàn)象普遍存在，他們在工作范圍的界定上很難明確?？傁Ｍ嚓P單位承擔更多的工作，可是這樣卻往往造成工作上的遺漏，增加了協(xié)調管理的復雜性。

（2）施工組織管理不健全，施工人員、管理人員的專業(yè)素養(yǎng)及經(jīng)驗參差不齊，會給施工中各專業(yè)的溝通協(xié)調工作帶來困難與不便，也是產(chǎn)生問題的重要原因。

三、加強市政工程管理的措施

1、會審圖紙、深化設計，避免出現(xiàn)技術問題

圖紙關系到各專業(yè)之間的技術協(xié)調，設計人員對自己設計的專業(yè)一般都考慮的較為嚴密和完整，但與其他設計人員的協(xié)調工作不一定細致到位。圖紙會審應將各專業(yè)的交叉與協(xié)調工作列為重點，找出設計中存在的技術問題及未曾考慮到的點和面，首先從圖紙上解決這些問題。

2、完善管理體制

（1）建立問題責任制度，建立由管理層到施工員逐級的責任制度，使相關人員增強責任意識。

（2）建立獎罰制度，在責任制度的基礎上建立獎懲制度，提高施工人員的責任心和積極性。

（3）建立嚴格的隱蔽驗收與中間驗收制度。當工作從圖紙階段進入實施階段，各專業(yè)之間的問題更加形象與直觀，問題更容易發(fā)現(xiàn)，同時也最容易解決和補救。

3、有組織的建立會議制度

不論是會簽、會審還是隱蔽驗收，所有制定的制度決不能是一個形式，而應是實實在在，或者說所有的技術管理人員，對自己的工作應認真負責。這些只有在統(tǒng)一的領導基礎下，并設立相關的獎罰措施，才有可能一級一級落到實處。

4、提高專業(yè)管理人員、施工人員業(yè)務水平、綜合素質

施工質量的好壞與從業(yè)人員的水平素質密不可分。在搞好管理的同時，應加強施工管理人員的技術培訓和專業(yè)水平的提高，以及對新技術產(chǎn)品的了解掌握。培養(yǎng)施工人員的敬業(yè)精神與細致的工作作風，施工中不遺瑣碎，不留后患。

5、做好市政道路工程施工的預防工作

（1）通過制定嚴格的原材料與半成品質量審核制度，通過三檢程序的材料才能進入施工階段。不斷提高施工管理人員與檢查人員的質量控制意識，結合先進的質量控制方法與措施，按照審核制度，對施工的原材料及半成品進行嚴格審核，確保工程的施工質量得到控制。尤其要注重對水泥的質量檢查，加強道路原材料的質量管理，才能保證市政道路工程的施工質量。

（2）審核并規(guī)范施工操作技術。對市政道路工程的施工操作技術進行審核與規(guī)范，確保施工技術符合工程的質量要求。另外，必須保證施工過程中的各個環(huán)節(jié)審核交接無誤，避免道路存在質量隱患，提高道路工程的施工質量，延長其使用壽命。

6、測量質量控制

由于市政道路工程的線型布置特點，平面控制點通常按復合導線布設，市政道路由于建筑物、構造物較密，地下管線復雜加之排水管道定位精度要求相對較高，因此應提高其測量精度，以免發(fā)生配套管線碰頭和擦邊現(xiàn)象；市政道路工程高程控制一般按線路布設成復合水準路線。水準點的布設應有永久性水準點和臨時性水準點兩種，在路線起、終點和需長期觀測的重點工程附近宜設置永久性水準點，應標志明顯、牢固、使用方便，高程測量的精度要求不低于三等，并按有關規(guī)范規(guī)定的觀測計算方法進行復測并簽證。

7、加強對施工材料的控制

目前材料銷售名目眾多，易將采購人員帶入誤區(qū)，所以我們需要加強對施工材料的控制。對此，采購人員必須要通過多渠道及時掌握市場信息，隨時掌握施工材料的質量、價格及廠方供貨情況等，選擇具有國家認證生產(chǎn)許可、有一定的技術檢驗、資金雄厚、社會信譽度高的企業(yè)。在購買原材料、成品、半成品以及構配件與設備時必須要有出廠質量合格證書以及出廠檢驗報告等，并需要標明使用工程項目的名稱、數(shù)量、規(guī)格、經(jīng)辦簽名、進場日期及原件存放點。另外，施工材料在進入施工現(xiàn)場之前必須要按照國家現(xiàn)行相關規(guī)定進行抽取試樣，并交由具有相應資質的檢測機構進行復測，復測結果合格之后方可使用。

8、加強對路基施工質量的控制

（1）在挖土的過程中，禁止挖土機械在溝槽邊及支撐上行走和碾壓。

（2）對于挖出的土，應及時清走，避免堆積。

（3）在填筑前要將雜草、樹根、表面有機土、種植土及垃圾等進行清除，并對原基底實施壓實處理。

（4）填筑時應選用較好的粗粒土作為填筑材料，并對填筑土的含水量實施嚴格控制。

（5）土方路基和溝槽應采用分層填筑的方法，分層壓實的厚度每層不能超過20cm，而且相同水平層必須要采用同類的材料，不能混填。

（6）路基的填筑速度避免過快，要對其進行合理控制。

9、完工后的監(jiān)管

施工單位要詳細全面對工程質量進行自檢，合格后報監(jiān)理單位進行工程完工預驗收，預驗收合格后報建設單位，由建設單位組織工程竣工驗收，組織相關單位參加，以便使工程符合國家有關的質量要求和規(guī)定，與施工合同相一致，除此之外還要編寫提交完工報告。在每個項目結束之后，質量監(jiān)管部門要進行考核并獎懲。如果在質量檢查過程中，存在質量問題，按照相關規(guī)范要求進行整改和修復，經(jīng)相關檢測單位認定合格后方可申請驗收，驗收合格后方可投入使用或降級使用，以減少不必要的損失，通過相應整改措施也可保證工程質量符合相關規(guī)范要求。

結語：市政道路工程建設質量牽涉到很多方面，管理得當，能增強國家的經(jīng)濟實力，給人民以及企業(yè)帶來福利；相反，管理不當，會浪費國家資源，損壞政府形象，損害企業(yè)利益。只有進行科學的管理，提高市政工程的質量，才能實現(xiàn)工程的價值目標。

參考文獻：

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