淺談公路路基路面檢測中回彈彎沉檢測方法的運用

甄海平

【摘要】本文主要對公路路基路面檢測中回彈彎沉檢測方法的應用進行分析，首先闡述了回彈彎沉檢測的意義與原則，其原則有：質量優先原則、程序公正原則、管理科學原則，然后詳細論述了路基路面檢測中回彈彎沉檢測法的應用，具體從三個方面進行闡述，分別為路面結構設計中的應用，施工控制、施工驗收之中的應用，舊路補強設計之中的應用，最后總結了加強回彈彎沉檢測工作力度的主要措施，讓施工單位更好的改進回彈彎沉檢測，發揮更大的作用。

【關鍵詞】公路路基；路面檢測；回彈彎沉

在公路路面檢測中，國外一些施工單位選用的是回彈彎沉的方式，檢測路基路面的承載能力。如果檢測的結果值較大，說明公路的承載能力較小，如果檢測的結果較小，說明公路的承載能力較大。所以在公路建設中，回彈彎沉檢驗是必不可少的內容，有著重要的意義。

一、回彈彎沉檢測的意義與原則

（一）回彈彎沉檢測的內容

回彈彎沉主要是指在特定的標準軸載作用下，公路路基和路面在表面的輪隙位置產生的回彈值以及變形值。這種數值一般是以0.01m為差值進行計算的，檢測人員了解到，路基的回彈彎沉值，不僅能夠將公路路面的剛度與強度反映出來，還與路面的使用情況有一定聯系。當回彈彎沉的數值較大時，路面結構的變形塑形就會有所增大，導致公路的抗疲勞性質有所減少，所以公路在大承載的作用下會出現損壞。如果公路的回彈彎沉值較小，說明公路幾乎不會出現變形，具有較好的抗疲勞能力，該公路能夠適應交通量大的環境。

（二）回彈彎沉檢測法應用的原則

1、質量優先原則

在選用回彈彎沉進行檢測時，需要遵守質量優先的原則，從而保證公路的整體強度和剛度[1]。檢測人員要對公路的使用情況進行相應調整，從而提升公路的質量。如果在檢測中，并沒有質量關的要求，那么這種檢測方式只是一種形式，并沒有實際的用途。

2、程序公正原則

在公路路面的檢測中，還應重視程序公正的原則，確保檢測過程中遵守法律和合同的要求。檢測過程要公正透明，確保檢測的數據準確有效，檢測過程合理，能夠提升路面檢測的準確性。

3、管理科學原則

路面的回彈彎沉檢測是公路施工的重要內容，檢測人員要嚴格遵守相關規定，結合實際情況制定合理的工作內容，使整個管理的內容更加科學，能夠循序漸進，保質保量的完成檢測工作。

二、路基路面檢測中回彈彎沉檢測法的應用

在我國公路建設中，路面檢測是一個非常重要的內容，檢測人員應選用回彈彎沉的方法對路面的承載能力進行分析。回彈彎沉檢測工作中，要合理運用路面結構設計和施工流程，然后進行施工驗收。回彈彎沉的數值是公路工程的重要參數，有著重要的意義，其應用情況可以分為三個方面進行闡述。

（一）路面結構設計中的應用

在公路的建設應設計中，需要對公路質量進行檢測，確保垂直變形與回彈值的測量，能夠符合施工的實際需要。例如在某工程中，要擬建一條一級的四車道公路，且其交通量還會每年增長，平均速度為10%。檢測人員要對車輛的類型和行駛速度進行預測，然后根據這些要求，計算路基路面的回彈彎沉值，滿足施工的需求[2]。該數值能夠較好的將路基路面的整體剛度和強度體現出來，在精準的計算中，彎沉的數值能夠符合公路的塑形要求，保證公路的抗疲勞能力不會受到受到影響。所以，根據這種情況，檢測人員要根據回彈彎沉的數值進行路面設計，保證公路的各項指標，能夠得到較好的體現，設計出更好的公路。

（二）施工控制、施工驗收之中的應用

在公路路面的建設中，施工人員要重視對公路施工的檢測的檢測工作，保證公路建設的質量。在路面的檢測，主要使用的是回彈彎沉檢測方法，這種手段能夠讓施工人員更加了解公路的強度與剛度，然后不符合相關要求的路段，及時返修，提高公路整體的施工質量。在公路工程竣工之后，檢測人員也要對公路進行檢測，回彈彎沉值能夠對公路的總體質量進行綜合的測量，這種方法也是開發商，支付承包商工程費用的重要原因[3]。通過檢測人員對公路工程的多次檢測，能夠有效保證公路的質量符合國家的要求與標準，從根本上增強公路的安全性，為行車安全創造了良好的保障。

（三）舊路補強設計之中的應用

公路在長期的使用后，舊公路的強度與剛度，都會受到外力的影響。在這種作用下，公路對外界影響的承載力大幅減弱，所以無法滿足人們對公路的正常需求，相關人員要及時對工程的具體情況，進行修改和改進，這個過程能否解決現有問題，需要檢測人員通過回彈彎沉值進行確認。如果回彈彎沉的數值較大時，路面結構的變形塑形增大，需要對公路進行較大整修，增加公路的抗疲勞性質。如果公路的回彈彎沉值較小，說明公路幾乎不會出現變形，具有較好的抗疲勞能力，小范圍的整修就能解決公路的問題。

在實際應用，公路的使用狀態與荷載能力的都在不斷變化。我國汽車等交通工具的使用越來越廣，舊公路無法適應這種現狀，就會逐漸被淘汰，所以施工人員要對公路進行設計，提高公路的質量。

三、加強回彈彎沉檢測工作力度的主要措施

時代與科技的發展，促進了人們生存環境的要求，在交通事業中，人們提升對公路路面的要求，所以施工單位要選取合適的檢測方法，提高我國公路路基路面回彈彎沉檢測的應用效果，具體內容如下：

（一）增加資金投入，嚴控專項資金使用

施工單位要保證檢測工作順利落實，應增加資源的投入量，并對其使用情況進行分析。檢測人員可以成立資源的管理小組，對公路檢測工作進行嚴格制約[4]。檢測人員要，要找出資金投入中存在的問題，并合理解決，從而保證檢測工作的質量，在資金充足的基礎上，制定嚴格的流程和內容。

（二）加強人員培訓，提高回彈彎沉檢測隊伍人員素質

人才是一項工作能夠順利實施的基礎，但是目前很多施工企業的檢測人員素質良莠不齊，導致檢測水平普遍不高。為了更好的進行回填彎沉檢測工作，施工單位應加強對主觀部門的重視，針對實際需求，組織培訓課程，提高檢測人員的專業技能與水平。確保專業人員、專門技術、專門程序，以保障公路檢測工作落實到位，切實提高我國的公路工程的質量。

（三）建立健全公路回彈彎沉檢測管理檔案

公路路面的回彈檔案檢測工作，能夠較好的反應出公路的測量情況，當工作完工之后，檢測部門要及時對回彈彎沉檢測的內容進行整理歸檔，從而實現之后的查閱與管理[5]。在時代的不斷發展下，檢測的水平與準確性不斷提升，檢測人員還要充分利用計算機技術與現代的網絡技術，建立公路的電子檔案，更加快捷的進行管理，從而是我國公路回彈彎沉檢測的管理檔案更加全面。

結束語：

通過上文對公路路基路面檢測中回彈彎沉檢測方法的應用分析，路面的回彈彎沉檢測在公路施工中有重要的地方。時代與經濟的發展，促使人們提供了對生活水平的要求，在這種影響下，交通行業的施工部門，應完善自身的建設工作，保證路面的平整性和穩定性，通過回彈彎沉檢測的數值，更好對公路建設進行調整設計，保證其質量。

參考文獻：

[1]施迎風.公路路基路面檢測中回彈彎沉檢測方法的運用[J].中外建筑，2015，02：119-120.

[2]李斯洋.高速公路路基檢測方法評價及試驗數據的處理[D].長沙理工大學，2011.

[3]林榕.瀝青路面彎沉指標驗收標準的探討[D].長沙理工大學，2012.

[4]劉鈺.基于線陣CCD的路面彎沉盆檢測方法研究[D].長安大學，2012.

[5]李旭丹.河南省瀝青路面彎沉值季節影響系數的確定研究[D].長安大學，2013.