論道路橋梁設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題及對(duì)策

吳俊杰

摘要：本文主要就我國(guó)城市道路橋梁在實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，并就這些不足提出相應(yīng)的解決措施，僅供參考。

關(guān)鍵詞：城市；道路橋梁設(shè)計(jì)；問(wèn)題

前言

現(xiàn)如今，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及城市化建設(shè)的不斷進(jìn)步，使得城市道路橋梁規(guī)劃的力度不斷加大，然而在道路橋梁建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)了諸多規(guī)劃問(wèn)題，嚴(yán)重干擾了道路橋梁規(guī)劃的效率。城市道路橋梁面臨的壓力越來(lái)越大，加重道路橋梁建設(shè)中的規(guī)劃問(wèn)題，城市道路橋梁規(guī)劃面對(duì)多樣化的要求，必須提出科學(xué)的改進(jìn)措施，由此完善城市道路橋梁規(guī)劃。道路橋梁規(guī)劃是城市發(fā)展的基礎(chǔ)，城市建設(shè)非常注重道路橋梁規(guī)劃的改進(jìn)，以便適應(yīng)城市道路橋梁復(fù)雜化的發(fā)展。

一、城市道路橋梁設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題

1橋梁施工人員素質(zhì)不高

橋梁在當(dāng)今人們的生活生產(chǎn)中地位是有目共睹的。我們的生活中離不開(kāi)它，像是假設(shè)幾十米高的立交橋在我們二十年前是很難想象的，但是今天這些都已經(jīng)變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)了，可見(jiàn)我們科技水平的發(fā)達(dá)，我們?cè)谶M(jìn)行施工的過(guò)程中更多的使用了先進(jìn)的技術(shù)與設(shè)備來(lái)攻堅(jiān)這些曾經(jīng)人們想都不敢想的事情，這樣就對(duì)于我們的工作人員提出了巨大的挑戰(zhàn)。我們一定要立足于科學(xué)的肩膀上來(lái)完成這一切。通過(guò)近幾年的調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)我們的員工存在著很多的問(wèn)題，主要體現(xiàn)在下面的幾方面：第一，專業(yè)水平達(dá)不到工作的需求，對(duì)于先進(jìn)的發(fā)展不夠了解，通常走在時(shí)代的末端，沒(méi)很好的與時(shí)俱進(jìn)，更多的是憑著經(jīng)驗(yàn)，憑著感覺(jué)走，有很高的主觀的意識(shí)，這是我們最為忌諱的。第二，專業(yè)技能之外的深度，我們進(jìn)行工程的過(guò)程中，涉及方面非常的多，像是法律、美學(xué)、網(wǎng)絡(luò)等等方面，我們對(duì)于這些方面的了解都要進(jìn)行加強(qiáng)。第三，員工的再教育。我們?cè)谑┕さ倪^(guò)程中會(huì)發(fā)現(xiàn)技術(shù)以及理念的變化非常的快，這樣就要求我們要進(jìn)行及時(shí)的能量的補(bǔ)充，這樣就會(huì)大大的提升員工的專業(yè)素養(yǎng)，使得我們的工作更好的進(jìn)行開(kāi)展。

2.施工和管理水平低

近幾年來(lái)，全國(guó)各地的橋梁道路事故不斷地發(fā)生，其安全性能在不斷的受到人們的關(guān)注。對(duì)于出現(xiàn)這樣的工程事故主要可以歸納為不合理的施工與管理的問(wèn)題。在很多的事故中表現(xiàn)為施工的過(guò)程很多的技術(shù)以及工程條件在不夠成熟的時(shí)候進(jìn)行施工，這樣對(duì)于工程來(lái)說(shuō)，產(chǎn)生了巨大的影響，直接的關(guān)系到使用的壽命；施工的過(guò)程中管理層的克扣、腐敗也是一大問(wèn)題，這樣對(duì)于材料的質(zhì)量就得不到很好的保障，在驗(yàn)收的過(guò)程中很有可能通過(guò)關(guān)系蒙混過(guò)關(guān)，這樣很嚴(yán)重的損害了使用者的權(quán)益，危害人們生命財(cái)產(chǎn)的安全。

3道路橋梁施工存在隱患

經(jīng)濟(jì)的大步前進(jìn)，使得我們道路橋梁的建設(shè)必須緊跟時(shí)代的步伐，只有這樣我們的社會(huì)才能和諧發(fā)展。由于需求的不斷地增加，工程在大面積的被開(kāi)展起來(lái)，大大的帶動(dòng)了各地的發(fā)展。但是問(wèn)題也不少，首先工程的不斷的增加，作為建筑商而言，不斷地縮短工期，最大限度的使得工程提速，這樣就可以賺取更大利益，由此，就可能造成很多的工序在沒(méi)有達(dá)到條件的前提下就已經(jīng)進(jìn)行了施工，導(dǎo)致我們的工程存在很大的安全問(wèn)題，為了賺取更多的利益，在施工期間的材料的質(zhì)量又以一個(gè)非常重要的方面，這個(gè)方面通常會(huì)以不合格的工程材料變成合格的工程材料，大大的影響到了工程的質(zhì)量，這一方面最主要的出現(xiàn)在在底層的承包的階段，這就要求監(jiān)督部門做好監(jiān)督工作，進(jìn)行嚴(yán)厲的打擊整治。

4設(shè)計(jì)理論滯后、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理

道路橋梁的建設(shè)的方案的選擇從經(jīng)濟(jì)與安全的雙方面的角度入手，這樣綜合更加的合理，有利于工程工作的順利的實(shí)施。就拿現(xiàn)如今我國(guó)道路橋梁的問(wèn)題來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)領(lǐng)域存在著很大的問(wèn)題，設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)不夠合理，很多的思想以及工作的技術(shù)都停留在二十世紀(jì)九十年代的模式，大大的影響了今天的使用，技術(shù)方面沒(méi)有更多的運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)與理念，對(duì)于高精尖的技術(shù)理念來(lái)說(shuō)，沒(méi)有很好的進(jìn)行落實(shí)，對(duì)于先進(jìn)的設(shè)備的利用率不夠完全，這樣就造成了資源的變相的流失，材料的使用方面應(yīng)該更多的使用可再生資源。現(xiàn)如今，還有很多的工程在使用紅磚以及一些有污染的工程材料，人員的集體的素質(zhì)呈現(xiàn)地低下，在很多的先進(jìn)的技術(shù)不能很好的進(jìn)行掌握，所以提升員工的自身的素質(zhì)是必須的，只有這些與合理的設(shè)計(jì)相搭配，我們的工程才真正的得到保證。

二、道路橋梁設(shè)計(jì)問(wèn)題的解決對(duì)策分析

1.重視結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的耐久性問(wèn)題

我們進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中，一定要認(rèn)識(shí)到工程設(shè)計(jì)的重要性，一項(xiàng)工程一般都會(huì)服務(wù)于人類幾十年，甚至上百年，這樣對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，一定要知道自己肩膀上的責(zé)任。建筑結(jié)構(gòu)的耐久性就顯得非常的突出了，我們?cè)谠O(shè)計(jì)的過(guò)程中要充分的體現(xiàn)材料在未來(lái)的化學(xué)的變化中是否能夠影響到工程以及設(shè)計(jì)的合理性，當(dāng)這些方面都能很好的達(dá)到了預(yù)期的要求的時(shí)候，我們的工程在一定的程度上就有了很大的保障，只有在其使用壽命期間不出現(xiàn)問(wèn)題或者能夠延長(zhǎng)使用壽命，我們的工程才是成功的工程。

2.重視超載問(wèn)題

對(duì)于我們道路橋梁的建設(shè)來(lái)說(shuō)關(guān)系著方方面面的，在其最為重要的一個(gè)方面就是超載的問(wèn)題。我們都是知道的這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)載重是不可以超越的。一旦超出了這個(gè)極限就會(huì)使得我們的工程發(fā)生了變化，嚴(yán)重的時(shí)候可能會(huì)造成嚴(yán)重的事故。所以我們深刻的認(rèn)識(shí)如何進(jìn)行避免超載的問(wèn)題。我們很多的橋梁以及重要的路段都會(huì)發(fā)現(xiàn)各式各樣的警示的標(biāo)語(yǔ)以及限高的標(biāo)志，在很大的程度上保證了道路橋梁的安全。在過(guò)去的幾年里，由于超載造成的路面以及橋梁的破損的情況非常的嚴(yán)重，造成了很大損失，直接的影響到工程的壽命。

3.積極借鑒國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)和成果

國(guó)內(nèi)橋梁設(shè)計(jì)存在的主要問(wèn)題是結(jié)構(gòu)正常使用性能差（指與設(shè)計(jì)期望相比可歸結(jié)為適用性能差包括橋梁的過(guò)大振動(dòng)、線形不平順、接頭跳車、結(jié)構(gòu)開(kāi)裂和過(guò)大的變形等）、耐久性和安全性差（包括使用壽命短、維護(hù)費(fèi)用高、安全事故較頻繁等）這些問(wèn)題的產(chǎn)生固然與目前國(guó)內(nèi)施工質(zhì)量和管理水平較低有關(guān)，但平心而論，既然這種現(xiàn)狀不能在短期內(nèi)得到解決，那么作為工程設(shè)計(jì)人員就應(yīng)該在正視這一問(wèn)題的前提，充分考慮到現(xiàn)階段的施工和管理水平和材料工藝水平，采用適當(dāng)?shù)陌踩取⑦m當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)方法來(lái)保證橋梁使用性能的達(dá)到，這才是更為主動(dòng)和有效的方法，特別是橋梁存在的耐久性和安全性問(wèn)題很多，與結(jié)構(gòu)體系或使用材料選擇不合理及結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)處理不當(dāng)有關(guān)。橋梁安全性和耐久性不足已成為迫切需要解決的問(wèn)題，要積極借鑒國(guó)外成功的經(jīng)驗(yàn)和做法，除了加強(qiáng)施工質(zhì)量管理外，要從橋梁設(shè)計(jì)理念和結(jié)構(gòu)體系和構(gòu)造的角度做好耐久性的設(shè)計(jì)，同時(shí)需要研究疲勞和超載對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu)耐久性的影響。

結(jié)語(yǔ)

綜上，文中主要就我國(guó)城市道路橋梁設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題及解決對(duì)策進(jìn)行了詳細(xì)分析。總而言之，在我國(guó)城市發(fā)展的過(guò)程中，道路橋梁作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)揮著重要的作用。道路橋梁規(guī)劃設(shè)計(jì)是城市建設(shè)最重要的工作之一，它不僅關(guān)系著城區(qū)的建設(shè)質(zhì)量，也與改善市民的出行質(zhì)量息息相關(guān)。但是從實(shí)際情況看，我國(guó)很多城市在建設(shè)新城區(qū)的過(guò)程中，對(duì)道路橋梁的規(guī)劃設(shè)計(jì)沒(méi)有給與足夠的重視，導(dǎo)致規(guī)劃設(shè)計(jì)工作困難重重，并且在很大程度上阻礙了城市的正常發(fā)展。

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