高原高寒高鐵建設(shè)工程安全管理信息系統(tǒng)研究

周敏

[摘要]高原高寒地區(qū)具有特殊的地質(zhì)地理環(huán)境，在長期的自然演變中形成了獨(dú)特的凍土地形結(jié)構(gòu)，這給高原高寒高鐵建設(shè)帶來巨大的影響，因此在高原高寒地區(qū)進(jìn)行高鐵工程建設(shè)需要考慮安全管理信息系統(tǒng)建設(shè)。在建設(shè)高鐵過程中，實(shí)時(shí)進(jìn)行安全管理信息監(jiān)控，為確保鐵路建設(shè)實(shí)現(xiàn)精品工程、安全工程以及促進(jìn)鐵路技術(shù)進(jìn)步提供重要保證。

關(guān)鍵字：高原高寒;高鐵建設(shè);安全管理信息系統(tǒng)

一、高鐵建設(shè)工程安全管理信息化存在的問題

由于高原高鐵建設(shè)施工難度較大，而且我國在在鐵路工程建設(shè)施工安全管理模式較為單一，且對于信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等方面的技術(shù)引入較少，這些問題給施工造成了較大的影響。

（一）國外高鐵建設(shè)工程安全管理信息系統(tǒng)不能適應(yīng)我國國情

由于我國在高鐵工程安全管理信息系統(tǒng)建設(shè)上較為薄弱，沒有屬于自己的系統(tǒng)。國外的安全管理軟件多數(shù)都是出于商業(yè)目的，而我國鐵路建設(shè)屬于公共設(shè)施建設(shè)，因此國外的安全管理軟件不能夠有效地應(yīng)用在我國的高鐵鐵路建設(shè)施工安全管理中。其次我國在高鐵建設(shè)工程的安全要求以及設(shè)計(jì)目的都與國外有著較大差距，再加上國外普遍缺少高原高寒地區(qū)高鐵建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，因此國外的工程安全管理信息系統(tǒng)不能夠適應(yīng)于我國高原高寒鐵路建設(shè)施工現(xiàn)場安全管理信息化的需求，不能夠形成行之有效的管理系統(tǒng)。

（二）國內(nèi)高鐵建設(shè)工程安全管理信息系統(tǒng)存在較多問題