衛星語音通信在空中交通管制中的應用

朱晨赫

摘 要：隨著現代技術的迅猛發展，雖然空中和地面系統之間的數據交流的自動化程度也有所提高，但是語音通信在這個過程當中還是發揮著重要作用。倘若緊急情況，在特定條件下使用語音通信，及時傳遞信息從而進行全面布控，從某種意義上來說能夠將影響最小化處理。當前，海洋和偏遠大陸地區主要側重于使用高頻語音通信，相應的這也就為飛行員提出了更高層次要求，無線電操作員在飛行員和管制員之間進行中繼，將原有存在的缺點排除的話，能夠增加應用通信的環節，要根本性打破現行空中交通服務和航空運行管制語音通信的束縛，尤其是在面對偏遠海洋區域管制時，應該依據實際情況制定出行之有效的計劃，提升其可用性和可靠性，為使用衛星通信系統提供優質語音服務奠定堅實基礎，本文以分析衛星通信系統相關知識為切入點，致力于研究衛星語音通信在空中交通管制中的應用，以此為廣大研究者提供強大理論支撐。

關鍵詞：衛星語音服務 空中交通管制 系統

中圖分類號：V355 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2015）05（b）-0230-01

21世紀是信息時代同樣也是信息高速發展的時代，信息技術在某種程度上影響著世界的發展，隨著我國技術的迅猛發展，使得通信方面打破原有束縛實現創新，但是就如何利用有效方式連接空中和地面語音通信一直是我國重點研究的課題。也就是說倘若能夠解決這一難題能夠為改進空中交通管制和語音通信技術是十分重要的，而有效利用衛星語音通信能夠有效解決這個問題，根本性提升海洋和偏遠大陸管制通信的有效性和安全性，而這也是該文研究的關鍵所在。

1 分析衛星通信系統的相關知識

衛星通信系統是根據所指定的軌道進行運作，其囊括的內容比較多：工作軌道有低軌道、中軌道和地球同步軌道等，衛星系統的涵蓋范圍是不確定的，其依據軌道的高低而產生變化，也就是說當軌道越高是，相應的衛星涵蓋的范圍也會比較廣，也就意味著信號強度會比較弱，為了避免在傳輸過程中不受其它外在因素的干擾，可以采取提高天線發射功率的方式，但是其要滿足前提條件用更多的衛星實現更大范圍的覆蓋，值得一提的是，低軌道衛星距離比較近，這也是其壽命比較短的原因所在。空中交通管制中的衛星通信系統，可以簡單的分為兩個方面：其一，進行衛星航空移動業務，為空中管制與地面正常通信創造條件，快速完整的傳遞信息，其主要應用與交通管理部門所開展的交通管制服務，例如：飛機情報和告警信息等功能。其二，進行非安全問題的通信，主要運用到航空領域，運營者與乘客兩者進行的溝通，而衛星通信系統也包括了兩個部分：數據通信和語音通信。

2 分析影響語音通信效果的因素

衛星語音通信在空中交通管制中受多種因素影響，例如：語音通信所采用的設備是否合格、在通信過程中是否會產生噪音等因素都直接影響這語音通信效果。倘若在語音通信過程中產生噪音會被接收者誤解甚至是曲解傳達者的意思，從而造成重大影響。尤其是當噪音環境的頻率等于甚至是小于語音通信的頻率時候，會干擾語音信息的傳遞，語音信息的通信設備越低，相應的產生噪音程度也就越大，對管制人員產生影響。在空中管制中，由于航空飛行人員理論基礎沒有定期更新或者是對飛機儀表理解不全面，在進行語音過程中無法依據實際情況解決相關問題，缺乏準確性，飛行員和管制員兩者因為溝通或者其它原因也會影響語音通信效果，尤其是又處在噪音環境下，發音容易造成錯誤理解，造成嚴重后果。

3 分析衛星語音通信在空中交通管制中的應用

隨著通信技術的不斷更新，我國對衛星通信方面的研究予以高度重視，并且早在2010年就已經成立多個研究小組，希望在現有的基礎之上進一步發展，將其應用到航空領域中，促使其作用最大限度發揮出來。

3.1 衛星語音通信系統的總體結構

衛星語音通信系統在空中交通管制中的應用大多是應用以公共電話和專用網絡實行，將這兩個網絡有效結合起來進行空中與地面的溝通與交流，通信服務商其職責是提供呼叫服務，在衛星的允許下，從而實現飛行員與地面管制員兩者之間的溝通，在進行信息互換的過程中為下一步計劃的展開奠定堅實基礎。

3.2 分析衛星語音系統在空中交通管制中的服務

地面管制員與飛行員兩者之間進行有效溝通，需要以飛機的網絡號碼訪問為前提條件，在這個基礎之上進行交流與溝通，而此號碼不出以后需要經過多道程序，最后由國際電信聯盟進行統一分配。其步驟可以簡單的分為：網絡訪問、輸入ID、指派個人識別碼，在確定航空地址的基礎上，最后由網絡對航空器進行呼叫，這個流程可以說是地面管制員與飛行員進行有效交流必須經過的一個流程。

3.3 衛星語音通信在空中交通管制中應用所涉及的相關單位

為了根本性實現衛星語音通信在空中交通管制中的應用，依靠單方面是不可以進行的，需要各個單位進行協助，衛星通信系統在提供服務時，不僅僅要在確保設備完好無損，還要排除外在因素的影響，確保語音通信的正常進行，為管制員與飛行員有效交流創造條件。在這個基礎之上還要對相關技術人員不定期進行技能培訓，在不斷提升自身各方面技能的同時，為與飛行員進行有效交流提供可能，能夠減少失誤，確保衛星語音通信的可靠性和安全性，同時還能達到進行監督的目的，只有各個單位和相關人員相互之間進行合作，才能夠使其效用最大限度發揮出來，為管制員與飛行員兩者提供更加優質服務奠定基礎。值得一提的是，航空公司要加強管理，不定期對相關技術人員進行語音通信技術培訓，能夠應對緊急情況的發生，制定相關政策，最大限度調動工作人員的工作積極性，使其全身心的投入到工作過程中，最終確保衛星語音通信正常運行。在實行衛星語音通信系統時，應該制定應急方案或者具體實施方案使用，確保所使用過的機載設備符合衛星語音通信設備的要求，所采用的技術符合衛星語音通信的標準。

4 結語

在空中交通管制中應用衛星語音通信系統，是我國航空事業和通信技術發展的必然產物，這是一項大膽的創新和實驗項目。此技術的應用，將會為我國民航事業帶來新的發展機遇和突破，會促進相關行業的積極轉型和技術革新。我國應繼續研究衛星語音通信在空中交通管制中的應用問題，不斷完善，使其與國際化的標準接軌，推動我國衛星通信系統在全世界航空事業中的發展。

參考文獻

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