鄧祿普GRANDTREK SJ8冰雪輪胎

衛(wèi)東

鄧祿普輪胎在2015年年初于長(zhǎng)春市益田喜來(lái)登酒店舉行了冬季新品GRANDTREK（敢越客）SJ8的新品發(fā)布會(huì)。來(lái)自全國(guó)的26家知名媒體及眾多特邀嘉賓也悉數(shù)到場(chǎng)，共同見(jiàn)證了鄧祿普全新冬胎的發(fā)布儀式。次日上午9時(shí)，在長(zhǎng)春市凈月潭森林公園的湖面上舉行的SJ8試駕會(huì)正式拉開(kāi)帷幕。作為權(quán)威媒體的專業(yè)試駕人員，我們分別在由冰面和雪地組成的直線加速、30km/h和40km/h制動(dòng)、蛇形繞樁道路與冰雪拉力賽道上進(jìn)行了試駕，親身體驗(yàn)了SJ8與SJ6的不同。SJ8與上一代產(chǎn)品SJ6的性能相比在直線加速、通過(guò)S彎、繞樁及緊急制動(dòng)等方面的性能得到了全面提高，在冰雪拉力賽道上的優(yōu)勢(shì)更加明顯。

出于綜合考慮，車輛出廠時(shí)基本都會(huì)配備四季通用輪胎，它足以應(yīng)付大部分地區(qū)的路況，但當(dāng)氣溫下降到7℃的時(shí)候，它的橡膠胎面彈性就會(huì)降低，輪胎與地面的有效接觸面積就會(huì)減小，并且輪胎的壓力也不能夠均勻地分配到接觸面上，這就會(huì)造成輪胎抓地力減小，從而引發(fā)各種事故。而冬季輪胎針對(duì)這一問(wèn)題，使用的橡膠材質(zhì)相對(duì)較軟，同時(shí)胎面花紋溝槽更寬更深，使其在冰雪路面上提供更強(qiáng)的抓地力，保障低溫狀態(tài)下汽車在路面上的制動(dòng)及操控性能。

對(duì)于冬季會(huì)發(fā)生大量降雪和長(zhǎng)時(shí)間積雪的地區(qū)，如東北三省、內(nèi)蒙古、青海、新疆、西藏等地區(qū)，四季輪胎已經(jīng)不能滿足冬季時(shí)車輛的駕駛需求，就需要一款針對(duì)冬季的冰雪輪胎。

為了滿足不同級(jí)別SUV車型在寒冷地區(qū)可以更安全高效地行駛，鄧祿普發(fā)布了旗下的冬季胎新品GRANDTREK SJ8，以達(dá)到更適合在冰雪路面駕駛的訴求。鄧祿普冬季胎新品GRANDTREK SJ8針對(duì)冬季常見(jiàn)問(wèn)題采用獨(dú)特配方，使其橡膠材質(zhì)相對(duì)較軟，同時(shí)胎面花紋溝槽相對(duì)更寬更深，這樣可以在冰雪路面上提供更強(qiáng)的抓地力，保障低溫狀態(tài)下汽車在路面上的附著力，使其在冬季干冷、濕滑或是積雪的路面上都能提供更好的制動(dòng)和操控性能。

對(duì)于冬季行車安全、安心地挑戰(zhàn)的不斷追求，鄧祿普的新一代冰雪輪胎不但追求冰上性能、雪地性能、濕地性能，還對(duì)使用壽命提出了更高要求，對(duì)于2008年推出的SUV冬季輪胎GRANDTREK SJ6，SJ8性能實(shí)現(xiàn)了全面提升。為了讓您能盡快了解這款新輪胎，通過(guò)我們?cè)诤涞臇|北進(jìn)行的實(shí)地測(cè)試，來(lái)為大家詳細(xì)介紹它的技術(shù)亮點(diǎn)。

鄧祿普此次推出的 GRANDTREK SJ8采用了MAXX銳鋒技術(shù)、納米百適橡膠、SUV專用花紋三大技術(shù)，使其在冰上性能、雪上性能、濕地性能、干燥路性能以及使用壽命上均比前代產(chǎn)品SJ6有不同幅度的提升。

MAXX銳鋒技術(shù)即采用立體式刀片花紋溝槽設(shè)計(jì)，使花紋片溝槽間隙變薄25%，同時(shí)減小花紋片之間的間隙，目的是抑制花紋塊的傾倒，并通過(guò)大量刀片花紋溝槽牢牢抓住結(jié)冰路面。

GRANDTREK SJ8單位花紋片上的花紋塊保有量比前代產(chǎn)品GRANDTREK SJ6增加了22%，這也進(jìn)一步增加了輪胎和冰面的接觸面積，從而提升輪胎的抓地力。

納米百適橡膠由二氧化硅、高分子化合物、柔軟劑組成，通過(guò)特定的分子結(jié)構(gòu)組合能夠非常有效地發(fā)揮橡膠整體的柔軟性，其中高密度氧化硅的使用實(shí)現(xiàn)了剛性及柔軟性的并立。整體剛性增強(qiáng)，提升在冰凍路面的鋒面效果，并使橡膠的納米級(jí)柔軟性與冰雪路面的凸凹面充分貼合。在提升冰雪性能的同時(shí)，也提升了使用壽命。在行駛中充分發(fā)揮橡膠的柔韌性，還抑制花紋塊運(yùn)動(dòng)，提升SUV胎面穩(wěn)定性。SJ8采用兼具整體剛性和納米級(jí)柔軟性的納米百適橡膠，在提升冰面性能的同時(shí)，也提升了使用壽命。

根據(jù)SUV車型的特點(diǎn)，GRANDTREK SJ8輪胎采用了更有針對(duì)性的設(shè)計(jì)，包括有方向性的花紋塊溝槽和雙重對(duì)折形溝槽等，以提升在濕滑或冰雪路面上的性能。其中，GRANDTREK SJ8的主溝槽并非是簡(jiǎn)單的縱向花紋，而是呈閃電鋸齒狀，這就可以很好地提升排水和抓地性能。有方向性的花紋塊溝槽可以排除水和冰雪，雙重對(duì)折形溝槽有效提升排水性能。通過(guò)胎面窄長(zhǎng)T形花紋溝槽，以橫向和縱向同時(shí)抓住冰雪，并壓緊后排出。

在1888年，英國(guó)獸醫(yī)JB鄧祿普因?yàn)閮鹤域T自行車顛簸而發(fā)明了世界上第一條充氣輪胎，并由此開(kāi)啟了鄧祿普百年品牌之路。根據(jù)2013年的全球輪胎品牌銷量排名，鄧祿普所屬的住友橡膠已經(jīng)成為了世界第五大輪胎生產(chǎn)商。

在植根中國(guó)的10年間，鄧祿普取得了高速的發(fā)展及優(yōu)異的市場(chǎng)成績(jī)。在運(yùn)動(dòng)輪胎領(lǐng)域，鄧祿普的DIREZZA系列是2002年誕生的新一代鄧祿普運(yùn)動(dòng)系列輪胎，上市之后就在全球范圍備受汽車運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的喜愛(ài)，成為新一代運(yùn)動(dòng)系列輪胎的代表品牌。在冰雪輪胎領(lǐng)域，鄧祿普也是不斷進(jìn)取，在GRANDTREK SJ6的基礎(chǔ)上再接再厲推出的GRANDTREK SJ8產(chǎn)品也是進(jìn)一步提升了鄧祿普冰雪輪胎的性能。

鄧祿普輪胎此次推出的GRANDTREK SJ8冬季胎以MAXX銳鋒技術(shù)、納米百適橡膠、SUV專用花紋三大技術(shù)，使其在冰上性能、雪上性能、濕地性能、干燥路性能以及使用壽命上均比上一代產(chǎn)品GRANDTREK SJ6有不同幅度的提升，滿足了不同級(jí)別SUV車型在寒冷地區(qū)安全高效行駛的市場(chǎng)需求。GRANDTREK SJ8冬季胎于2015年9月初登陸中國(guó)市場(chǎng)，SJ8共提供22個(gè)規(guī)格，其中包括20個(gè)國(guó)產(chǎn)規(guī)格和2個(gè)進(jìn)口規(guī)格，尺寸涵蓋了16～21英寸的輪胎，基本滿足不同級(jí)別SUV的需求，今年的冬季你也可以換上GRANDTREK SJ8來(lái)次雪鄉(xiāng)之旅了。