110kV高壓電纜的施工技術(shù)與質(zhì)量控制

胡開

摘 要：隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快，110kV高壓電纜的敷設(shè)里程不斷增加，供電范圍逐漸增大。但是在110kV高壓電纜敷設(shè)的過程中，存在著很多技術(shù)難點(diǎn)，本文首先分析了110kV高壓電纜施工需要的機(jī)械設(shè)備，并進(jìn)一步探討高壓電纜的施工技術(shù)與質(zhì)量控制。

關(guān)鍵詞：110kV高壓電纜 電力輸送 施工技術(shù) 質(zhì)量控制

中圖分類號(hào)：TM247 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2017）09（b）-0044-02

本文以該市某110kV高壓電纜線路工程為例，該電纜線路長3.43km，電纜的型號(hào)是：YJLW03-110/630mm，外徑（97.5±2.0）mm，工程電纜敷設(shè)的長度達(dá)3430m，總體施工的范圍較大，在工程施工的過程中存在著一些施工的難題，如果技術(shù)應(yīng)用不當(dāng)直接會(huì)影響電纜線路施工的整體安全和質(zhì)量，針對(duì)110kV高壓電纜施工中的技術(shù)難題進(jìn)行探究，提高質(zhì)量控制的手段具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

1 110kV高壓電纜的施工機(jī)械設(shè)備配置

1.1 電纜輸送機(jī)的配置

電纜輸送機(jī)關(guān)系到電纜的型號(hào)、輸送速度、外徑范圍、額定輸送能力等參數(shù)，是電纜敷設(shè)過程中不可缺少的機(jī)械設(shè)備。我國電纜敷設(shè)過程中，電力敷設(shè)的速度限定一般為6m/min或者7m/min，其中6m/min是比較容易掌控的速度，在電纜敷設(shè)施工中得到了普遍的應(yīng)用。另外110kV高壓電纜的單根長度范圍在400～500m左右，并且現(xiàn)在我國城市電纜敷設(shè)過程中為了不影響城市整體規(guī)劃格局，電纜會(huì)采取地下敷設(shè)的方式。地下敷設(shè)的過程中，電纜輸送機(jī)是必不可少的施工設(shè)備，例如：工作井的深度超過40m，應(yīng)該設(shè)置1～2個(gè)電纜輸送機(jī)，在每個(gè)轉(zhuǎn)彎井中要設(shè)置一個(gè)電纜輸送機(jī)。在電纜施工線路中出現(xiàn)的彎道較多，所以，在該市此次110kV高壓電纜線路工程中至少要用到15臺(tái)電纜輸送機(jī)。常用的電纜輸送機(jī)型號(hào)有80-150、70-180兩種，其中70-180型號(hào)是以管道輸送的形式進(jìn)行，外形尺寸要求小，在城市110kV高壓電纜施工中得到了廣泛應(yīng)用。

1.2 控制電纜與動(dòng)力

電纜控制電纜與動(dòng)力電纜的連接直接影響到分控箱、總控箱與輸送機(jī)等施工機(jī)械設(shè)備的使用效率，所以，在110kV高壓電纜施工中要嚴(yán)格把握控制電纜和動(dòng)力電纜的材料、參數(shù)，一般控制電纜要選用3mm×1.5mm的銅芯材質(zhì)，動(dòng)力電纜選用4mm×50mm的銅芯材質(zhì)。值得注意的是動(dòng)力電纜的截面至少要保證4mm×50mm，否則電力輸送的過程中會(huì)出現(xiàn)較大的電壓落差，輸送機(jī)和分控箱的聯(lián)絡(luò)傳輸會(huì)受到不良影響。

1.3 總控箱和分控箱

總控箱的數(shù)量在110kV高壓電纜施工中有嚴(yán)格的要求，切忌過多和過少，例如：總控箱設(shè)置的數(shù)量過多，整體設(shè)備控制的復(fù)雜性程度就會(huì)提高，且增加了施工的成本，不僅帶來施工技術(shù)控制問題，還會(huì)造成較大的經(jīng)濟(jì)損失；總控箱設(shè)置的數(shù)量過少，會(huì)直接導(dǎo)致末端輸送機(jī)電壓偏低，輸送機(jī)難以保持正常的輸送功率。所以，一般在110kV高壓電纜施工中每6臺(tái)電纜輸送機(jī)安置1個(gè)總控箱，每一臺(tái)電纜輸送機(jī)設(shè)置一個(gè)分控箱。

1.4 滑車、牽引機(jī)和電纜放線架的設(shè)置

第一，滑車的類型有很多種，按使用功能可以分為彎滑車、直滑車、井口滑車等；從材質(zhì)上進(jìn)行劃分一般有鋼滑車和全鋁滑車兩種。該市此次110kV高壓電纜線路工程中，直滑車的數(shù)量有17個(gè)，轉(zhuǎn)彎滑車8個(gè)，并且在井口設(shè)置了3個(gè)四輪型滑車，防止電纜與溝壁發(fā)生碰撞。第二，110kV高壓電纜線路工程中對(duì)牽引機(jī)的重量有嚴(yán)格的限制，一般選用1t左右的牽引機(jī)，并且在牽引機(jī)的末端配置一個(gè)拉力計(jì)。第三，電纜放線架主要的作用是牽引電纜鋼絲繩，防止鋼絲繩受到扭斷。

2 110kV高壓電纜的施工技術(shù)分析

2.1 電纜損傷問題及其原因

110kV高壓電纜主要敷設(shè)的方式包括直埋、穿管、電纜溝、電纜隧道等，在敷設(shè)的過程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生電纜損傷的問題，造成電纜損傷的主要原因有：一是電纜在敷設(shè)的過程中難免會(huì)有彎曲部位，這些彎曲部位容易受到機(jī)械設(shè)備的碰撞，或者管壁的摩擦造成嚴(yán)重的損傷。二是在高壓電纜的施工的過程中，穿管中會(huì)遺留混凝土碎渣，會(huì)對(duì)電纜的保護(hù)套造成摩擦、劃破等，對(duì)電纜的正常使用產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響。三是在電纜展放過程中，因?yàn)殡娎|本身重量較大，受到重力因素的影響，經(jīng)常發(fā)生自動(dòng)溜放的現(xiàn)象，造成電纜的損傷。

2.2 110kV高壓電纜的施工技術(shù)

2.2.1 電纜輸送時(shí)方向選擇

首先，電纜敷設(shè)對(duì)環(huán)境溫度有較高的要求，一般情況下施工環(huán)境溫度不得低于0℃，在保證施工溫度正常的基礎(chǔ)上，要嚴(yán)格選擇電纜輸送的方向，一般電纜輸送方向應(yīng)當(dāng)以電纜排管時(shí)的順方向?yàn)橹鳎@樣可以最大程度地減少電纜敷設(shè)的時(shí)間，還能保證電纜敷設(shè)的安全和質(zhì)量。其次，電纜輸送要嚴(yán)格的按照預(yù)設(shè)的施工方案進(jìn)行，通常在施工的過程中有預(yù)先設(shè)計(jì)好的施工圖紙，施工人員在施工圖紙中標(biāo)記處頂管的位置，保證精準(zhǔn)的電纜輸送方向選擇。

2.2.2 敷設(shè)前的管道清理

電纜敷設(shè)之前要檢查電纜溝、排管內(nèi)壁是否有殘留的石塊、混凝土等雜質(zhì)，防止雜物對(duì)電纜造成摩擦損傷，影響電纜后期使用安全性和使用質(zhì)量。如果檢查發(fā)現(xiàn)電纜溝、排管內(nèi)壁有雜質(zhì)，需要利用牽引繩捆綁鋼絲刷，進(jìn)行管道穿通清理。清理完成之后再次利用管道探測儀檢查電纜溝、排管內(nèi)壁，保證電纜溝、排管內(nèi)壁無異物。

2.2.3 電纜彎曲部位的處理

在電纜彎曲部位的時(shí)候，要控制其最小彎曲半徑，發(fā)生連續(xù)2次彎曲時(shí)彎曲半徑L應(yīng)滿足：L2=4RX-X2，其中L是2次彎曲半徑；R是電纜允許的最小彎曲半徑，X是電纜續(xù)2次彎曲所跨越的寬度。

2.2.4 自動(dòng)溜放的防范

自動(dòng)溜放的防范措施是在電纜敷設(shè)井口預(yù)留15m×4m左右的施工場地，將電纜軸穩(wěn)定放置于距離井口10m的位置，可以放置2臺(tái)大功率的輸送機(jī)用于控制可能發(fā)生的電纜自動(dòng)溜放現(xiàn)象。其次，施工人員要在入井口和電纜軸處做好監(jiān)護(hù)措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)電纜與側(cè)壁碰撞的現(xiàn)象，并進(jìn)行糾正，一般情況下會(huì)在井口放置1～2臺(tái)井口滑車，用于輔助施工人員防范電纜擺動(dòng)。

3 110kV高壓電纜的施工質(zhì)量控制

第一，要做好施工前的準(zhǔn)備工作，進(jìn)行施工圖紙的設(shè)計(jì)，掌握電纜施工關(guān)鍵部位的質(zhì)量對(duì)要求，以便在施工的過程中能夠技術(shù)的發(fā)現(xiàn)施工問題，保證施工合理有序地進(jìn)行。在施工前對(duì)電纜敷設(shè)的路徑進(jìn)行勘察，檢測施工現(xiàn)場條件與設(shè)計(jì)要求是否保持高度的一致性。第二，在電纜敷設(shè)的過程中，要安排專業(yè)的是施工技術(shù)人員，監(jiān)督和檢驗(yàn)施工每一個(gè)細(xì)節(jié)，努力貫徹施工質(zhì)量體系，使電纜工程施工質(zhì)量滿足國家標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求。制定工程責(zé)任制，明確各級(jí)人員的權(quán)責(zé)，將施工的具體責(zé)任落實(shí)到具體的崗位，確保電纜敷設(shè)施工安全、穩(wěn)定、有序地進(jìn)行。第三，110kV高壓電纜的施工完成之后要進(jìn)行工程的驗(yàn)收，檢驗(yàn)工程質(zhì)量是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)的要求，發(fā)現(xiàn)不符合要求的部分要及時(shí)地進(jìn)行整改，最終驗(yàn)收通過之后要做好工程交接工作，按照施工合同履行各項(xiàng)職責(zé)。

4 結(jié)語

綜上所述，110kV高壓電纜的敷設(shè)里程不斷增加，供電的范圍逐漸增大，并且因?yàn)槟芰繐p失小，傳輸電能量大等優(yōu)點(diǎn)，成為我國主要的電力輸送通道，但是在110kV高壓電纜敷設(shè)的過程中，存在著很多技術(shù)難點(diǎn)。施工單位要做好110kV高壓電纜的施工機(jī)械設(shè)備配置，合理進(jìn)行電纜輸送時(shí)的方向選擇、敷設(shè)前的管道清理、電纜彎曲部位的處理、自動(dòng)溜放的防范措施，貫徹施工質(zhì)量體系，使電纜工程施工質(zhì)量滿足國家標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求。

參考文獻(xiàn)

[1] 雷釗鳳.高壓電纜故障原因分析及對(duì)策措施[J].通訊世界.2016（9）：123-124.

[2] 高晟.高壓電纜的安裝及其制作工藝問題研究[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊，2016（8）：90.endprint