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淺析稀油站操作及故障排除

2015-10-13 08:16:56張小靜
山東工業技術 2015年20期
關鍵詞:維護故障

張小靜

摘要:轉動設備穩定運行的重要前提條件設備潤滑,良好的潤滑還可以延長設備壽命。稀油潤滑的核心系統就是稀油站。該裝置通過油泵加壓,強制將潤滑油輸送到轉動設備的摩擦部位,并在摩擦的部件之間形成一層膜,減少相對運動的部件之間存在的摩擦,隨著潤滑油的循環冷卻帶走由于摩擦產生的熱量。稀油站運行中要嚴格按照操作規程進行操作和維護,發現故障報警及時處理,避免發生設備故障影響主機正常運行,本文總結了稀油站運行中常見的故障實例及排除方法。

關鍵詞:稀油站;潤滑;故障;維護

0前言

某石化公司循環水裝置新上4臺額定流量為7300-9000m3/H離心泵,所配電機額定功率1800KW,潤滑方式為脂潤滑,試運過程中機組軸承發熱嚴重,無法正常運行,經技術改造,每臺機組配備一臺XYZ—10稀油站進行強制潤滑,消除了機組軸承發熱嚴重問題,機組得以正常運行。

1稀油站的工作原理

(1)稀油站結構組成。該稀油站為整體結構,主要組成部件有:a、油箱b、油過濾器c、齒輪泵、d、油冷卻器e、電氣控制系統f、儀表控制裝置g、各種閥門h、管線。

(2)稀油站主要指標特性值(表1)

(3)稀油站工作原理。稀油站工作時,油液由齒輪泵從儲油部位吸起,通過各個部件由管線送達主機需要的潤滑部位,工作壓力在0.1Mpa至0.4Mpa之間。通常根據潤滑點的需求的實際工況設定工作壓力,當壓力超過設定值時安全閥打開,多余的潤滑油通過安全閥回流油箱,達到泄壓的目的。

該循環水裝置中稀油站工況為:正常情況下齒輪油泵一臺工作,一臺備用,出現意外時,油壓降到低于0.2Mpa ,備用油泵投入運行與工作油泵同時工作,如果系統壓力繼續下降,報警器將發出停循環水泵的信號。

雙筒網片式磁過濾器有兩個過濾筒,一個筒工作,一個筒備用,過濾器進油口與出油口各設一塊壓力表,當壓差超過0.05Mpa時,將過濾器手柄轉換到另一個工作位置,并將原工作筒過濾芯拆下清洗。在回油過濾筐內設有磁過濾器,可將回油管路中的鐵屑吸在磁鐵上,當清洗過濾筐時一起清除。壓力控制器是用于控制壓力之用,工作油泵正常壓力為0.2Mpa.

2稀油站的操作規程

(1)聯系電氣儀表保運人員送電,確保電氣、儀表系統正常投入,各報警裝置正常;(2)檢查稀油站的溫度表、壓力表是否完好,油箱油位是否在最低油位線以上,打開相應的油、水閥門和壓力表開關,啟動潤滑油泵,檢查各軸瓦供油均勻、正常。油壓應在0.12~0.25 MPa之間;(3)檢查稀油站個部件連接螺栓是否有松動現象,及時消除,尤其要關注冷卻器固定螺栓,確保夾緊;(4)摁下電氣控制箱上“啟動”按鈕,開啟一臺油泵,潤滑系統運行正常且達到工作壓力后開啟主機。停車時,先停主機,再停油泵;(5)稀油站正常運行過程中如有報警提示(信號燈亮,警鈴響),應先按復位按鈕解除報警并立即檢查相應報警內容予以消除,確保油位,溫度,供油壓力正常;(6)過濾器進油口與出油口各設一塊壓力表,當壓差超過0.05Mpa時,將過濾器手柄轉換到另一個工作位置,并將原工作筒過濾芯拆下清洗。

3常見的故障和排除

(1)油站不能啟動。a、沒電,相關斷路器沒有合閘b、油箱油位低,需補充潤滑油。c、油箱溫度低,需加熱。d、電器故障,通知電工維修。

(2)輕故障。輕故障就是只有報警不會造成主機停車,通過報警聲音和警示燈亮向運行維護人員傳遞警示信號,從而對設備異常情況進行處理,消除故障。

a、出口油溫高。溫控器顯示超溫,首先用手或者便攜式測溫儀測試一下油管溫度,如果真的超溫則需要進行冷卻。還有一種情況是實際溫度不高但誤報,那就需要重新設定溫控器的上限值;b、過濾壓差高。最常見的是過濾器堵塞,應及時調換或清理過濾器。雙泵運行導致供油量增加。壓差繼電器或雙指針壓力表故障失靈。由于安裝、調整等原因導致的過濾器進油口和出油口接反,油流逆向;c、備用泵開啟。備用泵開啟反映出低壓供油壓力已經降低,應盡快查找原因排除故障。如:油泵磨損、閥門調整不當等。若壓力繼續降低將會引起主機停機。備用泵開啟后導致系統壓力突然增加,會引起其他意外故障。備用泵頻繁的開啟、停止,會導致電機燒毀、配電柜跳閘電器事故;d、油箱油位高。最常見的故障是油位傳感器接點受潮短路。油位傳感器故障導致誤報警。進一步查看油箱油位,檢查原因,看是否是冷卻水泄漏回流油箱。

(3)重故障--主機停機。a、低壓出口油壓低。斷路器跳閘了導致油泵停機。查看低壓泵、傳動是否完好。備用泵是否啟動,各定值調整是否正確。安全閥、單向閥、調節閥門、各儀表是否損壞;b、油箱油位低。最常見的故障是油位傳感器接點受潮短路。油位傳感器故障導致誤報警,或配電柜故障。油箱油位確實過低。需查明是什么原因造成油位過低,是正常損耗還是意外泄漏。

4維護注意事項(表2)

參考文獻:

[1]李國權.稀油站供油溫度偏高的原因及處理措施[J].裝備技術,2006(05).

[2]劉承烈.空間機械潤滑的研究發展[J].光學精密工程,1980(01).endprint

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