“犀利哥”來襲

王占強

在2014年11月19日開幕的洛杉磯車展上，LF-C2概念車正式全球首發亮相，作為雷克薩斯在“2+2”敞篷跑車設計領域的一次大膽嘗試，LF-C2概念車展現了品牌更具未來感的前瞻設計方向。同時，作為一款豪華GT概念車，LF-C2還代表了雷克薩斯對于純粹駕駛樂趣的不懈追求。

日前，雷克薩斯推出了一款名為‘LF-C2’的概念車，凌厲的前臉和肌肉感十足的腰線，讓這款猶如來自未來的‘犀利哥’，科技范兒十足。

未來風格的運動跑車設計

LF-C2概念車汲取了純粹而簡約的運動跑車設計靈感，采用“2+2”座布局。無頂敞篷設計讓駕乘者在體驗車輛卓越過彎性能的同時，還可以縱情享受陽光和微風帶未的暢快。

車身線條在不同的光線條件下可形成美輪美奐的視覺效果——這成為LF-C2外觀設計的重要靈感未源，設計師們希望通過棱角、位面以及弧形設計，令LF-C2在不同角度和光線下都散發出不同的迷人氣質。這種獨特的設計理念結合雷克薩斯一貫領先的分層涂裝工藝，最終打造出這款光彩奪目的豪華敞篷GT車型，

雷克薩斯利用精細的多層涂裝工藝打造了LF-C2絢麗而璀璨的金黃色車身，首先上底漆，然后噴涂銀色加透明涂層，最后是黃色噴漆，由于折射了銀色的光芒，此時黃色車身已呈現出耀目的光澤。當完成最后一步表面涂層時，金黃色車身得以完美呈現。

LF-C2概念車的首席設計師野泰生先生表示：“能捕捉到光線之美的事物總是很自然地吸引我們的目光，并為我們帶來源源不斷的設計靈感。當把一個物體置于完美的光線下，人們會驚喜地發現它競可以呈現出完全不同的另一面。”

紡錘形格柵設計

對于工業設計與美學有著深刻造詣的雷克薩斯經過悉心探索與打磨，也逐漸將它的前臉——紡錘形格柵，應用于其全系家族中，用其犀利進取的設計演繹著對完美的不懈追求。紡錘形格柵的設計令車型的前臉造型具有很強的可塑性：如果將格柵上下兩部分的拐點下移，格柵看起來就會更為優雅：拐點上移，便賦予車型更加犀利的運動造型。同時，紡錘形格柵也極具功能性，尤其是下半部格柵更有助于氣流進入發動機艙，從而有效降低發動機艙內的溫度。不可否認，無論是從美學角度或是在實用性來講，紡錘形格柵都是一次大膽而成功的演繹。

雷克薩斯家族式紡錘形格柵在LF-C2概念車上得到了更為大膽的詮釋。創新的編織狀蜂窩前格柵彰顯出雷克薩斯領先的工藝水平，令車輛在不同角度和光線下呈現變幻莫測的視覺效果。格柵位于雷克薩斯運動車型經典的三角形LED頭燈和設計感十足的轉向燈之間。車身線條由轉向燈處向后延伸，一直貫穿整個箭形車身，最后融入緊湊的尾部設計。前保險杠通風口不僅將冷空氣導入制動器，同時有助于控制車身氣流，從而保證高速行駛時的車輛穩定性。

車身側面，強勁的線條從前保險杠導流鰭處急轉而上，一直延伸至傾角銳利的A柱。位于側梁的小型通風口將氣流導入后制動器后再由尾部導流鰭導出。此外，“L”形尾燈、四邊形鍍鉻排氣管以及極富表現力的全新后擾流板設計，使LF-C2的尾部造型也頗具個性。20英寸五輻合金輪轂為LF-C2概念車營造出蓄勢待發的強勁姿態。

內飾設計兼顧豪華與優雅

內飾方面，LF-C2概念車豪華寬敞的座艙與優雅運動的外觀設計相得益彰。座艙延續了車型的外觀風格，中控臺由車身尾部貫穿整個座艙并一直延伸至儀表板。儀表板設計簡潔而極具功能性，包括布局精美而直觀的儀表盤、由觸控式多媒體信息操作系統操控的中央視頻監測器以及中央通風口之間的經典圓環指針式表盤。真皮包裹的轉向盤以及完美貼合身形的座椅，充分表明LF-C2是一款以駕駛者為中心的座駕。

LF-C2的內飾設計師力求實現力量與簡約之美的完美平衡，為駕乘者帶來舒心的感官體驗。白灰相間的真皮內飾觸感極為柔軟。位于車窗底部的LED氛圍燈裝點整個內飾。LF-C2在極富激情的敞篷車設計中融入濃郁的雷克薩斯式豪華感，最終營造出優雅迷人的座艙。