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“七萬億”不同于“四萬億”!

2015-09-10 07:22:44
中國報道 2015年2期
關鍵詞:鐵路國家工程

針對“中國政府會加快300項基礎設施項目,大概總共會花7萬億元”的新聞報道,國家發展和改革委員會投資司副司長羅國三1月8日表示,中央政府投資不是新增大量的財政投入來強刺激,而是引導社會資本積極參與投資。

2014年底,國家發改委曾召開兩場新聞發布會,專門介紹七大工程包的投資情況。所謂“七大工程包”,即信息電網油氣等重大網絡工程、健康養老服務、生態環保、清潔能源、糧食水利、交通、油氣及礦產資源保障工程等七個重大工程包。2015年1月,國外媒體稱,中國政府會加快300項基礎設施建設,投資總額約為7萬億元。

國家發展和改革委員會投資司副司長 羅國三:不知道這個數字怎么算出來的,7萬億可能是媒體從相關部門公開信息推算的。事實上,這個總投資數字根本無法統計,而且從總投資的量上去衡量是沒有意義的,它跟2008年的“4萬億元”有本質上的差異。這不是政府要新增多少財政投入來刺激投資、穩定經濟,而是引導社會資本積極參與投資,這是一個非常重要的政策取向。

《證券時報》:最近一年來,國家發改委批復了一系列重點工程的投資計劃,包括鐵路、機場、港口等。根據統計,僅國家干線鐵路,國家發改委去年批復的投資總額就達1.3萬億元,如果再加上近期相關省份擬建的城際鐵路和城市軌道項目,軌道交通方面的投資總額將達2萬億元。

《環球時報》:中國以往對資金的使用效率顯然低于人們的期望,對各種批評,哪怕是很激烈的批評,政府都應當耐心聽。輿論一直對財政出資、分配給國企的運作方式不滿,這表達了民間資本希望更多參與基礎設施建設的強烈愿望。政府對繼續推動該趨勢表現出積極態度,與社會上的呼聲相向而行。

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