酷品情報

不愁功放沒地兒放

ETON伊頓SDA系列功率放大器

作為德國ETON MA系列功率放大器的接班人，新SDA系列顛覆了之前產品設計外形，以全新的姿態面向市場，而且尺寸極小，在這樣一副小皮囊下卻擁有與之不相匹配的大功率，更可方便地隱藏式安裝，極大節省了車內空間，并且可以輕松的進行系統搭配，調出好的音響效果。SDA系列包括SDA100.4四聲道功放、SDA150.4四聲道功放、SDA100.6六聲道功放、SDA750.1單聲道功放四款功放，高電平輸入可支持原車主機。

正式量產了

米其林TWEEL免充氣輪胎

米其林 TWEEL輪胎是一款革命性免充氣輪胎，TWEEL概念輪胎最初亮相于2004年巴黎車展，不過現在傳來的好消息是，米其林將正式開始量產Tweel無氣輪胎了。該輪胎有助于米其林開拓新市場，并幫助他們擴展在低速應用行業中的應用。什么意思呢，也就是說目前量產的無氣輪胎并非面向民用市場，而是偏向于工業應用。

高性能輪胎新貴

飛勁ZIEX ZE914系列輪胎

飛勁輪胎自誕生以來便崇尚運動性能，在國外，飛勁輪胎還被冠以汽車性能明星改裝產品稱號。據了解飛勁輪胎將于2015年1月正式進入中國市場，旗下的ZIEX ZE914系列輪胎會成為首款在華銷售的國產產品。ZE914系列輪胎在高剛性構造的基礎上，采用了可實現高水準操控穩定性能的新花紋，不僅大幅度提升汽車操控穩定性及彎道操控精準性，同時還保證了安全性及舒適性。

專為德國車研發

德國力魔頂級4700機油

德國力魔Top Tec 4700獲得了梅賽德斯最新的MB 229.52認可，這一標準是針對裝載于M， S， G與E系列等車型中的V6 Bluetec引擎而制作。該標準同時可兼容MB 229.51與MB 229.31等下級標準，并滿足API SN標準，這款機油產品可幫助廠商服務幾乎目前所有的梅賽德斯車型系列，可以說是一款專為德國車研發的德國機油。

優雅不犧牲競技

TECHART Centerlock輪轂

TECHART可是保時捷的改裝大戶，他們針對保時捷Turbo S和GT3車型（991型）推出了新的Centerlock系列輪轂。該產品采用流動成型技術實現了一體式結構，重量輕，剛性強，可讓操控變得更靈活和精確。外觀設計上，細小的條幅設計讓輪轂看上去更顯輕量化。而且，這樣的設計對制動系統的散熱也提供了非常大的幫助。

活出青春

五福金牛新絲圈環保腳墊

車邦五福金牛自推出“超彈絲”腳墊便在汽車用品行業掀起了一股熱潮。現在，五福金牛在“超彈絲”原有的基礎上進行改進，推出了新絲圈環保腳墊。新絲圈腳墊采用“超彈絲”材質，具有防水、排水，易洗、易干等優點，這不僅有效防止發霉變味，避免了細菌的滋生，同時有助于改善車內空氣質量。其中“圈狀結構”的全新編織法，使得新絲圈毯面柔軟的舒適性和高彈的恢復性完美結合，讓整體外觀更顯高檔美觀。豐富的配色也彰顯時尚，目前新絲圈腳墊共有藍色、粉紅、黃色、橙色等12個不同顏色，其個性的色彩演繹出整車的藝術生活。

買一送一還行

Mini Citysurfer電動滑板車

眼下電動獨輪車已經滿大街飛，不過Mini還在懷念兩輪的魅力，Citysurfer概念車就是這么一款能在城市樓宇之間愉快穿行的交通工具。這款踏板車使用了可折疊設計，時速達到24km/h，電池也能通過Mini汽車本身的12V直流電源供電，不會擔心沒電的問題。但20kg的重量卻超出常人承受能力，BMW的意思是最好你還得有一輛Mini，這樣就可以把Citysurfer放在后尾廂中，如果買大車送小車可能大伙比較容易接受。

單反級廣角

善領行車記錄儀V18

繼后視鏡款行車記錄儀之后，善領科技推出全新超薄款行車記錄儀。與之前后視鏡系列做加法功能不同，這款V18行車記錄儀以瘦身的形象出現，通身只有4顆控制鍵，簡約而時尚。機器背面的大個頭廣角高清攝像頭能夠拍攝到畫面前方170度的范圍，并采用單反級攝像頭標準，能夠錄制1080P的影像資料，錄制的視頻中前方車牌清晰可見。此外，善領V18還具有移動偵測、緊急喚醒的智慧功能。

無縫對接

Akrapovic寶馬M4排氣尾段

Akrapovic鈦合金排氣系統在業內聞名，當然高昂的價格也讓很多人望而卻步，不過對于有錢任性的寶馬M4車主想必還是沒有太大問題的。這款Akrapovic為M4全新開發的排氣尾段帶有閥門，能夠通過寶馬原車的可變閥門控制這套排氣系統，做到與原廠設定無縫對接，此外這款產品尾嘴還提供碳纖維裝飾效果。

帶它去兜風

Kicker PSM3 powersports揚聲器系統

許多年輕人騎車的時候喜歡帶著耳機聽歌，其實還有一個聆聽音樂的方式。比如這款Kicker 推出的PSM3 powersports揚聲器系統，可以直接用固定在車把上，不僅是自行車，三輪車或者摩托車都能使用。其實目前市面上有很多這類自行車專用音響了，畢竟Kicker是國際汽車音響界知名制造商，我們還是對其出品充滿了期待。

給輪胎裝個充氣筒

固特異研發自動充氣輪胎

固特異認為現在標配的胎壓監測器也并非萬全之策，于是想到一個高招，他們讓輪胎胎壓永遠處在安全的狀態，原理是給每個輪胎裝上了自動充氣系統。這套自動充氣系統命名為AMT技術，利用蠕動泵和傳感器讓輪胎胎壓保持在一個最佳狀態，燃油經濟性也會隨之提高，現在這項技術已經進入實地測試階段。

一腳踢開后備廂

路暢尾門電動感應系統

想必很多人都遇到過從超市出來，手里拿著一堆東西，卻還要面對冷冰冰的車門找鑰匙的尷尬。路暢科技智能尾門開啟系統是這樣用的，只要伸腳輕輕一踢即可打開后備廂，微妙的動作，卻帶給車主最人性化科技體驗。目前該技術可配置別克君越，君威車型，通過隨身攜帶感應鑰匙，結合腳的擺動讓位于后保險杠底部的感應器認知，實現無需遙控或按鍵便可開啟尾部行李箱的功能。

痛改前非

福特Sync 3

不要說福特的了，就是其他品牌的車載多媒體通訊娛樂系統也都沒給消費者留下什么好體驗，不是運行緩慢，就是操作體驗不人性化。不過，從沃爾沃、通用最新的車載系統開始，廠商越來越注重起來，福特也不甘寂寞計劃開始更新Sync 3，Sync 3基于黑莓 QNX 系統成型，操作起來就跟操作智能手機一樣簡便爽快，UI 也發生了很大變化，用戶可以看到一個更直觀、易操作的界面。

手機整合進轎車

大陸集團智能手機集成技術

一旦人們習慣了智能手機的各種便捷功能，就會對其非常依賴，駕駛汽車時也不例外。汽車零部件供應商大陸集團為此決定為駕駛員的通信要求提供支持。其多功能智能手機終端 （MFST） 為全世界汽車制造商提供了讓汽車駕駛員能夠在駕車時輕松、方便和安全地使用智能手機功能的基礎。這種多功能智能手機終端徹底終結了散亂的手機線，駕駛員只需將智能手機放在駕駛艙內的盒子中，即可利用車載控制系統在駕駛時使用智能手機的所有相關功能。多功能智能手機終端還結合了智能手機電池無線充電、無線天線耦合和近場通信技術（NFC）。