張嗣興
2015年的日歷即將翻過,全球經濟再現衰退跡象。
一、世界貿易增長乏力
世界貿易增長率一直是全球經濟增長率的兩倍。通過研究世界貿易評估全球經濟通常是部分學者采用的一種方法。而今年世界貿易增長率將降至金融危機爆發以來的最低點,這凸顯了全球經濟復蘇的脆弱。世界貿易組織早先預計,今年全球貿易將增長2.8%。國際貨幣基金組織預計今年全球經濟的增速為3.1%。但是11月24日公布的最新數據顯示,今年全球貿易形勢甚至比世界貿易組織預計的還要差。如果今年前9個月的趨勢繼續下去,2015年將成為自2009年全球貿易額大跌之后最糟糕的一年。今年四季度的一些跡象令人擔憂。美國商務部稱,作為全球第一大消費國,該國的進口和出口10月同比下降,今年的情況不太樂觀。中國是全球頭號貿易國,10月出口同比下降6.9%,進口下降了18.8%。
二、海運創歷史新低
作為全球經濟晴雨表的波羅的海干散貨指數(BDI)近期跌跌不休,目前已跌破次貸危機時的509點歷史低位,讓人們對全球經濟前景生疑。所謂BDI指數,是由幾條主要航線的即期運費加權計算而成,反映的是即期市場的行情。其一向是散裝原物料的運費指數,散裝船運以運輸鋼材、紙漿、谷物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬土等民生物資和工業原料為主。因此,散裝航運業營運狀況與全球經濟景氣榮枯、原物料行情高低息息相關。截至11月20日,BDI指數跌至498點,創出近30年以來新低。其中海岬型運價指數(BCI)跌至606點,巴拿馬型運價指數(BPI)至463點,超靈便型運價指數(BSI)以及靈便型指數(BHSI)也分別跌至472點及451點。回顧今年走勢,BDI指數曾一度快速拉升,最高曾漲至1222點。但8月5日以來,BDI指數即呈現急速下挫的走勢,而按照慣例,第四季度理應為國際海運市場的傳統旺季,但是今年BDI指數卻未見任何起色。
三、大宗商品市場一片蕭條
眼前的大宗商品市場,是東邊不亮西邊還黑。11月5日,大宗商品多數下跌。塑料跌3.38%,PP塑料跌2.61%,玻璃跌2.13%,滬鎳、滬銀、橡膠、滬金、熱卷、豆粕、鐵礦、PTA(精對苯二甲酸)跌幅逾1%。僅瀝青漲1.45%,滬鋁漲1.44%,淀粉漲1.14%。國內主要大宗商品價格大多收跌,其中跌幅最大的農產品菜籽油期貨尾盤跌幅超過3%,逼近前期創下的低點。國際市場繼10月份下挫后,11月依然弱勢,大宗商品市場的持續陰跌或使今年的跌幅超過2014年,有望刷新金融危機以來最差的年份。現在是主要大宗商品處于需求淡季,國際環境和終端的需求也難現積極信號,繼續下跌的可能性依然存在。
四、生產企業厄運難逃
大宗商品市場一片蕭條,生產企業也難逃厄運。由于國際鋁價已近6年低位,生產變得無利可圖,美國最大、全球第三大鋁材生產商美國鋁業公司11月2日宣布大幅削減產能,導致美國鋁材冶煉行業產能因此減少約三分之一。過去一年中,油價已下跌逾40%。今年OPEC預計在全球范圍削減1300億美元的石油項目。近日,美國石油巨頭雪佛龍把“褲腰帶”勒緊到了員工的頭上,宣布至少裁員6000人。中國的企業日子也不好過。10月24日,中國鋁業旗下的撫順鋁業公司電解鋁生產線正式全線停產,業內人士預計,如果國際鋁價繼續下行,行業內將會出現更多減產或者關停的電解鋁企業。中國鋼鐵行業今年前8個月虧損180億元人民幣,產量可能最終縮減20%,與美國和其他地區的經歷相符。

五、石油產業遭遇重災
工業的血脈——石油,從來都是戰略物資,備受各國重視。而今石油業卻遭遇重災難逃厄運。12月4日,OPEC將產量目標設定在每日3150萬桶,此前為3000萬桶,重新加入OPEC的印尼并未包含在上調后的產能上限之內。OPEC提高產量上限消息傳出后,油價大幅跳水,由此前因土耳其擊落俄羅斯戰機事件影響上漲1.5%轉為跌近3%,WTI油價再次跌破40美元;ICE布倫特原油期貨跌幅超過2%,刷新日低至42.69美元/桶。國際油價再度迎來暴跌。其實國際油價最大的危險并不在于目前的低價位,而是市場利好因素嚴重匱乏,找不到給力的潛在支撐。由于陸上存儲空間越來越少,大量原油被儲存在海上油輪中。目前,海上原油儲量是今年早些時候的兩倍,甚至超過全球每日原油供給量。再加上已達到歷史高位的全球陸上儲存量,嚴重的供應過剩現象毋庸置疑。除了供應端,原油需求的情況同樣堪憂。全球經濟復蘇脆弱、增長緩慢,美國和歐洲高企的原油庫存反映了整體消耗不力的真正狀況。自從去年開始,為了應對美國頁巖油帶來的沖擊,保持市場份額,OPEC成員國統一采取了“不減產”策略。近期,又在全球原油供求比例持續失衡的情況下,OPEC成員國再一次重申不減產立場,價格戰仍在進行,所以石油價格維持低位弱勢仍將持續。
六、石油價格戰兩敗俱傷
迄今為止,美國應對以沙特為首的OPEC國家的石油價格戰,采用了價格下跌越快,就越提高產量的策略,但現在也已達到了極限。美國能源信息局預計,到11月每座鉆井的平均開采量將首次停止增長,而2013年以來是一直持續增長的。利用水力壓裂開采的鉆井開孔以后,開采量會急劇下降,第一年最多可下降70%。因此,企業必須不停地開采新鉆井以彌補現有油田的產量下降。在低油價的情況下這樣做變得越來越不值得,因此總產量不可避免地減少。其實,石油價格戰的雙方終極只會是兩敗俱傷。國際貨幣基金組織在一份報告中警告說,如果石油價格繼續維持在每桶50美元左右,那么中東地區大部分國家在5年或更短的時間內就將資金枯竭,包括OPEC的領導國沙特以及阿曼和巴林。僅今年的低油價就將使該地區損失約3600億美元。在過去一年里,沙特外匯儲備從去年7370億美元的高點降至今年9月的6470億美元,為3年來的最低點。沙特政府今年夏天開始通過發行國內債券來彌補預算赤字。標準普爾評級公司上月將沙特的評級從AA-/A-1+降為A+/A-1,并說“如果沙特政府無法讓總體赤字水平出現可觀且持續的減少”,可能會進一步降低其信用級別。油價下跌已殃及財政是不爭的事實,而被殃及財政的又豈止中東幾國。
七、風險波及資本市場
嚴重的供需失衡導致大宗商品價格大幅下跌,企業虧損不斷擴大,更可怕的是,風險已擴散至資本市場,債務違約時有發生。違約企業的數量即將超過100家,處境艱難的美國頁巖油氣供應商是主要源頭。2015年,美國約3/5的違約事件發生在能源和自然資源企業,包括中州石油公司、桑德里奇能源公司和愛國者煤炭公司。違約事件的激增也體現在美國垃圾級企業債券的平均收益上。據巴克萊銀行統計顯示,美國垃圾企業債券的平均收益已從2014年初的5.6%升至現在的8%。企業債的拋售潮集中在能源和原材料行業,這兩個行業的垃圾債平均收益率已突破12%。在今年的全球違約企業中,美國企業占到62家。違約企業中有19家新興市場發債企業,是債務違約的第二大源頭。歐洲有13家企業違約,其余的違約企業則來自日本和加拿大等其他發達國家。標準普爾公司統計顯示,今年以來,全球已有99家企業違約,是十多年來數量第二多的一年,僅少于2009年金融危機時期的222起違約。
八、金融危機風險猶存
11月23日,美元指數再度突破100整數大關,與此同時美元12月期貨合約也突破100點位。作為具有非凡意義的100整數關口,此次美元指數的表現牽動著市場。市場是否會再如此前一樣,逢百必現危機?美元在降息寬松時,流向全球尋求高息資產,為全球提供流動性,導致其他國家資產泡沫和外債膨脹。當美元加息收緊時,美元會回流美國,導致全球流動性緊縮,擠壓資產泡沫。而其他國家則面臨著本幣貶值、美元升值、全球利率上升的局面,外債風險提升。因此,從美元指數本身而言,100整數關口意義非凡。此前,美銀美林發布報告稱,美元的季度漲幅有望創1992年以來新高,過去的45年內,美元此種強勁的漲勢往往預示著重大金融事件即將到來。這次的重磅事件就是美聯儲加息。美銀美林認為,對美元波動的一種擔憂是金融系統的資本錯配。大量資金涌入美國是金融市場系統風險的體現。Wind資訊統計數據顯示,20世紀90年代以來,美元指數共計有兩段時間維持在100點以上,分別為1989年5月15日至1989年9月22日,以及1997年7月30日至2003年4月15日期間,直接對應著日本金融危機以及亞洲金融危機。