從小眾到小眾

曉明 劉偉

評估價格

3.4萬元

評估車型：榮威350

行駛里程：6萬公里

登記日期：2010年1月

配置：1.5升發動機，中控鎖遙控鑰匙，電動天窗，真皮多功能方向盤，定速巡航，自動空調

車況：個人一手車，全程4S店保養

付冰洋

經濟適用男、理工科老男孩

車主感言

對于汽車這種東西，很多時候都不知道怎么挑選？看過很多車型的介紹，我這樣的理工男還是一籌莫展！當初選擇榮威這款車還曾備受質疑。我開始還解釋后來就不說了，但在后續的使用過程中發現這款車還是不錯的，動力很滿意，舒適性也值得贊！車用到如今其實也沒有什么問題。但到了年關發了筆獎金，于是就開始考慮換車。這次買車就有了經驗，剛開始咨詢各類大師，能夠讓我這個棒槌短時間內對與車輛有些了解。結合自己的實際需求，基本目標確定。首先車必須是自動擋的。這是我媳婦強烈建議的，畢竟路上開起來方便。然后是品牌，這次要選擇高一點的品牌，但太多大眾化也不好，還是有些個性為好。于是有意避開了德國大眾之后，斯柯達車型列入其中。最后是價格，開始的時候選擇10萬左右的車型，后來考慮到這輛榮威還能做置換，只要補一個差價即可，何不一步到位呢？恰逢斯柯達4S店還有兩年的無息貸款政策，綜合考慮之后斯柯達速派入選。這車跟邁騰、帕薩特動力系統都一樣，底盤也差不多，但樣式的確更家庭一些，1.8T的渦輪增壓發動機絕對夠用，最重要的是價位非常合適，我從簽合同到提車也就幾天的時間，效率還是蠻高的。

新車價格

20.36萬元

置換車型：2013款斯柯達速派 1.8T自動名仕版

配置：1.8升渦輪增壓發動機，6速手自一體變速箱，電動天窗，鋁合金輪轂

蔡雨露

國家二手車高級評估師

評估師點評

對于這款榮威350車型，說句實話平時評估的并不多。在我們評估師眼中，這樣的車型算是小眾中的小眾。這車唯一談得上的賣點就是新車價格比較合適，科技配置比較多，讓消費者感覺物超所值。但是在二手車市場中，該款車型不保值是有目共睹的。新車保有率不是太高，維修保養價格也不便宜，油耗高、部件的小毛病多也是影響消費者選擇的因素。從外觀上看，這輛榮威350周身并未見明顯剮蹭磕碰的痕跡，外觀只是有些小的貼花裝飾。進入車輛內部開始查驗各部件。里程表顯示6萬多公里，5年的車基本屬實。方向盤、中控臺按鍵、換擋把等部件沒有過多磨損痕跡，原廠內部的鍍鉻裝飾保護得也很好，幾乎看不到太多的使用痕跡。各電器開關功能正常，天窗開閉也沒有發現漏縫，四門電窗正常。然后開始檢查后備廂，后立面很規整，原廠狀態沒有絲毫的修補痕跡。再來看看前部機艙，外側上并沒有發現異常。打開前機蓋，水箱框架等固定螺栓并沒有扳擰或是更換跡象，往里面查看，并沒有發現溢油、破損等跡象，發動機靜態狀況OK！最后是路試，點著火之后發動機的聲音有些大，不過可以接受。在起步之后發動機高速運轉下，整體油門感覺不是太跟腳。但是剎車還是不錯的，車輛行駛中并沒有跑偏或者抖動。然后分別又測試了點剎、急剎、高速轉彎等，綜合來看并沒有明顯問題！

綜合之前的評估數據，結合現售榮威350車型的市場行情，我給予了3.4萬元的評估價。

劉偉

編輯點評

雖然榮威與斯柯達這兩個品牌的車型每年在中國的銷量已經非常可觀，但在大眾、通用面前，榮威與斯柯達仍算是小眾品牌。中國的汽車市場太過龐大，即便小眾品牌也有很大的生存空間，而且可以活得有模有樣。這都得益于中國消費者越來越懂車，購車越來越理性，相信未來加價搶購同一款大眾化車型的現象會越來越少。