指數評價法下地區流通產業發達程度量化研究

■ 韋 菲（中州大學 鄭州 450044）

指數評價法下地區流通產業發達程度量化研究

■ 韋 菲（中州大學 鄭州 450044）

流通產業是在商品貿易基礎上建立起來的集商流、資金流、信息流以及物流于一體的產業組成形式，涵蓋批發、餐飲、信息服務、零售、金融以及物流等多種行業。受制于資源、政策、經濟總量以及觀念和制度性原因，地區間流通產業發達程度差異巨大。從指數評價法出發而展開的地區間流通產業發達程度量化研究有利于分析不同地區間流通產業差異形成的原因，并基于此而有針對性的探索彌補落后地區流通產業發展劣勢的有效途徑，實現地區流通產業均衡發展、國民經濟要素充分流動。

指數評價法 流通產業 量化研究

引言

流通產業在調整經濟資源配置與提升全社會勞動生產率方面發揮重要作用，其發達程度是衡量特定國家或地區經濟發展水平的重要體現之一。基于指數量化方法而開展的流通產業發達程度研究是科學體現國家或地區流通產業發展差異和尋求流通經濟發展優勢互補的重要途徑。本文基于我國基本國情，利用主要省市經濟發展統計年鑒相關數據，以“搭建指數系統框架-非確定性評價理論-多元統計主成分分析法”作為量化研究主線，分別列出了基于“產業流通發達指數”“制度流通發達指數”以及“民俗流通發達指數”的“Top20”省市序列。

從國內已經開展的關于流通產業發展水平和指數評價法研究來看，基于規模、效率、政策以及要素資源配置方面的文獻居多。較有代表性的是宋則（2003）建立的流通產業分級指標評價系統、王成榮（2006）建立的經濟參與者行為與商業現代化互動模型、楊宜苗（2008）關于流通產業與GDP、GNP比重衡量的研究以及瞿春玲（2012）基于層次分析法（Analytic Hierarchy Process）而開展的流通產業發展戰略優先級比較研究等。目前，關于建立主要省市流通產業發達程度指數量化序列的研究較少，本文基于流通產業發達程度的“綜合-拆分”評價方法具有一定的創新性。

量化研究

（一）指標選取

考察地區流通產業發達程度及其差異，實際上是對不同地區商品流通規模、效率、所占經濟比重、信息化程度、組織水平、市場化水平、政策依賴度等多方面因素差異的考察，而 這些指標又可以歸結為產業、制度以及民俗三大類（分別見表1、表2、表3所示）。因此，本文也基于產業、制度、民俗及其細分構成要素目錄來建立指數評價框架。

對于產業流通發達指標體系的建立考慮了商品流通比重、規模、效率以及信息化利用率等因素。指標的選取多采取與經濟增長相關的因素來進行，是流通業發達程度的最直觀反應。制度流通發達指標體系的建立則將民營經濟因素、市場經濟水平以及流通業組織先進程度納入評價體系，理由是對于現代市場經濟發育完善程度的考察正是觀察民營經濟的活躍程度與民營經濟總量；民俗流通發達指標體系則主要著重于對消費者、生產者、服務性中介組織以及產權方面的考察，目的是在流通產業和制度之外分析觀念性因素對于流通經濟的影響作用。

商品流通發達程度影響因素是包含多種變量和多層次結構的集合，本文受制于篇幅和作者能力，只選取了具有主要代表性的有限樣本，因此難言全面。受制于宏觀經濟數據更新的滯后性，量化研究所選用的數據來自于《2012中國統計年鑒》、《2012中國科技資料匯編》、《2011中國市場化指數》以及中國產業數據網。在對各指標進行加權時，采用美國自動控制學專家查德（L·A·Zadeh）建立的“非確定性評價理論”進行分析，并使得最終計算所得指數位于（0，100）區間，方便對各省市分類流通發達程度進行客觀排名。

（二）量化結果

通過對我國具有代表性的20個主要省市地區（港澳臺除外）相關數據進行初選、無量綱化和指標檢驗，本文確定了三級指標目錄中24個細分指標的實際評價值，通過非確定性評價理論對各個評價值進行賦權。

（三）結果分析

從量化研究結果來看，一方面，基于流通產業發達程度的排名（見表4所示）顯示我國東部地區在流通業增加值、流通固定資產投資、流通業吸納就業以及流通生產率、流通科技進步率等方面占有顯著優勢。其中前十名省市地區有八個占據海岸港口優勢，而內陸城市在前十名中僅占據20%，產業流通發達程度排名后十位中的內陸城市所占比重則達到80%，這說明東部地區相對中西部地區在流通業推進GDP增長以及經濟發展方面依然是我國的優勢流通資源集中區域，解釋為東部沿海地區的歷史經濟優勢和得天獨厚的中外經濟連結紐帶優勢，上海、天津、北京等地的流通經濟龍頭地位也得以凸顯。

從制度流通發達程度省市排名來看（見表5所示），著重于考察民營流通經濟、流通市場化水平以及流通組織程度的一系列指標將各個地區的流通業進入難度和民間認可度做了對比。新疆作為內陸地區排名第四，這從2012年新疆零售業發展中就可見一斑。據中商情報網發布的《2013-2017年新疆零售業分析及發展預測報告》顯示，2012年新疆消費品市場購銷兩旺，主要商品銷售快速增長。2012年上半年新疆社會消費品零售額實現833.1億元，高于全國平均水平0.8%。說明內陸地區依托自然資源和邊疆外貿地理優勢完全可以搞活流通產業，也說明了自由市場經濟對于盤活民間流通存量的重要性。

在民俗流通發達程度的省市排名中（見表6所示），南部沿海或邊疆經濟大省在Top10中占比60%。東北三省遼寧、吉林以及黑龍江則分列第十位、第十一位和第十二位，其余相鄰省份民俗發達程度得分也大致趨同，如山東和山西、廣東和廣西、湖北和湖南等地，說明部分地理相鄰地區在流通產業消費者和生產者經濟觀念、中介組織發育程度以及對于知識產權等的保護方面呈現出趨同現象，既可以解釋為臨近地區民俗、民風、經濟稟賦以及要素密集度的趨同，也可以解釋為小范圍內的地理邊界劃分對于區分流通產業發育完善程度和發展方向差異的較弱影響。

啟示與建議

我國流通產業發展呈現出典型的由東向西逐步趨弱的現象，很多中西部省市都沒有進入Top20名單。究其原因，中西部省市地區在建設現代化流通市場體系、流通業信息化水平、對外開放程度、物流業發展等方面都存在發展弱勢。結合本文從產業經濟、制度經濟以及民俗觀念等方面進行地區流通業發展研究所得到的結論，我國東部、中部以及西部省市應建立有差異的流通業發展戰略，以此來實現因地制宜式的經濟發展，見表7所示。

（一）流通市場體系戰略

由于歷史原因，我國東部地區相對于中西部地區在流通技術引進消化、流通組織方式、現代流通平臺建設、流通物流、信息流以及資金流整合等方面都具有一定優勢，流通產業鏈搭建也相對完善。因此，中西部地區發展流通產業的首要任務是建立健全符合地區流通經濟發展要求的現代流通市場體系，中西部地區對于這一戰略的需求優先級均為“高”，而東部地區則可以將精力和資源向其他流通產業發展戰略傾向轉移。在現有流通市場體系可以滿足東部地區流通業發展需求的情況下，對于這一戰略的需求優先級可以設為“低”。

（二）信息化建設戰略

流通業發展中的訂單發放、物流追蹤、各流通環節實時溝通以及建立流通云數據庫無一不是信息經濟在流通產業中的體現，應立足東部、中部以及西部地區經濟發展現實，以流通業發達的東部地區優勢資源為依托，率先推進信息化資源在流通經濟中的整合，實現信息化流通在我國產業經濟發展中的突破，因此東部地區優先級設為“高”；中西部地區在現代流通市場體系尚未建立完全的情況下，不需要刻意追逐流通信息化這種新經濟樣式，而更應該立足自身，培育流通業發展的基本土壤，因此優先級分別設為“中”和“低”。

（三）對外合作戰略

流通經濟發展中的對外合作主要是指臨海或邊疆省份依靠地理優勢，多方位開展與鄰國和海外進出口國家的流通貿易。西部省份中的新疆、西藏、云南等地和東部沿海各省都可以對外謀求流通領域中的合作，與之相比，中部省份開展流通對外貿易則面臨著相對較高的運輸費用和協調費用。因此，中部地區更應該利用其相對完備的第二產業基礎設施、較強的市場輻射優勢、相對低廉的用工成本以及中部地區崛起的政策優勢來優先發展內部貿易流通，其對外貿易發展戰略優先級設為“低”；東部沿海省份和西部邊疆地區的對外貿易發展戰略優先等級則設為“高”。

（四）物流支持建設戰略

我國物流業發展呈現出東部地區集中、大中型城市集中、中小物流公司集中以及“輕物流”發展集中的趨勢，而中西部地區巨大的貨運需求和有限的物流運輸能力則呈現出錯位搭配現象，這對于加強中西部地區旅游餐飲、貨物運輸、資源吞吐中心建設以及金融結算中心建設等都形成較強障礙。因此，東部、中部、西部流通經濟發展中的物流建設戰略優先級應安排為“低”“中”“高”，以此扭轉區域間物流運輸能力和需求總量的錯位趨勢。從長遠來看，作為流通經濟發展的微觀本源，搭配有致、布局完善、流通效率較高的物流體系建設也會成為推動流通產業和國民經濟共生互融的重要力量。

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