999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

含硅化合物在汽柴油加氫催化劑上的沉積

2015-09-03 10:56:20徐大海徐勁瑤牛世坤
石油煉制與化工 2015年11期
關(guān)鍵詞:催化劑

徐大海,孫 皓,徐勁瑤,牛世坤

(1.中國(guó)石化撫順石油化工研究院,遼寧 撫順 113001;2.中國(guó)寰球工程公司遼寧分公司)

含硅化合物在汽柴油加氫催化劑上的沉積

徐大海1,孫 皓2,徐勁瑤2,牛世坤1

(1.中國(guó)石化撫順石油化工研究院,遼寧 撫順 113001;2.中國(guó)寰球工程公司遼寧分公司)

分別對(duì)焦化汽油加氫、焦化汽柴油加氫及柴油液相加氫裝置運(yùn)轉(zhuǎn)后不同床層位置催化劑的含硅量進(jìn)行分析。結(jié)果表明,焦化汽油加氫裝置中含硅化合物在催化劑上的沉積比較均勻,柴油液相加氫裝置中含硅化合物在催化劑上的沉積由上到下逐層急劇減少,而焦化汽柴油加氫裝置中含硅化合物在催化劑上的沉積情況介于焦化汽油加氫裝置和柴油液相加氫裝置之間。

含硅化合物 加氫催化劑 硅沉積

延遲焦化是石油化工企業(yè)中重油輕質(zhì)化的重要工藝過(guò)程之一。目前多數(shù)煉油廠都有延遲焦化裝置,其副產(chǎn)的焦化汽柴油通過(guò)加氫精制后可以生產(chǎn)合格的石油化工原料或清潔車用汽柴油調(diào)合組分。據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年中國(guó)石化和中國(guó)石油兩大煉油企業(yè)共有延遲焦化裝置56套,合計(jì)生產(chǎn)焦化汽柴油28.33 Mt/a,分別進(jìn)入60多套焦化汽油或柴油加氫裝置進(jìn)行加工。延遲焦化過(guò)程中,為了達(dá)到更高的輕質(zhì)油收率,需要在焦炭塔中加入有機(jī)硅氧化合物作為消泡劑[1]。這些含硅化合物通過(guò)裝置的分餾塔后,絕大多數(shù)進(jìn)入焦化汽油和焦化柴油餾分中。含硅化合物是加氫催化劑的毒物,會(huì)沉積在催化劑的孔道內(nèi),覆蓋催化劑活性中心,使催化劑孔體積和比表面積大幅度減小,從而導(dǎo)致催化劑活性迅速下降,嚴(yán)重影響催化劑的使用壽命[2]。為保證此類加氫裝置長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行,首先應(yīng)當(dāng)研究有機(jī)硅氧化合物在加氫催化劑上的沉積規(guī)律,以便合理制定應(yīng)對(duì)措施。本研究選取A,B,C廠在焦化汽油加氫、焦化汽柴油加氫及柴油液相加氫裝置運(yùn)行一周期的催化劑,研究含硅化物在加氫催化劑上的沉積規(guī)律,以便有針對(duì)性地指導(dǎo)企業(yè)合理使用捕硅劑來(lái)保證主加氫催化劑的使用壽命,也可以對(duì)加氫裝置撇頭方案的確定提供理論依據(jù)。

1 含硅化物在加氫催化劑上的沉積機(jī)理

焦化汽柴油中含有較多的有機(jī)硅氧化合物,這是在延遲焦化塔中使用消泡劑帶入的。硅是加氫催化劑的一種永久性毒物。消泡劑甲基硅油加氫生成硅的典型反應(yīng)式如下[3]:

反應(yīng)生成的硅沉積在催化劑的表面和孔道中,降低了催化劑的孔體積和比表面積,堵塞孔道口,阻礙有機(jī)硫化物在催化劑孔道內(nèi)的擴(kuò)散。同時(shí),硅還沉積在催化劑金屬表面上,覆蓋加氫活性中心,降低催化劑的加氫脫硫性能。對(duì)于硅中毒的加氫催化劑,通過(guò)燒焦再生的方法不能使催化劑恢復(fù)活性。在再生過(guò)程中,硅轉(zhuǎn)變成二氧化硅保留在催化劑上,使催化劑永久失活。

2 含硅化合物在加氫催化劑上的沉積

分別對(duì)3種不同類型加氫裝置運(yùn)行1周期后在反應(yīng)器床層不同位置卸出催化劑的理化性質(zhì)和硅沉積量進(jìn)行分析。

2.1 焦化汽油加氫裝置催化劑上含硅化合物的沉積

焦化汽油加氫反應(yīng)主要為氣相反應(yīng)。A廠焦化汽油加氫裝置運(yùn)行1周期后卸出催化劑的理化性質(zhì)及硅沉積量見(jiàn)表1。由表1可見(jiàn):含硅化合物在反應(yīng)器不同區(qū)域催化劑上的沉積量自上而下緩慢減少;每層催化劑上均有硅沉積;催化劑的孔體積和比表面積隨硅沉積量的增多呈降低的趨勢(shì)。說(shuō)明硅堵塞了催化劑的孔道,覆蓋了催化劑的表面。

表1 焦化汽油加氫催化劑的理化性質(zhì)及硅沉積量

2.2 焦化汽柴油加氫裝置催化劑上含硅化合物的沉積

焦化汽柴油加氫屬于氣液混相反應(yīng)[4]。B廠焦化汽柴油加氫裝置運(yùn)行一周期后卸出催化劑的理化性質(zhì)及硅沉積量見(jiàn)表2。由表2可見(jiàn):含硅化合物在反應(yīng)器不同區(qū)域催化劑上的沉積量自上而下迅速減少,其中含硅合化物主要沉積在上床層,中床層沉積量比較少,下床層只有微量的硅沉積;催化劑的孔體積和比表面積自上而下變化幅度較小。說(shuō)明含硅合化物主要沉積在催化劑的上床層,使上部催化劑永久失活,而中下床層催化劑活性損失可能較小。

表2 焦化汽柴油加氫催化劑的理化性質(zhì)及硅沉積量

2.3 柴油液相加氫裝置催化劑上含硅化合物的沉積

柴油液相加氫為液相反應(yīng)[5]。C廠柴油液相加氫裝置運(yùn)行一周期后卸出催化劑的理化性質(zhì)及硅沉積量見(jiàn)表3。由表3可見(jiàn):含硅化合物在反應(yīng)器不同區(qū)域催化劑上的沉積量自上而下急劇減少,其中含硅化合物主要沉積在上床層,中床層和下床層硅沉積很少;中床層和下床層催化劑的孔體積和比表面積基本沒(méi)有減小。說(shuō)明含硅化合物主要沉積在上床層催化劑上,使上部催化劑永久性失活,而中下床層催化劑活性損失可能很小。

表3 柴油液相加氫催化劑理化性質(zhì)及硅沉積量

3 不同類型加氫裝置催化劑上含硅化合物沉積情況

不同加氫裝置、不同位置催化劑上含硅化合物沉積量有所不同。由表1~表3可見(jiàn),焦化汽油加氫裝置中含硅化合物在催化劑床層不同位置的沉積分布比較均勻,焦化汽柴油加氫裝置次之,柴油液相加氫裝置含硅化合物的沉積基本上是在上部催化劑達(dá)到飽和后才開(kāi)始在下部催化劑上緩慢沉積。這種情況可能是由于焦化汽油加氫屬于氣相加氫反應(yīng),反應(yīng)器入口溫度較低,且物料線速度較大,一部分含硅化合物沒(méi)來(lái)得及在上部催化劑上發(fā)生加氫反應(yīng),就進(jìn)入中下部催化劑床層進(jìn)行反應(yīng)并沉積下來(lái);柴油液相加氫反應(yīng)屬于液相加氫反應(yīng),反應(yīng)器入口溫度較高,且物料流動(dòng)比較緩慢,含硅化合物有足夠的時(shí)間在催化劑上與氫氣發(fā)生反應(yīng),并在上部催化劑上沉積下來(lái)。因此,只有上部催化劑硅沉積達(dá)到飽和后,才有可能逐步進(jìn)入中下部催化劑床層;焦化汽柴油加氫反應(yīng)器入口溫度介于前兩者之間,硅化物的沉積情況也介于氣相加氫反應(yīng)和液相加氫反應(yīng)之間。

4 結(jié)束語(yǔ)

焦化汽柴油中的含硅化合物在加氫精制催化劑上的沉積情況與加氫裝置類型有關(guān)。氣相加氫裝置中含硅化合物在催化劑床層不同位置的沉積分布比較均勻,氣液混相加氫裝置次之,液相加氫裝置中含硅化合物的沉積基本上是在上部催化劑達(dá)到飽和后才緩慢開(kāi)始在中下部催化劑上沉積。了解上述規(guī)律對(duì)加工焦化汽柴油的加氫裝置在裝填催化劑時(shí)確定捕硅劑的裝填方法以及裝置運(yùn)行一定時(shí)間后制定合理的催化劑撇頭方案具有指導(dǎo)意義。

[1] 李大東.加氫處理工藝與工程[M].北京:中國(guó)石化出版社,2004:949

[2] 曲濤,賈寶軍,柴海,等.加氫捕硅劑在焦化汽、柴油加氫處理裝置上的應(yīng)用[J].煉油技術(shù)與工程,2009,39(10):47-49

[3] 羅曉強(qiáng),吳國(guó)光,趙二杰,等,甲基硅油用量對(duì)消泡劑用量的影響[J].廣州化工,2014,38(8):145-146

[4] 危拓,古和鵬,顏鑫.2.0 Mt/a焦化汽柴油加氫精制裝置催化劑活性分析[J].廣州化工,2014,42(20):189-191

[5] 郝振岐,梁文萍,肖俊泉,等.柴油液相循環(huán)加氫技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用[J].石油煉制與化工,2013,44(12):20-22

STUDY ON SILICON DEPOSITION ON COKER NAPHTHA AND DIESEL HYDROFINING CATALYSTS

Xu Dahai1, Sun Hao2, Xu Jinyao2, Niu Shikun1

(1.SINOPECFushunResearchInstituteofPetroleumandPetrochemicals,F(xiàn)ushun,Liaoning113001;2.HQCECLiaoningCompany)

This paper briefly described the deposition regularity of silicon on catalyst during coker naphtha and/or diesel hydrofining. The silicon content at different positions of catalysts bed during hydrofining of coker naphtha, coker naphtha and diesel and liquid phase diesel were analyzed. The results show that the silicon deposition in catalyst bed of coker naphtha hydrofining reactor is evenly distributed, while the silicon deposition in catalyst bed of liquid phase diesel hydrofining reactor is decreased layer by layer sharply. Moreover the deposition situation in coker naphtha and diesel mixture hydrofining is between the two before.

silicon-containing compound; hydrofining catalyst; silicon deposition

2015-05-18; 修改稿收到日期: 2015-07-13。

徐大海,高級(jí)工程師,從事餾分油加氫精制工藝研究工作。

徐大海,E-mail:xudahai.fshy@sinopec.com。

猜你喜歡
催化劑
走近諾貝爾獎(jiǎng) 第三種催化劑
大自然探索(2023年7期)2023-11-14 13:08:06
直接轉(zhuǎn)化CO2和H2為甲醇的新催化劑
鋁鎳加氫催化劑在BDO裝置運(yùn)行周期的探討
如何在開(kāi)停產(chǎn)期間保護(hù)克勞斯催化劑
新型釩基催化劑催化降解氣相二噁英
掌握情欲催化劑
Coco薇(2016年2期)2016-03-22 02:45:06
碳包覆鐵納米催化劑的制備及其表征
V2O5-WO3/TiO2脫硝催化劑回收研究進(jìn)展
負(fù)載型催化劑(CuO/TUD-1,CuO/MCM-41)的制備及其在一步法氧化苯合成苯酚中的應(yīng)用
復(fù)合固體超強(qiáng)酸/Fe2O3/AI2O3/ZnO/ZrO2催化劑的制備及其催化性能
主站蜘蛛池模板: 国产成人亚洲精品色欲AV | 九九线精品视频在线观看| 日韩在线第三页| 亚洲一欧洲中文字幕在线| 久久香蕉国产线看观| 亚洲欧美一区二区三区麻豆| 国产精品吹潮在线观看中文| 欧美亚洲国产一区| 国产一区二区色淫影院| 乱人伦视频中文字幕在线| 国产精品福利在线观看无码卡| 亚洲日韩每日更新| 老司机久久99久久精品播放 | 久久久久亚洲AV成人网站软件| 亚洲区第一页| 久久女人网| 欧美日本在线一区二区三区| 孕妇高潮太爽了在线观看免费| 国产丝袜丝视频在线观看| 亚洲无码高清一区二区| 三上悠亚一区二区| 亚洲综合精品香蕉久久网| 亚洲天堂啪啪| 华人在线亚洲欧美精品| 啪啪永久免费av| 国产菊爆视频在线观看| 久久a级片| 在线国产综合一区二区三区| 综合色在线| 国产成人亚洲精品色欲AV| 自拍中文字幕| 免费jjzz在在线播放国产| 久久国产精品娇妻素人| 欧美综合区自拍亚洲综合绿色| 日韩一级毛一欧美一国产 | 色久综合在线| a毛片在线免费观看| 天天躁狠狠躁| 成人av专区精品无码国产| 狠狠色综合网| 综合五月天网| 在线日韩日本国产亚洲| 一区二区三区成人| 国产一区二区三区视频| 亚洲精品国产综合99| 97视频免费看| yjizz视频最新网站在线| 亚洲男人的天堂网| 色一情一乱一伦一区二区三区小说 | 久久男人视频| 国产成人高清在线精品| 成人在线观看不卡| 国产精品私拍99pans大尺度| 亚洲欧美极品| а∨天堂一区中文字幕| 久久久久国产一区二区| 天天摸天天操免费播放小视频| 99999久久久久久亚洲| 色综合天天娱乐综合网| 五月激情综合网| 亚洲色中色| 国产亚洲欧美在线中文bt天堂 | 欧美午夜小视频| 日韩毛片视频| 亚洲欧州色色免费AV| 国产视频一二三区| 亚洲色图欧美一区| 亚洲精品视频网| 18黑白丝水手服自慰喷水网站| 国产在线观看第二页| 国产丝袜啪啪| 国产精品流白浆在线观看| 国产天天色| 亚洲一区黄色| 天天色天天操综合网| 亚洲天堂久久| 台湾AV国片精品女同性| 综1合AV在线播放| 免费在线a视频| 欧美自慰一级看片免费| 色妺妺在线视频喷水| 99ri精品视频在线观看播放|