全球最大造船廠打造3D打印造船中心

2015年7月15日，世界最大的造船企業(yè)現(xiàn)代重工宣布，該公司在韓國蔚山設(shè)立一個(gè)創(chuàng)新中心——蔚山創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)革新中心。

該中心將擔(dān)負(fù)多重任務(wù)。首先，它會(huì)被用來提升現(xiàn)代重工的技術(shù)力量。其次它將作為一個(gè)樞紐，孵化3D打印以及自動(dòng)醫(yī)療服務(wù)行業(yè)相關(guān)的初創(chuàng)企業(yè)。現(xiàn)代重工希望通過3D打印多個(gè)船舶構(gòu)件，在生產(chǎn)過程中節(jié)省時(shí)間和金錢，以推動(dòng)該行業(yè)進(jìn)步。

該公司在該中心項(xiàng)目中還將與韓國其他兩大造船企業(yè)，三星重工、大宇造船&海洋工程，共同攜手。這三家公司將提供2500項(xiàng)專利與該中心的創(chuàng)業(yè)公司分享，使這些團(tuán)隊(duì)能夠在此基礎(chǔ)上開發(fā)出新的項(xiàng)目和產(chǎn)品，以更好地適用于這三家專利持有者。

這三家大型造船企業(yè)將與蔚山大學(xué)的工程學(xué)生，以及各種創(chuàng)業(yè)公司，將共同圍繞著新技術(shù)（如3D打印）展開研究，其目標(biāo)是到今年年底在該中心實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)15種主要船舶配件，而到2018年實(shí)現(xiàn)多達(dá)165種不同的船舶部件的本地化。現(xiàn)代重工預(yù)計(jì)，通過制造業(yè)的本地化，每年可為韓國造船業(yè)節(jié)約20億美元左右的成本。（佚名）

國產(chǎn)游艇將足不出戶獲歐盟“通行證”

日前，中國船級(jí)社（CCS）通過歐盟游艇及配套產(chǎn)品（RCD法令）認(rèn)證資格審核，朝著獲得歐盟游艇（CE）認(rèn)證授權(quán)又邁出了重要一步。

在歐盟市場，“CE”標(biāo)志屬強(qiáng)制性認(rèn)證標(biāo)志，是產(chǎn)品進(jìn)入歐盟及歐洲貿(mào)易自由區(qū)國家市場的“通行證”；在面臨訴訟的情況下，CE認(rèn)證證書也將成為具有法律效力的技術(shù)證據(jù)。未來，CCS獲得CE授權(quán)，我國便可以實(shí)現(xiàn)出口游艇和配套產(chǎn)品檢驗(yàn)本土化，讓國內(nèi)游艇廠、產(chǎn)品廠足不出戶享受到CCS便捷周到的CE檢驗(yàn)認(rèn)證服務(wù)。

據(jù)悉，獲得授權(quán)后，CCS將正式開展出口歐盟24米以下動(dòng)力游艇、帆船、摩托艇、橡皮艇、游艇主機(jī)、操舵系統(tǒng)、舷外機(jī)啟動(dòng)保護(hù)裝置等游艇配套產(chǎn)品的CE檢驗(yàn)發(fā)證服務(wù)。持有CCS簽發(fā)的CE證書的游艇和配套產(chǎn)品可以在歐盟任何成員國內(nèi)自由銷售，并且日本、馬來西亞、新加坡、澳大利亞等國家也接受具有CE證書的游艇在境內(nèi)銷售。

CCS還表示，為提高檢驗(yàn)服務(wù)質(zhì)量和水平，將融合CE游艇和國內(nèi)游艇的技術(shù)要求，推出“一艇雙證”檢驗(yàn)服務(wù)，即某一型式的游艇申請(qǐng)一次檢驗(yàn)，可以獲得兩張證書，CE游艇證書和國內(nèi)游艇檢驗(yàn)證書。

同時(shí)，CCS將為申請(qǐng)歐盟游艇及配套產(chǎn)品檢驗(yàn)的游艇廠提供技術(shù)咨詢服務(wù)，指導(dǎo)廠家在游艇結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，穩(wěn)性、浮力計(jì)算，噪聲，廢氣排放，機(jī)電系統(tǒng)等設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中滿足歐盟游艇法令要求，避免產(chǎn)品因技術(shù)缺陷而帶來法律風(fēng)險(xiǎn)，全面提升產(chǎn)品的技術(shù)水平和競爭力。（馬君桐）

中國航海文化手繪地圖“航海日”面世

為了更好地向公眾宣傳航海文化，中國首張航海文化地圖在中國航海日活動(dòng)舉辦期間面世。

該地圖將眾多中國航海文化參觀體驗(yàn)點(diǎn)匯聚于一體，以手繪地圖的形式，詳細(xì)介紹了航海歷史、文化。地圖描繪了中國沿海各地建筑造型風(fēng)格迥異的航海文化博物館，向讀者立體展現(xiàn)了中國航海文化的整體布局，為廣大航海愛好者探尋航海文化提供參考。

據(jù)了解，中國航海文化手繪地圖于2015年7月10日上午在泛太平洋大酒店舉行的國際航運(yùn)及大宗商品交易論壇上，隨《寧波航運(yùn)交易》雜志航海日專刊贈(zèng)送發(fā)行。該論壇以“航運(yùn)交易助推海上絲綢之路新發(fā)展”為主題，通過“十三五期間大宗散貨海運(yùn)需求及展望”、“大宗商品的貿(mào)易預(yù)測”及“‘一帶一路下的國家供應(yīng)鏈發(fā)展戰(zhàn)略”等幾個(gè)重要議題來進(jìn)一步更新航運(yùn)交易的理念，更好地推動(dòng)大宗商品的交易運(yùn)作。（張?zhí)焐猓?