孫琪恒等



本文系2015年遼寧省教育廳和省社科聯咨政建言課題階段性成果
摘 要:商貿物流是城市流通產業的重要組成部分,加快發展商貿物流對于優化城市產業結構,實現經濟跨越式增長,提高城市競爭力具有重要意義。本文以遼寧省下轄的14個地級市為研究對象,分析商貿物流對城市發展的影響,并提出了城市商貿物流的發展對策。
關鍵詞:商貿物流;聚類分析;回歸分析
一、引言
商貿物流是城市流通產業的重要組成部分,是與批發零售、住宿餐飲、居民服務等商貿服務業及進出口貿易相關的物流服務活動。《中國商貿物流行業深度調研與投資戰略規劃分析報告》,數據顯示,自2007年以來全國社會消費品零售總額占GDP的比例逐年提高,商貿物流對城市發展的影響日益凸顯。與此同時,在國家振興東北老工業基地的推動下,遼寧省各城市的商貿物流業也得到較快發展。商貿物流對城市發展的影響不單表現在提高城市第三產業增加值的直接效應上,然而還可以間接帶動其他產業的發展,使第一、第二、第三產業之間的資源配置結構更為合理。
二、遼寧省商貿物流規模
為分析遼寧省各城市商貿物流的發展水平,以及分析全省不同城市的商貿物流水平對城市發展影響的差異性,本文選取商業貿易類、交通運輸類、郵電通信類、人力資源類共4個一級指標的同時,進一步篩選出社會消費品零售總額、批發零售企業數、鐵路貨物運量、公路貨物運量 、公路里程、郵政業務收入、移動電話用戶數、互聯網寬帶用戶數、普通高等學校、物流從業人員比例等10個二級指標用以表示各個城市的商貿物流規模,數據見表。
由于遼寧省共有14個地級市,如果對每個城市都分別進行商貿物流對城市發展的影響研究,不但工作量巨大而且也不是必要的。因此本文首先運用主成分聚類方法對14個地級市進行分類,通過SPSS軟件對14個地級市進行聚類分析,結果如圖1所示。
根據2013年遼寧省各城市商貿物流發展的指標,聚類后14個城市可以分為4個類別。其中大連屬于第一類,沈陽屬于第二類,鞍山、撫順、錦州屬于第三類,本溪、丹東、營口、阜新、遼陽、鐵嶺、朝陽、盤錦、葫蘆島屬于第四類。第一類城市的鐵路貨運量最高,公路貨運量最高,商業經濟發達,物流人力資源豐富,商貿物流水平在全省首屈一指。第二類城市公路里程數高,交通運輸量次高,郵電通信規模高,物流從業人員比例稍低,物流發展在全省也屬于遙遙領先水平。第三類城市經濟發展水平比較前兩類城市存在較大差距,但是從商業貿易、交通運輸、郵電通信、人力資源4個方面比較,第三類城市的商貿物流水平在全省仍處于比較領先的水平。第四類城市的商貿物流指標雖然各有不同,但商貿物流整體水平對比前三類城市還是稍有遜色。當然,第四類也是包含城市最多的類別,說明遼寧省大部分城市的商貿物流多處于起步階段。
三、遼寧省商貿物流對城市發展影響
為了進一步分析不同類型城市的商貿物流水平對城市生產經濟的影響,本文分別選取4個類型中的代表城市進行回歸分析。
1.第一類城市大連
四、遼寧省商貿物流發展對策
鑒于遼寧省各城市生產經濟和商貿物流的發展水平呈現出較大的差異性,例如大連和沈陽兩座城市的商貿物流發展水平就遠遠高于省內其他城市,而其他城市大多數處于商貿物流發展的初始階段,各個城市的商貿物流短板各有不同。因此在發展遼寧省商貿物流時,應該“具體問題具體分析”,結合各城市的商貿物流情況以及該城市的自身特點,制定與本城市商貿物流發展相適應的具體對策。其中,對于商業貿易水平較為薄弱的城市,應當增加對商貿業的投資力度,例如增加大型批發市場、商場、超市等的建設;對于交通運輸和郵電通信基礎設施較為落后的城市,應當從完善城市交通和郵電通信設施入手,努力做到降低城市物流運輸成本的同時保證郵電通信的及時有效;對于物流業相關人力資源不足的城市,可以通過提高物流從業人員薪資報酬,增加高校物流專業的開設,來彌補物流從業人員的不足。
通過前文的分析可以得出,商貿物流水平與城市地區生產總值呈現出一種顯著的正相關性,因此通過提高城市商貿物流水平,對于城市的經濟發展有著不可小覷的幫助。其中商貿物流發展水平處于領先位置的大連和沈陽,以及處于相對先進位置的第三類城市鞍山,商貿物流的回歸系數大約在2.2到2.8之前,提高商貿水平對地區生產總值的增加較為明顯。值得一提的是,商貿物流水平處于較低水平的第四層級本溪,商貿物流和地區生產總值的回歸系數達到4.3,表明商貿的發展對于地區經濟的貢獻十分巨大,商貿物流的發展潛力不容忽視。因此商貿物流的高水平建設,有利于促進城市的經濟發展,還有利于優化與提升城市的產業結構,從而增強城市的競爭力和綜合實力。
參考文獻:
[1]遼寧省服務業委員會.遼寧省服務業委員會關于促進商貿物流發展的指導意見[Z].2014-12-12.
[2]遼寧省統計局.遼寧統計年鑒.北京:中國統計出版社,2004~2013.
[3]李玉民,李旭宏,毛海軍等.基于主成分分析的區域物流綜合評價及發展戰略[J].交通運輸系統工程與信息,2004(02):91-95.
[4]盧揚.遼寧省各城市商貿物流發展評價及發展對策研究[D].大連海事大學,2010.
[5]海峰,武蘭芬,張麗立.發展區域物流推動區域經濟[J].科技進步與對策,2004(09):71-73.
作者簡介:孫琪恒(1982- ),男,吉林人,東北大學博士研究生,營口理工學院經濟管理系副教授,研究方向:企業管理;郭辰(1989- ),男,遼寧營口人,工商管理碩士,營口理工學院實驗員,研究方向:工商管理;趙丹,副教授,營口市社會科學聯合會