試論市政道路地基處理技術

■陳 希 ■身份證號碼:360102198112214334

1 道路工程施工中地基處理技術應用的意義

隨著我國經濟不斷地進步，企業之間存在的競爭關系也變得越來越激烈了，也提高了有關市政道路工程建設的要求，許多企業為了謀求更好的發展，能夠在市場中擁有競爭優勢，就應該加強自身的工程技術，給市政道路施工的發展奠定了較為堅實的基礎。因此，在進行道路施工時，需要加強對于地基處理技術的重視，在施工過程中，避免發生不必要的財產損失和人員傷亡。

2 市政道路不良地基類型

2.1 雜填土地基

雜填土地基，主要分布在舊的居民生活區以及工礦區內部，是人們進行生產生活后留下的垃圾土堆放而成。垃圾土通常分成三個類形，就是建筑產生的垃圾土、日常生活產生的垃圾土以及工業活動產生的垃圾土。不同的垃圾土以及堆放的時間，難以使用一個標準將其確定下來。雜填土自身的特點，是沒有規劃的進行堆積、其中包含的成分比較復雜、厚薄程度不一、沒有一定的規律。因此，即使是同一個場地，其實際的壓縮性與強度同樣存在明顯的差別，容易導致不均勻的沉降現象出現，一般需要做地基處理工作。

2.2 軟弱地基

軟弱地基，其屬于一種不良的地基。因為軟土具有透水性很小、壓縮性較高、強度較低等特性，因此，要想在軟土地基上建造道路，就必須要重視地基的穩定和變型問題。軟弱土地基上，道路通常會出現不符合設計、地基強度不足以及變形的問題，因此，需要采取相應的措施，對地基進行處理。處理的目的就是要確保地基的穩定性，提高軟弱地基自身強度，減少不均勻沉降和基礎沉降、減少軟弱土壓縮性。目前，針對我國不同的軟弱地基，已經有許多對應的處理方法。

2.3 粉砂或細砂地基

粉砂或細砂地基，指的是在靜荷載的效果下，具有足夠的強度。但是一旦產生振動荷載的時侯，飽和的松散砂土地基就有可能出現液化或者是因為震陷產生變形，失去承載能力。這是由于土顆粒的排列較為松散，通過外力的作用，顆粒出現了錯位的情況，達到一個新的平衡，其有效會不斷降低。對于這類型地基進行地基處理，需要密實地理，消除其在動荷載的推動下可能出現的液化現象。

3 在市政道路施工中地基處理技術的應用

市政道路工程的質量好壞，在很大程度上受到地基的影響。不良的地基會降低道路使用的安全性和使用周期，給道路交通帶來潛在的威脅。還有，不良地基容易產生沉降的情況，影響道路的使用，一旦沉降超過可以接受的范圍，就會對道路施工的質量造成嚴重的影響。為了有效改善這種情況，必須提高我國市政道路施工技術，地基處理技術作為市政道路施工中的關鍵環節，企業應該對其給予重視，提高施工意識，準確地掌握這項技術的特性和要點，加大技術的應用范圍，有效實現工程施工的高效化、規范化。在市政道路施工中，施工技術人員應該根據施工的具體情況，對于軟弱地基的相關施工特性進行合理的科學的分析，選擇與其相符合的處理技術，提高道路施工的質量。

3.1 換土墊層技術

在市政道路施工中，可以使用換土墊層技術，指的是把在單獨基礎下一定厚度的不良土層進行挖除，再使用中砂石、粗砂石、碎石、礫石等性能較為穩定的，不具有侵蝕性材料進行填補。墊層需要分層進行夯實，密度需要符合相應的設計標準。進行換土墊層設計，需要事先就計算好墊層最小的寬度以及最小的厚度。施工單位應該根據施工的經驗，做好相關的工作。墊層的頂寬一般采用較基礎底邊每邊寬出200mm，墊層自身的厚度需要按照作用于墊層的自重應力以及附加應力來確定。

3.2 強夯法加固技術

強夯法加固技術，又被稱做動力加固法技術，這項地基處理技術，是現今我國進行市政道路工程施工時，最為常用的一種加固處理的手段。其主要優點有加固密實度高、加固效果明顯、成本較低、應用范圍廣、適應度強等。目前，在我國的各項工程施工中，強夯法加固技術，其主要應用于工期較短的施工中，另外，在施工中，強夯法加固技術還能夠應用于地基軟土層較薄或者面積較大的路面，和其他的填土預壓技術相比，在施工中，強夯法加固技術的成本更高，在進行路基加固的過程中，這種技術還存在沙井的問題，但是和復合型地基相比，這種施工技術施工成本較低、操作也比較簡便。因此，在各項工程施工中，施工單位應該根據施工現場實際的情況，對于出現的問題進行深入的分析，使用最合適的地基處理技術，保證地基的密實度，有效保障工程施工整體的質量。

3.3 預應力管樁技術

在市政道路工程中，由于各種原因，地基漸漸呈現松軟的狀態，為了改變這樣的狀態，施工單位應該采用相應的加固技術，就像預應力管樁技術，將其應用于工程中，能夠有效地改善地基松軟的狀況，還能夠對造成這種狀況的原因進行有效的科學的控制。預應力管樁技術，其應用原理是，在地基確定的位置投入預應力管樁。首先，施工人員應該對地基不良的位置進行準確的定位，這樣能夠提高工程的科學性以及準確性，避免在地基處理的過程中，出現由于和實際情況不一致，導致不能夠將處理技術有效落實到位。然后，當準確確定位置后，需要進行測量的工作，這不僅僅能夠對打樁的位置進行準確定位，還能夠提高施工的質量。還有，根據測量出的結果，進行有關的打樁作業，把預應力管樁投入到地基不良的位置，來提高總體的地基質量水平。進行打樁工作時，施工人員應該根據施工點地基特點以及周圍的環境，選擇合適的預應力管樁，來進行施工工作。

3.4 水泥攪拌樁技術

在市政工程施工中，進行地基處理，使用水泥攪拌樁的技術，其主要應用在加固飽和地基方面，這項技術的應用，能夠充分發揮水泥作為固化劑的作用。其操作流程，是使用特制的攪拌機，對水泥進行充分的攪拌，在進行攪拌的過程中，使深層次地基組織與固化劑發生各項反應，能夠達到優化地基承載力的目的，在過程中，還能夠加強變形模量。

3.5 現澆混凝土管樁施工技術

現澆混凝土管樁技術是現階段進行工程施工相關地基處理工作的主要技術，其不僅僅具有預應力管樁以及振動沉管樁的優點，還有防滲墻振動沉模壁等良好的技術優勢。使用現澆混凝土管樁技術進行地基處理，能夠使施工操作變得更加簡便，管樁有比較高的強度，現階段樁身直徑能夠達到1.5m 左右，而對不良地基的加固的深度也超過了25m。使用這一種地基處理技術，能夠對地基的質量進行有效的控制。

3.6 振沖技術

振沖技術，指的是使用起重機，把振沖器吊起，打開潛水電機，帶動其中的偏心塊，讓振動器出現頻率高的振動效果，與此同時，起動機器的水泵，使用噴嘴來進行高壓水流的噴射工作，在一邊振動一邊沖擊的作用下，將振動器放到土內預定的深度，經過清孔處理后，不斷向孔內逐段填進碎石，在振動的作用下，將其密實，在密實程度符合要求后，馬上取出振動器，不斷反復，直到完成，這樣可以有一個直徑大的樁體和原本的地基組成的復合地基，在很大程度上減少了沉降，有利于提高地基施工的質量。

4 結束語

綜上所述，隨著我國社會經濟的快速發展以及科學技術的不斷進步，城市建設日趨完善，在很大程度上促進了市政道路建設的快速發展。在市政道路施工中，由于各種原因的綜合作用，地基漸漸呈現出不良的狀態，為了改變這種狀態，施工單位應該采用適合的地基處理技術，在進行市政道路地基處理工作的實際操作中，相關的施工單位應該根據施工現場的實際情況，對于產生的問題進行深入的分析，使用最為適合的有效的地基處理技術，保證施工地基的密實程度，才能夠有效保障道路工程施工整體的質量，從而促進我國的經濟發展。

［1］薛啟東.海工護堤設計中的若干技術問題［J］.風暴潮災害防治及海堤工程技術研討會論文集［C］.北京:中國水利水電出版社，2009.

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