油氣儲運工程中應用的技術的分析與研究

王雨婷 (中油天津灘海開發(fā)公司,天津 300280)

油氣儲運工程是連接油氣生產(chǎn)、加工、分配和銷售各環(huán)節(jié)的紐帶，對保證我國穩(wěn)定的能源供應具有重要作用。西氣東輸工程的建設，代表著我國進入油氣儲運工程應用技術的改革與創(chuàng)新高潮期，因此，如何做好油氣儲運工程中應用技術的創(chuàng)新與發(fā)展，對于我國油氣儲運工程的發(fā)展和進步有重要意義。

1 油氣儲運工程中應用的技術

1.1 自動化技術在油氣儲運工程中的應用

自動化技術作為油氣儲運工程現(xiàn)代技術的一種，其技術應用和發(fā)展對油氣儲運工程有著巨大的影響。自動化技術在油氣儲運工程中的應用，能夠實現(xiàn)對油氣流量的自動控制，提高管輸效率，并實現(xiàn)燃料油的節(jié)約。一般來說，當油氣溫度過高，原油粘度減小的情況下，油氣儲運管的輸油量增加，此時我們可以運用流量控制系統(tǒng)使原油加熱爐的溫度降低，增加原油粘度，降低原油管輸油流量。如果原油輸油量降低，原油粘度過大，則可以控制加熱爐對原油進行升溫操作，減小原油粘度，提高原油數(shù)量。因此，我們可以利用流量及溫度自動檢測技術，實現(xiàn)對管道內原油流量、粘度的檢測，并通過互聯(lián)網(wǎng)等技術手段將檢測結果傳到自動化控制系統(tǒng)，計算機按照優(yōu)化的輸油參數(shù)設置，通過控制加熱爐的溫度，調節(jié)輸油管的流量，實現(xiàn)對輸油工程原油流量的自動控制。

1.2 天然氣水合物儲運技術在油氣儲運工程中的應用

“天然氣水合物”，是天然氣在0℃和30個大氣壓的作用下結晶而成的“冰塊”。天然氣水合物再次汽化釋放天然氣的過程較為緩慢，十分易于控制，并且具有較好的應用前景和較高的安全系數(shù)。天然氣水合物儲運技術作為現(xiàn)代天然氣運輸技術的發(fā)展方向之一，受到社會各界的高度重視。然而由于現(xiàn)代的科學技術無法實現(xiàn)對天然氣水合物的低成本釋放控制與存儲，因此其技術應用還處于探索和研究階段，想要在油氣儲運工程中得到推廣和應用尚需時間。

1.3 高壓水射流技術

儲油罐儲藏是原油儲藏的主要方法，由于原油隨著溫度的降低會粘性增加，因此如果需要將油罐儲藏的原油轉移，就必須對油罐加熱，降低原油的粘性。正因如此，油罐儲藏過程中經(jīng)常會由于粘性原油的沉淀導致油罐內部結垢。油罐內部結垢不僅會影響油罐的熱傳導速率，還會減小油罐的容量，高壓水射流清洗技術在原油儲運中的應用，能夠使油罐的儲藏油品的質量與油罐的容量得到保證。清洗除去油罐結垢層的有關，能夠提升熱傳導效率，保證轉移原油的質量和數(shù)量。

2 油氣儲運工程中應注意的技術問題

2.1 大型復雜天然氣輸氣管網(wǎng)技術以及輸送經(jīng)驗還不成熟

由于我國衛(wèi)星定位技術和線路勘查遙感技術起步較晚，導致我國缺乏大規(guī)模天然氣管網(wǎng)的建設和輸送經(jīng)驗。隨著我國經(jīng)濟發(fā)展對油氣資源的需求逐漸增加，大型復雜天然氣輸送管網(wǎng)技術的發(fā)展對于保證我國的能源安全和對社會的能源供應有重要意義。目前我國大規(guī)模天然氣輸氣管網(wǎng)系統(tǒng)建設水平較低，并且也缺乏對大規(guī)模復雜天然氣管網(wǎng)的維護經(jīng)驗，這主要是由我國油氣儲運工程對自動化技術的應用程度較低引起的。為此，我們需要進一步加大對自動化技術在油氣儲運工程中的應用力度，提高我國油氣儲運工程中自動化監(jiān)控系統(tǒng)的設計水平，加大對油氣儲運工程中的分析統(tǒng)計、動態(tài)模擬、調度優(yōu)化等軟件的開發(fā)和應用力度，提高我國油氣儲運工程的自動化水平，積累大規(guī)模復雜天然氣管網(wǎng)輸送的技術和經(jīng)驗，為我國大規(guī)模復雜天然氣管網(wǎng)的發(fā)展貢獻力量。

2.2 海底管道設計、施工與檢修技術不足

國內關于海底管道設計、施工與檢修方面的技術遠遠滿足不了實際需求。當前時期，國內海底管道維護的技術與手段效率不高，一旦出現(xiàn)事故，無法及時有效搶修。對于海上油氣的開發(fā)與勘探工作，我國現(xiàn)已投入了較大的力度，構建并落實了大量的海底管道。但由于海底管網(wǎng)設計、施工和檢修仍然存在很多技術難題，因此我們應全面發(fā)揮創(chuàng)新精神，開展先進高效的海底管道施工建設與設計活動，還要深入改革和創(chuàng)新海底管道的檢測、維護、搶修技術，從而推動海上油氣正常有序開發(fā)。

2.3 天然氣水合物應用研究缺乏技術支撐

隨著人類發(fā)展對石油資源需求量的逐漸加大，目前已經(jīng)有30多個國家和地區(qū)開展天然氣水合物的研究，但由于我國天然氣水合物應用和理論研究起步較晚，因此我國天然氣水合物的研究進展緩慢。理論上來講，由于天然氣水合物體積只相當于氣體體積的1/170-1/150，如果能夠實現(xiàn)將天然氣轉為天然氣水合物，并安全的將天然氣水合物再轉為氣態(tài)，會極大的降低天然氣的運輸成本。雖然我國現(xiàn)如今已經(jīng)意識到天然氣水合物研究對于天然氣儲運技術發(fā)展的重要性，但由于我國相關技術和理論體系比較薄弱，想要達到實際應用水平，還需要繼續(xù)加大對應用基礎及理論體系的研究投入。

綜上所述，油氣儲運工程作為保證我國油氣能源運輸安全的重要工程，不僅是我國經(jīng)濟發(fā)展的命脈，也是保證我國社會持續(xù)進步和經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展的前提。為了進一步促進我國油氣儲運工程的技術進步和發(fā)展，我們需要加大油氣儲運工程自動化技術的研究和推廣應用，并大力促進海底管道工程的技術發(fā)展，同時，還要加大對天然氣水合物應用的研究，以促進我國油氣儲運工程的技術進步。

[1]李騰.關于我國油氣儲運方式的幾點思考[J].價值工程,2011(34).