交通基礎設施與中國區域經濟一體化相關性分析

韓 峰

(遼寧省公路路政管理局，遼寧 沈陽 110002)

引言

交通基礎設施和經濟增長之間的關系是經濟學家關注的重點問題，尤其是在改革開放之后，我國的經濟得到了迅猛發展，在這一過程中有的學者對交通基礎設施建設和經濟發展之間進行了探究，并從中找到了兩者之間所存在的關系。加強對交通基礎設施以及和區域經濟發展的理論研究就比較重要。

1.區域經濟交通影響因素及與空間結構的調整分析

1.1 區域經濟交通基礎設施建設影響因素分析

我國的經濟發展過程中，區域經濟發展在當前也愈來愈重要，區域經濟的發展和交通基礎設施建設之間存在著緊密的聯系。地位位置層面的差異就會對各地區的經濟發展有著很大影響，例如在我國的西部以及中部地區富足資源使得當地的資源得到了發展，對當地的經濟也有著重要促進作用。而東部地區的資源比較匱乏，這就會對當地的經濟發展有著一定影響。

以上從地理位置的差異層面而言，在交通的便利程度也會對區域經濟發展存在一定影響，有著比較便利的交通，對資源的分配也會有著影響，其中在實物資源層面就能通過便利而對交通來獲得更多的原材料，能夠吸引更多的投資者，這樣在區域經濟層面也能有著促進作用［1］。對于區域經濟的發展和交通基礎設施建設之間的相關性要能辯證的看待，這樣才能夠對全面各地的經濟均衡發展提供動力。

1.2 交通基礎設施和空間結構調整分析

從空間聯系格局調整方面，對城市空間結構的改變層面，高鐵對城市結構影響比較顯著，主要就是對產業布局以及地區增長極得到改變，尤其是對商業以及旅游業和房產業領域產生的影響比較大。高鐵帶來的密度以及混合土地使用開發等方面就形成了空間層面的演變。我國當前的高鐵建設正處在蓬勃發展時期，對拉大城市的空間框架起到了很大作用，對城市的輻射力得到了有效增強，在城市效率上也有了提高。還有就是對沿線城市空間聯系以及相互作用得到了有效加強，這樣就比較有利于城市群的形成以及發展。另外在交通的基礎設施建設下能對沿線經濟的發展起到了帶動作用，同時也能夠對城市的產業結構起到優化作用。

2.區域經濟發展不協調因素及實現協調發展策略

2.1 區域經濟發展不協調因素分析

區域經濟的發展沒有得到協調有著諸多因素影響，從新古典經濟學的視角來看，在人力資本以及資本和勞動力等投入的要素比較多是形成區域經濟不協調的重要影響因素。在外商的直接投資以及民間資本流向東部對這一區域的經濟增長就有著促進作用，這樣就造成了東西部的經濟發展不能得到協調的體現。還有是勞動力的流動也會對區域經濟的發展起到很大影響作用。再者，從新經濟地理學的角度來看，初始條件的差異在規模報酬遞增循環雷擊中也會對區域經濟起到影響作用。還有是在區位的優勢上對中西部的地區發展也會拉大差距，從沿海的交通基礎設施的建設來看，要比中西部的建設要完善［2］。

2.2 區域經濟與交通基礎設施建設協調發展策略

第一，對于區域經濟和交通基礎設施建設的相關性來分析，對區域經濟得到優化發展就要能夠將交通基礎設施進行有效優化改善。我國當前的區域經濟發展不是很協調，其中東部沿海地區的基礎建設比較好，有著比較低的邊界效應，這樣在經濟一體化的程度上就會相對比較高。相對而言，對于我國的中西部地區在交通基礎設施建設上相對比較落后，這樣就對區域經濟的發展有著諸多影響。所以這就需要對經濟比較落后的地區在交通基礎設施的建設層面得到有效加強，并要促進落后地區和發達區域的貿易往來，這樣才能夠對經濟一體化的實現有所保障。

第二，對于產業結構的優化層面也要能充分重視，從而將產業得到協調發展，要能采取有效措施促使對東部產業向著中西部的遷移加強，將中西部的地區經濟發展能力有效提升。同時還要能有效引導中西部地區得以科學有序的承接東部發達地區的產業，并加大優化的力量。交通基礎設施建設的優化改善也是實現區域經濟一條的物質條件，除此之外，想要實現全國性的區域經濟一體化的發展，就要能夠將地方保護主義得到有效消除，并要能夠將人力資本得到有效提升，同時也要能有效構建良好的市場發展環境。對于各方面的市場經濟法制以及規章制度建設等層面的構建得到有效加強［3］。

第三，對區域經濟和交通基礎設施建設的協調發展還需要政府公共服務職能的有效完善，這就需要進行科學化的規劃以及加強對國土開發的優化，要能夠結合資源的承載力以及發展潛力進行重點開發。對于區域的功能定位要能夠得到明確化，同時也要能夠制定相應政策以及評價指標，將區域發展的特色得到有效呈現，這樣才能將區域經濟一體化的目標得以有效實現。

3.結語

總而言之，對于當前我國的區域經濟發展的現狀，其中還有諸多的問題以及影響因素在阻礙，所以要能夠對這些現狀能有清醒的認識，結合實際針對性的解決，交通基礎設施建設要能夠在發展中得到重視，將其和區域經濟發展之間的關系摸清，這樣在區域經濟一體化的目標實現層面就能起到推動作用。由于篇幅限制不能進一步深化探究，希望此次理論研究能起到拋磚引玉的作用，從而為我國的整體經濟發展的均衡化目標實現有所裨益。

［1］李善同，侯永志，劉云中，陳波.中國國內地方保護問題的調查與分析［J］.經濟研究.2014 (11)

［2］白重恩，杜穎娟，陶志剛，仝月婷.地方保護主義及產業地區集中度的決定因素和變動趨勢［J］.經濟研究.2013(04)

［3］葉勁松，鐘昌標.我國各省份協調內貿與外貿關系的模型研究［J］.數量經濟技術經濟研究.2014 (02)