看“交運行”玩轉出行路線DIY

文／本刊記者 楚峰 通訊員 鄭軻

看“交運行”玩轉出行路線DIY

文／本刊記者 楚峰 通訊員 鄭軻

8月4日清晨，在團島輪渡公交站，隨著乘客陸續登上一輛豪華中巴，近來在青島引起熱議、成為市民關注焦點的專屬定制公交“交運巴士”正式開通運營。“互聯網+交通”讓交運服務更連民心，青島也由此成為全國首個由專業綜合交通企業自主研發線上“定制服務平臺”，開通線下專屬“定制巴士”的城市。

而在之前的7月28日，交運集團（青島）的“交運定制服務平臺”正式啟用，市民只要@“交運行”微信公眾號，就能定制屬于您自己的專屬交運巴士和定制校車。據悉，“交運定制服務平臺”上線當日，訪問量就達到了1萬多人。不少市民感嘆“DIY自己的出行線路，‘艱難’上班路，幾秒輕松就搞定”。

高端定制隨你選

還在因擠公交車上下班而苦惱嗎？還在為孩子上下學的安全而憂慮嗎？交運集團的“交運定制服務平臺”就可以解決這些煩惱啦。

交運集團“交運行”微信公眾號在前期實現城市公交、城鄉公交到站實時查詢及長途汽車票在線支付等多項功能的基礎上，再次推出“定制服務”便民舉措，市民只要關注微信號，就能定制專屬“交運巴士”和“定制校車”。

據了解，“交運巴士”和“定制校車”顛覆了原有“我有線路你來選”的傳統方式，創新開啟“你定線路我開通，我的出行我做主”的新型模式，乘客只需@“交運行”微信號，填寫出行需求，交運網絡應用中心便可在第一時間獲悉乘客的需求，然后通過對每個人的出行需求進行大數據分析，就能自動為有相近出行需求的人量身定做“交運巴士”出行線路。

“為了滿足不同市民的出行需求，交運集團首批推出的‘交運巴士’涵蓋了高端依維柯、豪華大巴等不同車型的300余部車輛，座位數從18座到42座不等。我們可以根據人數的不同為市民定制滿足不同需求的多種不同的車型，盡所能地為乘客提供更具人性化、更加溫馨的服務，讓大家的出行舒適、快捷”，交運集團客運管理部部長、交運網絡應用中心負責人魏成介紹。

據了解，交運集團首期推出的“交運巴士”全部為空調車輛，車內安裝了廣播、電視、WiFi等網絡影音設備，充實單調的上班路；備有報紙袋，免費提供多種報刊雜志供乘客閱讀；更有飲用水、紙杯、紙巾、醫藥箱等人性化的便民設施，可謂是高端大氣上檔次。

“交運巴士”受青睞

“我在嶗山區深圳路一銀行上班，以往一般是乘坐公交車上下班，早上一般不到6點就出門了，要坐上大約30多站，期間算上換乘等候的時間，每天僅耗在上下班路上的時間就接近4個小時。現在有了‘交運巴士’，最起碼路上不用考慮轉車的問題了，非常方便”。家住在西鎮團島社區的張先生則告訴記者。

“高峰出行對于每個上班族來說都是一件苦惱的事，‘交運巴士’的推出，就是要力求改變這一現狀。和出租車、專車相比，‘交運巴士’更方便，不僅省錢，還減少了等待的時間，更可以走公交專用道；和普通公交相比，既快捷又舒適，還不擁擠，每個人都有專座”，魏成說。

對于乘坐價格，以單程20公里為例，只需要10元錢，一天往返也僅僅只有20元。相比打出租車和專車來說，真是便宜了太多。同時，為了普惠更多市民，讓大家放下私家車，共同倡導綠色低碳的出行方式，減少路堵，交運集團對乘坐“交運巴士”的乘客還將實行月票折扣優惠，按照不同的線路享受不同的折扣比例，“交運巴士”可以說是比打車便宜、比專車快捷、比公交溫馨。

據悉，交運集團通過前期調查，根據市民出行需求，已規劃設計了4條“交運巴士”線路，分別為流亭夏家莊社區—青島長途汽車站、東李鞋城—市南東泰佳世客、滄口公園—市南東泰佳世客、沙子口104路車站—青島市政府。

隨著市民需求的不斷增加，交運集團還將根據市民定制要求，不斷增開新的“交運巴士”線路，同時將逐步推出考斯特、高端商務車、豪華轎車等高端車型，預計到8月底，“交運巴士”線路將達到近百條。

值得一提的是，交運集團為每輛“交運巴士”安裝了智能調度系統，隨時掌握車輛運行狀況，確保車輛準時準點按規定線路運行。車上的監控系統，為全方位全時段監測車輛運行軌跡和運行狀況提供了保障。

定制校車溫暖上學路

根據相關數據顯示，全國專業校車保有量還不及5%，“啥時候我們的孩子也能坐上校車”成為青島家庭的普遍訴求。“讓所有有需求孩子都能乘坐專業校車安全抵達學校”成為交運定制校車的初衷。以前是學校需要校車，校車按部就班服務學校學生，而定制校車是根據需求為學生打造專屬定制。

記者了解到，和“交運巴士”一樣，家長只需關注“交運行”微信號，登錄交運定制服務平臺，選擇定制校車服務并填寫需求信息，系統就會對有相同需求的家長進行合并，并在組線成功后進行確認，開通你專屬的“定制校車”。

據悉，定制校車區別于針對一個社區、一所學校的集成群體式的農村公立校車和民辦、國際學校的專業校車運營模式，主要解決學生個體的需求。比如家長工作和孩子接送之間的時間沖突、時間成本過大的難題等。對于一個企業而言，追求利益的最大化本是無可厚非。交運溫馨校車作為國有專業校車經營企業，自成立以來就一直注重社會公益性，時刻關注島城學子的交通安全問題。同時，專業校車還是緩解城市道路擁堵的利器。據測算，一輛46座校車大致可以替代32輛接送學生的私家車，這對減少排放、減輕城區道路交通壓力效果極其明顯。

為了滿足更多家長的需求，定制校車還將首次面向幼兒園的孩子開放，而且家長可與孩子一同乘坐，在把孩子送到幼兒園后，校車還會把家長們再送回家中，而收費標準只按照單程計費。

目前，青島公辦義務教育學校實行就近入學。但隨著城市拆遷、居家搬遷、隔輩看護等諸多原因，很多學生家庭搬離原居所，孩子上學的交通問題成了此類家庭急需解決的難題。由于此類需求是孤立存在的，對很多家長而言“只有需求，沒有訴求”。在數據信息時代，“交運行”微信公眾號成為學生家長間相互溝通的主要渠道，“交運定制服務平臺”為學生家長提出訴求提供了平臺。他們將目標指向“大鼻子”校車，希望這個安全可靠的“大鼻子”能解決孩子上下學的交通問題。

自“交運定制服務平臺”推出后，青島嘉峪關學校、青島文登路小學、青島育才中學、青島第二十六中和青島第三十九中成為“熱點”學校。相關定制校車路線正在設計中，一旦報名人數符合開通條件，交運溫馨校車公司今秋將開通的多條定制校車線路，可貫穿島城東西南北全域。

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交運集團已開通定制公交線路300余條

交通運輸是基礎性、先導性的服務行業，城市公共交通更是與群眾生產生活密切相關。為讓群眾走得更便捷、更安全、更舒適，早在2013年8月，交運集團就在在全國率先開通運行定制公交，標志著青島成為全國首個實質化運營“定制公交”的城市，為打造群眾滿意、具有示范效應的多元公共交通服務體系豐富了內涵。

交運集團作為國有企業，將實現社會效益擺在首位，定制公交服務的推出，正是集團優先考慮市民出行要求，滿足不同人群需要的重要表現，也是積極應對社會發展變化的有效舉措。據初步統計，截止目前，交運集團先后開通了擺渡公交、就醫公交、景點公交、學子公交等系列定制公交線路300余條，有效減輕了交通堵塞，實現了綠色出行，而且緩解了寫字樓密集區域停車難問題，充分滿足了不同群體的個性化需求。