北汽收官之考

文 AO記者 鄭劼

對(duì)于北京汽車乃至于整個(gè)北汽集團(tuán)來(lái)說(shuō)，2015年都是至關(guān)重要、承前啟后的一年。

11月20日，北汽集團(tuán)攜旗下27款車型亮相廣州車展。近2000平米的展臺(tái)上，北京汽車旗下首款A(yù)級(jí)SUV——紳寶X55作為集團(tuán)此次參展的重頭戲正式對(duì)外發(fā)布，另一款A(yù)0級(jí)SUV車型紳寶X25也啟動(dòng)預(yù)售。

作為北京汽車開(kāi)拓A級(jí)SUV市場(chǎng)的首發(fā)之作，紳寶X55全面展現(xiàn)了北京汽車造車的“新水準(zhǔn)”：在研發(fā)之初，便瞄準(zhǔn)合資品牌，在品質(zhì)、工藝、舒適性、安全性等各項(xiàng)指標(biāo)，全面比標(biāo)合資競(jìng)品。

而北汽紳寶X25則被譽(yù)為“有望改寫(xiě)A0級(jí)SUV市場(chǎng)格局的實(shí)力干將”，售價(jià)5.58萬(wàn)起，價(jià)格成為了其贏得市場(chǎng)的關(guān)鍵。

縱觀中國(guó)汽車近年來(lái)的發(fā)展不難看出，SUV汽車市場(chǎng)已成為行業(yè)增速最快的細(xì)分市場(chǎng)。北京汽車銷售有限公司總經(jīng)理蔡建軍表示，2015年是北京汽車的“SUV元年”，繼3月推出紳寶X65打響了北京汽車布局SUV市場(chǎng)的第一炮后，紳寶X25、紳寶X55的亮相對(duì)豐富紳寶系列產(chǎn)品線、助力終端銷售意義重大，北京汽車將初步形成以SUV“兄弟連”為先鋒、“SUV+轎車”雙線并進(jìn)的新格局。

繼往開(kāi)來(lái)

2015年，北京汽車表現(xiàn)不俗。

最新數(shù)據(jù)顯示，1月-11月份，北京汽車?yán)塾?jì)銷售28.11萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.1%。紳寶D50上市不足兩年累計(jì)銷售已突破9萬(wàn)輛。紳寶D20也已成功躋身A0級(jí)轎車20萬(wàn)輛俱樂(lè)部，并在A0級(jí)中國(guó)品牌轎車市場(chǎng)穩(wěn)居第一名。今年開(kāi)始嶄露頭角的SUV領(lǐng)域，1-11月份銷售2.49萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)264.6%。

11月單月，北京汽車實(shí)現(xiàn)銷售4.37萬(wàn)輛，首次月銷突破4萬(wàn)輛，當(dāng)月同比增長(zhǎng)18.8%，環(huán)比增長(zhǎng)29%。其中轎車市場(chǎng)銷售1.42萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)23.4%；MPV市場(chǎng)銷量達(dá)到2.26萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)39.4%；兩大市場(chǎng)單月銷量雙雙過(guò)萬(wàn)，并實(shí)現(xiàn)了環(huán)比大幅增長(zhǎng)。紳寶D20和紳寶D50單月銷售分別達(dá)到6837輛和7310輛，環(huán)比增長(zhǎng)21.8%和24.9%，在各自細(xì)分市場(chǎng)中名列前茅。在今年汽車市場(chǎng)增速整體放緩的大環(huán)境下，北京汽車再次驗(yàn)證了其沖擊中國(guó)品牌領(lǐng)軍者的強(qiáng)大信心。

2015年是北京汽車第一個(gè)五年計(jì)劃的收官之年，也是第二個(gè)五年計(jì)劃的啟動(dòng)之年。短短5年，北京汽車銷量突破86萬(wàn)輛，成為了中國(guó)品牌中“后來(lái)居上”的典型代表。歲末已至，新的一年即將開(kāi)啟，今年9月發(fā)布的2020戰(zhàn)略“π計(jì)劃”，已經(jīng)為北京汽車鋪開(kāi)了第二個(gè)“五年計(jì)劃”的發(fā)展藍(lán)圖——在此戰(zhàn)略指導(dǎo)下，先進(jìn)技術(shù)的持續(xù)引進(jìn)和本土化轉(zhuǎn)化還將是北京汽車未來(lái)五年整車及核心零部件技術(shù)研發(fā)的重心，同時(shí)，在新技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用上，北京汽車未來(lái)五年將致力實(shí)現(xiàn)智能化、電動(dòng)化、低碳化和輕量化四個(gè)方面的突破，實(shí)現(xiàn)銷量、產(chǎn)品、技術(shù)的全面提升，躋身國(guó)內(nèi)自主乘用車市場(chǎng)前三甲。

以此目標(biāo)作為基點(diǎn)，北京汽車將分別在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域打通“3M”技術(shù)平臺(tái)、在客戶服務(wù)領(lǐng)域開(kāi)展“3F”服務(wù)機(jī)制、在質(zhì)量及采購(gòu)模塊施行“3H”標(biāo)準(zhǔn)以完善北京汽車自主品牌產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。

短短5年，北京汽車銷量突破86萬(wàn)輛，成為了中國(guó)品牌中后來(lái)居上的典型代表。今年9月發(fā)布的2020戰(zhàn)略“π計(jì)劃”，已經(jīng)為北京汽車鋪開(kāi)了第二個(gè)“五年計(jì)劃”的發(fā)展藍(lán)圖。

厚積薄發(fā)

對(duì)于整個(gè)北汽集團(tuán)來(lái)說(shuō)，2015年是推進(jìn)集團(tuán)向制造服務(wù)型和創(chuàng)新型企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的起步之年，是自主創(chuàng)新和自主品牌建設(shè)的攻堅(jiān)之年，也是北汽集團(tuán)向國(guó)際化企業(yè)邁進(jìn)的重要一年。

今年1-10月，北汽集團(tuán)整體銷量增速位于五大汽車集團(tuán)第二位。其中北京奔馳銷量達(dá)到19.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)69.5%；自主品牌乘用車共實(shí)現(xiàn)銷量49萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24%；北汽新能源累計(jì)銷售1.4萬(wàn)輛，成為全國(guó)銷量第一的純電動(dòng)汽車品牌。

業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng)的背后，是北汽集團(tuán)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快、綜合實(shí)力持續(xù)的提升。“北汽集團(tuán)正在全力推動(dòng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，我們將以研發(fā)體制改革為突破口，實(shí)現(xiàn)從一般要素驅(qū)動(dòng)的傳統(tǒng)汽車企業(yè)向智力資源驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新型企業(yè)的轉(zhuǎn)變。我們要以服務(wù)業(yè)利潤(rùn)的提升突破制造業(yè)利潤(rùn)的天花板，要以商業(yè)模式和管理模式的創(chuàng)新，突破汽車行業(yè)現(xiàn)有發(fā)展路徑的束縛，走出一條跨越式發(fā)展的新路。”北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼如是說(shuō)，也帶領(lǐng)著北汽人如是做著。

北汽集團(tuán)對(duì)“由傳統(tǒng)制造型企業(yè)像制造服務(wù)型和創(chuàng)新型企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”實(shí)施之堅(jiān)定，從這一年中的各項(xiàng)動(dòng)作顯而易見(jiàn)。尤其在科技創(chuàng)新體系建設(shè)、新能源汽車生態(tài)圈打造、互聯(lián)網(wǎng)+汽車創(chuàng)新發(fā)展等方面成果明顯。可以說(shuō)，今年廣州車展上的優(yōu)異表現(xiàn)正是北汽集團(tuán)努力轉(zhuǎn)型的成果結(jié)晶。

截止目前，北汽集團(tuán)已經(jīng)形成了由一個(gè)研發(fā)基地、五大研發(fā)平臺(tái)、七個(gè)設(shè)計(jì)中心以及各級(jí)企業(yè)研究院所組成的北汽自主研發(fā)體系，掌握了中高檔轎車的整車開(kāi)發(fā)集成技術(shù)、渦輪增壓技術(shù)、缸內(nèi)直噴技術(shù)、手動(dòng)及自動(dòng)變速箱開(kāi)發(fā)技術(shù)，以及純電動(dòng)技術(shù)、智能化、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，全面提升產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，并在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域走在了技術(shù)發(fā)展的前列。

在服務(wù)方面，北京汽車E系列是我國(guó)汽車行業(yè)率先實(shí)施“三包”政策，成為國(guó)內(nèi)第一款“三包車型”。并在以后推出的各款車型中，均做出了“三包承諾”，實(shí)事求是地兌現(xiàn)“三包承諾”，用戶滿意度調(diào)查成績(jī)斐然。在J.D.Power10月30日發(fā)布的“2015年中國(guó)新車質(zhì)量研究報(bào)告”中，北汽集團(tuán)是斬獲第一頭銜最多的集團(tuán)廠商——北京汽車紳寶D50獲得中型基礎(chǔ)轎車細(xì)分市場(chǎng)質(zhì)量冠軍；北京現(xiàn)代瑞納/瑞奕、北京現(xiàn)代朗動(dòng)、北京現(xiàn)代名圖、北京現(xiàn)代IX25及北京奔馳E級(jí)轎車均獲得細(xì)分市場(chǎng)第一名。諸多的“第一”充分說(shuō)明了北汽集團(tuán)旗下產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)和對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)任的態(tài)度。

回顧即將過(guò)去的2015年，中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，汽車市場(chǎng)的發(fā)展也迎來(lái)了新的機(jī)遇。這一年，北汽集團(tuán)持續(xù)深化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，把握發(fā)展機(jī)遇，提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展，迎來(lái)了“十二五”的完美收官，同時(shí)也全面開(kāi)創(chuàng)了“十三五”的發(fā)展新格局。