中國汽車不太可能在美吃閉門羹

環(huán)球時報/2015-12-12/ 第06版面/關(guān)注中國

美國《福布斯》雙周刊網(wǎng)站12月11日文章，原題：美國消費者不太可能排斥中國產(chǎn)汽車

上周，別克上了新聞頭條。該品牌所屬的通用汽車公司證實了一則由來已久的傳言，即該公司將在明年夏天首次在美國銷售產(chǎn)自中國的昂科威汽車。這是個大事。通用汽車與美國汽車工人聯(lián)合會勞資談判期間，相關(guān)傳言就不脛而走，此后昂科威就一直是熱議話題。質(zhì)量會如何？對美國汽車工人聯(lián)合會意味著什么？但歸根結(jié)底，真正重要的是消費者會不會接受中國生產(chǎn)的別克。先提個醒：答案似乎是明確的“會”。

猜猜最暢銷的別克車是哪里造的？大多數(shù)昂科拉從韓國進(jìn)口，其他是在西班牙和墨西哥的通用工廠生產(chǎn)的。顯然，消費者似乎不介意產(chǎn)地在哪里。或者更確切地說，他們根本不關(guān)心。

大量記錄顯示，我們從中國進(jìn)口常用的精密產(chǎn)品已有多年，當(dāng)然貼的是蘋果、三星、索尼和惠普等知名品牌。今天，中國品牌如華為和中興憑借高端智能手機打入美國。這樣看來，接受中國生產(chǎn)的汽車甚至最終貼著中國品牌的汽車，會有那么勉強嗎？

自2010年，汽車市場研究公司“太平洋汽車”的新車滿意度調(diào)查始終顯示，在美國，15%-20%的新車購買者愿意考慮購買中國制造的汽車。可以說，隨著中國產(chǎn)汽車在美國道路上日益常見，考慮購買者的比例還會升高。

事實上，中國智能手機制造商現(xiàn)在正協(xié)力以自有品牌打入美國市場。可能用不了多久，中國汽車制造商也會這樣。首款中國制造的汽車當(dāng)然是以西方老品牌的名字銷售的，但中國汽車制造商以本土品牌將商品出口到美國將只是時間問題。

現(xiàn)在，中國產(chǎn)汽車進(jìn)入美國市場的速度如涓涓細(xì)流般緩慢，但不太可能長期如此。而且，從消費者的態(tài)度來看，許多人對中國車根本不介意。▲（作者埃德·金，喬恒譯）