探討公路施工技術管理及公路養護

董少華

（東營市公路管理局公路工程處，山東 東營 257000）

探討公路施工技術管理及公路養護

董少華

（東營市公路管理局公路工程處，山東 東營 257000）

摘 要：隨著我國公路事業的飛速發展，公路相關的技術管理的重要性逐漸凸顯，公路養護也亟待加強。本文立足公路施工技術管理及公路養護的現狀，認真分析了存在的問題，要求我們對當前的制度進行改革，將新思維、新技術和新工藝應用在公路施工中，將公路施工事業不斷推向前進。

關鍵詞：公路；施工技術管理；公路養護

1 公路施工技術管理

公路施工技術管理就是公路工程管理人員在綜合考慮工程質量和工程計劃基礎上對整個工程施工隊伍進行宏觀的把控和協調，盡最大可能壓縮成本和開支，保證整個團隊利益最大化。即便如此，公路施工技術的管理工作必須是在保證公路施工質量和周期的基礎上的管理，絕對不能舍本逐末，要進行周全考慮，宏觀微觀兼備，處理好每一個細節。施工前期，做好相關準備工作，考慮到可能出現的問題及對策。在施工過程中，認真對待每一個新問題和新隱患，從而實現科學的對公路施工的進行管理。只有不斷改善公路施工技術管理，合理的分配資源，真正使得技術管理工作充分發揮在公路施工中的核心作用，與公路施工的其它方面達到和諧統一，推動公路施工的發展。

2 公路施工技術管理的分類

2.1 準備工作的技術管理。在全部公路施工中，前期準備工作是極其關鍵的，直接關系到后期的公路施工技術的開展，進而影響到整個工期的進程。如果前期準備工作做的很充分，后期工程就會水到渠成，順利進行。如果前期準備漏洞百出，后期工程就會出現大問題、大麻煩。而準備工作的技術管理又是準備工作的核心一環。技術管理倘若做得好，整個準備工作就會有條不紊的開展，施工質量都會得到提高。與此同時，公路養護工作也會方便展開，養護效果相應的得到體現于加強，可以說是事半功倍。

2.2 施工放樣的技術管理。施工放樣工作技術管理在公路施工中不可或缺。路基施工小樣和小橋小樣以及公路定線同樣要求放樣工作都要落到實處。對于全部工程的定線方面，對中心線的位置的測定與掌控是放樣技術的主要內容。水準點測試也是對全部工程的路線高度進行，對原有的線路進行持續的變化與更改。如果遇到不能立即加以解決的狀況，要及時對其記錄備案，并積極尋找解決方案。路基放樣技術管理是施工放樣技術管理的關鍵。路基放樣技術管理的好與壞，也會直接或者間接地影響到整個公路施工進程。對于公路工程完工后的公路養護工作，卓越的路基放樣工作技術管理也會減少養護的工作量和工作強度，工程管理人員要擁有創新意識，不斷將高效的管理方法引入路基放樣技術管理中，真正提高路基放樣工作的水平，使得公路施工順利進行。如果出現管理漏洞和失誤，就會對全部工程產生重大損失。

2.3 路基施工的技術管理。無可否認，路基在公路施工是異常重要的，路面建設的基石是路基，路基建設質量的高低會直接關系到路面的質量和使用壽命。假定路基施工的技術管理做的好，公路的使用期限也會相應提高，后期的養護工作量也會大大降低。路基的排水處理、路基的填挖處理和路基的防護整修處理是路基施工技術的主要內容。在正常天氣中，良好的路基施工的技術管理可以使得工程進度加快。如果在極端天氣中，路基的施工就顯得比較困難，這就需要高水平的路基施工的技術管理工作。路基施工管理必須嚴格執行國家的相關質量標準，盡量使用經過甲級鑒定的新工藝、新材料和新機械。在保護環境和保證工程質量的基礎上，進行精心施工。

3 公路養護

我國幅員遼闊，地理條件千差萬別，在不同程度上會對公路產生不同程度的影響。同樣，人為因素諸如超載等也會對公路質量造成損害，使得公路使用壽命降低。公路養護工作人員的責任就是要維持公路的質量，保證公路通行順暢，使得人民出行順暢，貨物運輸正常通行，正常工作生活順利進行。

3.1 常見的路面故障和產生原因

（1）車轍和坑槽的產生。氣候的變幻也會使得路面產生微小的變化，與此同時車流量的增大還有養護工作的缺失，使得路面產生車轍和坑槽。路面上的車轍和坑槽在不同的氣候環境中會對路面造成不同程度的影響，會產生相應的安全隱患。一旦公路養護人員發現車轍和坑槽就應該立即處理，防止公路狀況進一步惡化，防患于未然，保證車輛行駛順暢無阻。（2）路面產生波浪。在鋪設路面的過程中，如果沒有采用適合該環境的鋪設材料和注意細節問題，加之鋪設的技術不過關，就會在完成路面施工后短期內出現波浪，會對通行的車輛產生較大的車體振動，無疑就是一個安全隱患。對于存在波浪狀況的路面，養護工作是很難進行的。因為存在波浪狀況的路面的狀態千差萬別，很難一勞永逸，就需要我們公路養護人員根據實際情況，來設計不同的養護方案。同時進行跟蹤監控，一旦發現異常情況，即時妥善處理。（3）路面產生沉陷。如果公路上大型車輛密集行駛的狀況，這樣的話路面承受的強度過大，沉陷的情況就會出現，相應的留下許多車轍，車轍的痕跡大多很深。沉陷是讓許多養護人員頭疼的公路問題，因為沉陷破壞的范圍極大，路面的沉陷觸目驚心。這樣的話無疑對后期維修增加了很多困難和阻礙，因為需要進行大面積的養護處理，耗時耗力。（4）路面發生啃邊現象。同時路肩在養護工程中出現了少土現象，就會使得路肩逐漸惡化。同時遇到雨雪天氣路面會被不斷沖刷，加之大型車輛碾壓產生的沉陷現象會導致連鎖飛反應，加重災害的影響效果。因此發現路面產生啃邊情況后，公路養護人員必須在第一時間采取補救措施，及時對路面啃邊現象整修，并時常觀察整修以后的狀況，以免路面狀況的不斷惡化。

3.2 公路施工病害問題防治手段。施工技術管理團隊要盡最大努力維護路面，保持路面平整結實。保持路面清潔，及時清除路上的碎石和磚塊等雜物。如果遇到因雨雪天氣造成路面塌陷時要及時進行填土作業，防止塌陷的進一步惡化。如果路段旁邊出現邊溝要及時清理，進而保持暢通。假如路面產生翻漿要使用換土法和打砂樁解決。針對路面的坑槽和啃邊等隱患，需要挖去損壞部分，然后墊入礫石，澆上水進行夯實，然后灌入瀝青。

結語

公路施工的技術管理在整個公路施工中有著舉足輕重的作用。后期養護工作是針對公路出現的異常情況的修復，為公路發揮其重要使命保駕護航。我們在實際施工中要不斷摸索，總結經驗，提高管理效率，不斷強化責任意識，促進公路施工的進步。

參考文獻

[1]溫忠蘭.公路施工養護技術管理及防治措施的探討[J].黑龍江科技信息，2013（33）.

中圖分類號：U416

文獻標識碼：A