馮梅 周禮
摘要:隨著網絡零售逐步大眾化,消費者越來越習慣于網絡購物,從而形成強大的購買力和依賴性,極大促進了區域內網商數量的迅猛增長。在電子商務蓬勃發展的背景下,本文通過對長沙市網商的現狀調查,對長沙市網商進行了SWOT分析,提出了長沙市網商發展的對策建議。
關鍵字:長沙市;網商;電子商務
一、引言
國內外對電子商務的研究盡管還不算成熟,但已經相當豐富。但“網商”這一概念還是一個很新的研究課題。2006年12月由阿里巴巴和《電子商務世界》雜志合作發布的《網商贏天下》也從廣義和狹義兩個方面對網商進行了定義,該報告指出,所謂網商,廣義上講,泛指在信息和通訊技術所構建的網絡上進行商務活動的個人或企業;狹義上講,主要指運用電子商務工具,在互聯網上持續進行商務活動的個人或企業[1]。
湖南省電商近年來發展很快,主要表現在電子商務發展初具規模、電子商務發展平臺不斷夯實、電子商務發展前景廣闊等幾個方面。但從國內發展趨勢看,湖南電子商務整體發展水平偏低,網絡零售呈逆差、電子商務集聚度不高、傳統企業發展電子商務乏力、統計和監測缺位等問題較突出。與發達省份相比,湖南在電子商務核心技術、戰略布局、新商業文明等方面具有明顯差距,因此加快電子商務發展刻不容緩。
二、現狀調查與分析
(一)、企業網商
從企業網商涉及的領域來看,它們涉及到湘繡、食品、日用品、軟件、電子產品銷售、護理保健品、嬰幼兒用品等各領域。然而,這些企業網商大多數對網絡營銷仍在摸索中。其多年來未取得良好進展的原因有:
1、電子商務人才缺乏;
湖南擁有30萬家企業,然而真正的電商人才卻相當少。目前大學培養的能滿足企業需求的電商人才嚴重不足。
2、管理人員觀念滯后;
我們在接觸傳統企業的過程中,發現傳統企業對于互聯網的需求很大,但湖南電商圈子魚龍混雜,三教九流,嚴重導致了湖南的傳統企業對于互聯網認識的深淺不一。
3、消費者對供應商的信任危機。
(二)、個人網商
1、年齡分布集中于25~35歲
在淘寶網上長沙市個人網商中,隨機抽取了100人作調查,長沙市個人網商的年齡分布集中在年齡低于35歲的年輕人群體中,他們所占比例達到驚人的79%。而其中又以25歲~35歲最多,所占比例超過調查總人數的一半(55%)。個人網商之所以集中在這部分人群之中,主要是因為該群體有一定的經濟基礎,可以為其從事電子商務活動提供必要的經濟保證。
2、學歷集中在專科層次
長沙市個人網商學歷更多的集中在大學專科(在調查的100人中,占56%),學歷偏低。
3、經營規模普遍偏小
以淘寶上的商品經營數量為例,杭州在淘寶上經營的寶貝有2957.22萬件,而長沙僅254.16萬件(2015年10月4日)。各具代表性的城市經營數據見表1。
表1 各城市經營商品數量表 單位:萬件
序號 城市 淘寶經營寶貝數量 序號 城市 淘寶經營寶貝數量
1 北京 2541.65 2 上海 3153.15
3 廣州 5557.64 4 深圳 3852.83
5 杭州 2957.22 6 武漢 412.1
7 寧波 303.53 8 南京 518.7
9 蘇州 612.66 10 蘇州 242.07
11 青島 290.9 12 溫州 482.31
三、長沙市網商發展的SWOT分析
不同城市的電子商務發展各具特色和規模,而各個地方政府都正在相繼推出促進本地區電子商務發展的政策,并取得了不少成就。綜合看來,長沙網商的生存環境和發展水平不容樂觀,與其他發達城市相比有較大的差距。
(一)、長沙市網商發展的優勢
1、工商業基礎雄厚
長沙市是中部重要城市之一。長沙市現與株洲、湘潭一起形成了城市群。長株潭著力打造了諸如軌道交通設備制造、現代工程機械裝備制造、電動汽車關鍵零部件制造、電子信息、新材料、生物醫藥、卷煙、其他農產品加工等一批產業。
2、區位交通優勢明顯
鐵路方面,長沙作為國家交通樞紐,京廣鐵路貫穿城區南北,滬昆鐵路連接東西;京廣高速鐵路與滬昆高速鐵路在長沙火車南站交匯。此外還有連接長沙與常德石門的石長鐵路。規劃建設的重慶-長沙-廈門鐵路將從長沙西站引出。公路方面,連接和貫穿長沙城區的高速公路有京港澳、長永、長吉、長張、長潭西、長沙繞城高速公路、機場和長株高速等。連接長沙國道有106國道、107國道和319國道。長沙的民用機場有長沙黃花國際機場。水運方面,長沙港可通江入海,已與長江沿岸及南京、上海、連云港等港口通航。
3、人才教育優勢突出
湖南省有20所普通高校、46所高職院校開設了電子商務專業,每年培養電子商務專業畢業生達4000余人。湖南省已經形成了比較成熟的電子商務師職業資格認證教學體系,并納入了國家統一職業資格考試項目,2014年有1749人參加電子商務師職業資格考試。
4、信息基礎設施持續完善
2014年,湖南省加速推進“寬帶中國”戰略,大力實施寬帶提速、光纖入戶、4G網絡建設,寬帶通信網、數字電視網和下一代互聯網等信息基礎設施得到進一步完善。
(二)、長沙市網商發展的劣勢
1、網商整體規模較小
長沙市網商數量規模及出售商品的規模在全國水平均處于中偏低。網商交易規模也不高。長沙市企業網商以中小企業為主,個人網商同樣以資金規模偏小的中小網商為主年成本投入量和收益額均不高。
2、網商電子商務綜合素質不高
由于電子商務是一門新興的行業,部分企業的員工對電子商務的知識了解不多,甚至對電子商務的概念十分茫然。
3、企業信息化水平相對落后
很多企業雖建立了自己的門戶網站,但是打開空空如也,互聯網基礎設施在企業的普及率不高。
4、電子商務信用體系不健全
當前對社會信用體系建設的呼聲越來越高,人們越來越重視社會信用體系的建設。當前,社會信用體系的建設與電子商務的結合更是遠遠不夠。
(三)、長沙市網商發展的機遇
1、長沙市政府重視電子商務發展
2014年2月,湖南省連續出臺了鼓勵移動互聯網產業發展的系列政策措施,促進了湖南省電子商務在移動互聯網領域的應用。2014年7月,湖南省正式發布《湖南省電子商務發展規劃(2014--2020年)》,提出力爭到2020年,將湖南建設成為在全國具有較強影響力的區域性電子商務中心。同月,湖南省出臺了《湖南省人民政府辦公廳關于進一步促進以高校畢業生為重點的青年創業就業的實施意見》,鼓勵支持網絡創業,從2014年起,將高校畢業生網絡創業納入扶持范疇。同年,長沙市人民政府辦公廳下達關于促進電子商務產業發展有關事項的通知,通知提出一系列措施促進長沙市電子商務的發展。
2、電子商務市場整體形勢良好
2014年湖南省電子商務交易總額2588.7億元;其中網絡零售額457.9億元。其中長沙市的電子商務交易額占到全省電子商務交易總額的65%以上。2014年全省各類電子商務企業達到6562家,其中省級及以上電子商務示范企業30家,含國家級電子商務示范企業4家。全行業營業收入1023.1億元[2]。
3、移動客戶端的完善
隨著4G時代的到來,移動客戶端的發展,湖南省出現大量以手機為交易工具的小微店鋪,極大的促進了電子商務的普及。移動端交易對PC端購物至傳統的購物行為產生了很大的影響,這種影響不僅表現在對PC端、傳統購物市場的搶奪,同時對兩個市場的發展也起到拉動作用,帶來新的客戶和市場空間。
(四)、長沙市網商發展的挑戰
1、區位交通優勢明顯,但整體物流水平相對落后
長沙市具有明顯的區位交通優勢,但相對于國內其他城市和地區,長沙市的整體物流水平仍然較為落后,對網商的發展也產生了限制。
2、教育優勢突出,但人才培養與市場需求脫節
如前文所述,長沙市在人才教育以及電子商務專業科研教育實力方面存在明顯優勢,但高校電子商務人才的培養與市場對電子商務人才的需求存在較大程度的脫節現象。
四、長沙市網商發展的對策建議
1、加快培養電商人才
一是針對傳統企業轉型電商的需求開設針對性的電商課程,培養高效的電商人才。其次應該是環境問題,為電商人才創造優質的工作環境和福利待遇。第三是要鼓勵傳統企業發展電商。對于傳統企業發展電商給予相應資金補助。如開店成本,人員工資補貼等等。
2、建立供應商誠信聯盟
長沙市電子商務協會可聯合眾多供應商,成立供應商誠信聯盟。該聯盟旨在建立以消費者為中心的長效誠信機制,督促和引導供應商企業誠信經營,杜絕虛假宣傳,為廣大消費者提供優質的商品和服務。
3、政府多幫助傳統企業開展互聯網思維的學習
建議相關部門能主動組織學習互聯網。一方面,支持各種電商交流沙龍或者支持電商服務商提供電商培訓,另一方面,多組織互聯網交流會議。
4、開展示范創建工作
長沙市應重點開展電子商務示范創建工程。通過示范創建和重點培育,帶動全省電子商務加快發展。
5、跨境試點探索發展
2014年1月,長沙市正式獲批跨境電子商務服務國家試點城市。在機遇中,應大力鼓勵電子商務企業“走出去”,支持電子商務企業在境外設立服務機構,探索跨境合作發展電子商務。
6、發揮區位交通優勢,提升物流整體水平
(1)、規范物流市場準入。
(2)、大力發展和完善第三方物流。
(3)、加強物流企業內部管理,提升服務質量與水平。
(4)、加強物流企業與電子商務企業的協同發展。
7、加強傳統工商業同電子商務的深度融合
互聯網企業曾經一度紅火,它們對于互聯網的普及具有里程碑的意義。在電子商務時期,也存在一些完全依賴互聯網的企業,它們對于推動電子商務發展也起到了十分重要的作用。但在商業領域里,與人們衣、食、住、行等密切相關的大多數企業還是傳統企業。電子商務對于傳統企業經營成本的降低、服務水平的提升越來越受到這些企業的重視,傳統企業本身發展電子商務又具有信用基礎、品牌實力、既定客戶、各種資源等獨特優勢,因此,傳統企業將成為未來網商群體中的主角和核心,電子商務與傳統企業深度融合將使網商的發展帶來質的飛躍。
參考文獻:
[1]梁春曉、宋斐.網商贏天下[M].中信出版社,2008.
[2]電子商務處. 2014年湖南省電子商務報告[EB/OL]. http://www.hunancom.gov.cn/swdy/552357.htm, 2015-08-18.