物流管理專業核心課程教學中運用任務驅動教學法之反思

王文娟

摘 要：“任務驅動”教學法應用在物流管理專業核心課程教學中是一種行之有效的教學方法。課改項目組在物流管理專業核心課程教學中進行了任務驅動教學法的嘗試，該文基于這種嘗試的基礎上，對實踐過程中具體的做法及遇到的問題：如任務的可行性、可操作性、實踐環境的營造及評價環節進行反思。以期進行有益的探索和推廣。

關鍵詞：物流管理專業 任務驅動教學法 專業核心課程 課程改革

中圖分類號：G420 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）03（a）-0187-01

高職物流管理專業是一個應社會需要而開設的新興的專業，人才需求量大。該院2012年設置物流管理專業，其專業核心課程主要有《現代物流基礎》、《物流運輸》、《倉儲管理》、《采購管理》等，在該院教務處2014年課改項目中，物流管理專業教師團隊進行了課改課題《物流管理專業課程任務驅動教學模式研究》的研究。下面就將在教學實踐中運用任務驅動教學法進行一下反思，以此作為一個階段的總結。

1 物流管理專業核心課程教學中運用任務驅動教學法的理論支點

物流管理專業課程建設以職業能力培養為重點，與行業企業合作進行基于工作過程的課程開發與設計，遵循學生職業能力培養的基本規律，以真實工作任務及其工作過程為依據整合、序化教學內容，設置基于工作過程的學習領域，科學設計學習性工作任務，實施以真實工作任務或社會產品為載體的教學方法，融“教、學、做”為一體，建立課堂與實習地點一體化的行動導向的教學模式，突出教學過程的實踐性、開放性和職業性。

在物流管理專業核心課程教學中運用任務驅動教學法的思路設計如下：講解演示→現場實景→檢查指導→案例練習→展示點評。

如《物流運輸》課教學中，在完成任務各種運輸方式下的單證的填寫時，首先講解運輸單證的種類、填寫內容、填寫注意事項；然后創設情景：4人一組，模擬鐵路運輸簽訂貨物運輸合同雙方進行合同簽訂，教師檢查合同項目是否合理、完善；再進行公路及水路運輸或多式聯運的場景進行練習；最后學生互評，教師總結點評。

2 物流管理專業核心課程教學中運用任務驅動教學法的四點反思

在“任務驅動”中設置的任務要具體可行。將每門課程的教材進行整合，每章設計成一個大任務，再將大任務分為若干個小任務，每個教學目標分解為若干小任務。每個小任務做到具體明確，不能太籠統，讓學生無所適從。如《現代物流基礎》中學習內容進行了如下整合：

情境一 物流與物流系統的功能

情景二 主要物流作業活動

任務一 運輸作業原理與業務管理程序

任務二 倉儲作業的技術與作業流程

任務三 配送的形式與作業流程

情境三 輔助物流作業活動

任務一 物流包裝材料、包裝容器的選用與集合包裝技術

任務二 裝卸搬運的承載器具與合理化

任務三 流通加工的作用與類型……

選擇可操作性強的任務，學生可以以個人或小組的形式，通過查找資料、動手操作或者小組分工合作能夠完成，不會遇到毫無頭緒，無從下手的局面。如撰寫調研報告是物流管理專業學生需要具備的一個基本功，在布置撰寫專業調研報告的時候，學生不知道調研報告怎么寫，寫什么，怎么調研。教師要指導學生了解調研報告的寫法及調研的方法，并在在不同的學期給學生布置了不同的調研任務：

第一學期上：哈爾濱阿城區物流速遞公司調研

第一學期下：某物流公司市場調研

第二學期上：物流園調研

第二學期下：哈爾濱第三方物流發展前景調研

這樣循序漸進的方式，讓學生能有效掌握調研報告的撰寫規范和進行市場調研的基本方法。

調研報告任務書范例：

（1）各小組通過上網、實地調查等方式，掌握本小組所調研速遞企業情況。

（2）聯系企業登門拜訪，并完成調查問卷。

（3）各小組匯總，統計出該市場快遞業的大致情況。

（4）各小組通過上網或實地調查等方式，了解3家國際或國內快遞企業的發展史、運營狀況，包括經營規模。經營網點分布、服務承諾、服務特色等情況。

（5）各小組成員分別對身邊的同學、朋友、親人等進行民意調查，再小組匯總，統計出大家對身邊快遞企業的看法、要求等。

將以上任務匯總，撰寫《關于快遞企業的調研報告》。

3 注重實踐環境的營造

“任務驅動”下，學生的動手操作能力會得到很大的提高，邊學邊做，因此需要一定的實踐環境來進行實踐操作。在這方面有兩點想法，也進行了大膽的嘗試：（1）模擬物流公司，結合現有的條件，引導學生分成幾個小組，創設公司，進行物流管理，如13級19人分成4組，分別設立了電子通訊、小商品批發、食品、煙酒公司，在公司規模、注冊資金、營銷范圍、發展規劃、物流管理等方面進行了周密的設計，為接下來的物流運輸、倉儲、配送操作中進行模擬練習提供資料。

校內實訓環境的開發。首先搜集小商品包裝、飲料瓶等建設簡易的物流實訓室，進行商品整理、包裝、上架、出入庫等操作；其次，與圖書館進行合作，在書庫中學習編碼、分類、上架、下架等操作；第三，與后勤服務中心聯系，在辦公用品采購、登記、貼條形碼等工作中，得到鍛煉；第四，引速遞進校園，這個帶領學生進行了設想和論證，還需要學院的支持。設想一：由學校開辟場地，建立快遞服務區，快遞公司的廂式貨車可以通達校園的服務區，幾家快遞公司每天派專人留守校園，專門負責收發快件；設想二：快遞公司把末端投遞服務完全“承包”給了校方的學生，勤工儉學的大學生從快遞公司收取末端服務費用，同時也負責攬收同學的快件。

4 要重視評價環節

評價要中肯，檢驗學生是否完成了對新知識的理解、掌握、熟練應用；學生自主學習的能力；同學間相互協作的能力；創新能力；鼓勵學生的興奮點和成就感等。評價的方式有個人自評、組內互評、組間互評、教師點評等。

實踐表明，“任務驅動”是一個相當有效的教學方法，尤其是在物流管理專業核心課程的教學中。在今后的教學中，還需要教師在任務設計中注意任務的科學性、實用性、靈活性和開放性，還要具有真實性和合理性，使學生能調動起參與的興趣，發揮其主動性和創造性，達到知識的掌握和能力提高雙豐收。

參考文獻

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