地下車庫防潮防漏策略

王永利

摘 要：隨著我國現代社會城市化進程的加快，城市建筑向地下發展，其中地下車庫占有地下建筑的很大比例，處理好地下車庫的返潮滲漏問題對提高利用地下空間的水平至關重要。我們通過多年的實踐經驗和社會調查，對地下車庫的防潮防水問題總結了幾點有價值的應對策略，但愿能幫助人們解除地下車庫返潮滲漏帶來的苦惱。

關鍵詞：防水；防潮；地下車庫

一、地下車庫建筑細部構造不當引起的返潮滲漏原因分析及應對方法

（一）原因分析。（1）后澆帶施工縫和沉降縫的施工構造不當、用料不符或施工過程的質量控制不嚴容易引起漏水。（2）當設備安裝穿過地下室結構時，若防潮層與套管的細部做法不當，容易使設備管與套管之間產生漏水通道。（3）在工程實際中，沒有采用新型的防潮構造做法。（4）新型防水工藝種類繁多但技術遠未成熟，現實生活中大多都未得到規模化應用，所以品質無從保證。

（二）應對方法 。（1）防水設計時要提前考慮周全。1）根據地下水位的高度確定防潮防水方案：地下水位低于地下室地坪時，墻體應以防潮為主地下水位高于地下室地坪時候，必須考慮地坪及墻體防水處理，防水高度高于室外地面500mm。2）根據不同基地土性質和地下水位高度確定防潮防水方案：地下室周圍土層屬于弱透水性，并有滯水性存在的可能，防水層按有壓水考慮，設計高度應超過地面以上 。3）防水設計注意以下幾方面的問題。（a）一般地下室防水工程設計，外墻主要抗水壓或自防水作用，再做卷材外防水（即迎水面處理），卷材防水做法，遵照國家有關規定施工。（b）地下室最高水位高于地下室地面時，地下室設計應該考慮整體鋼筋混凝土結構，保證防水效果。（c）地下室防水工程設計方案，應該遵循以防為主，以排為輔的基本原則，因地制宜，設計先進，防水可靠，經濟合理。（d）地下室外防水層的保護，可以采取軟保護層，如聚苯板等。（e）地下工程 比較復雜，設計時必須了解地下土質、水質及地下水位情況，設計時采取有效設防，保證防水質量。（f）地下室防水，根據實際情況，可采用柔性防水或剛性防水，必要時可以采用剛柔結合防水方案。在特殊要求下，可以采用架空、夾壁墻等多道設防方案。（g）對于特殊部位要精心設計，按要求作細部處理。（h）地下室設防標高的確定，根據勘測資料提供的最高水位標高，再加上500mm為設防標高，上部可以做防潮處理，有地表水按安全防水地下室設計。（2）底板混凝土澆筑防潮方法。地下室底板混凝土澆筑前，按照設計強度等級和抗滲等級制定配合比，要求商品混凝土攪拌站按防潮混凝土規定及砂石混合料最大容量法確定混凝土中的砂率，防止余漿過多或不足。（3）外墻防滲施工技術措施。1）支模模板嚴密不漏漿，有足夠的剛度、強度和穩定性。2）攪拌符合一般普通混凝土攪拌原則。3）運輸中防止漏漿和離析泌水現象。4）澆筑、振搗澆筑前應清理模板內的雜質、積水，模板應濕水。5）施工縫的要求：施工縫是防水較薄弱的部位，應不留或少留施工縫。（4）后澆帶的設置及施工措施。地下車庫后澆帶采用企口式，以薄層連續澆注和不出現冷縫為原則，盡可能采用二次振搗工藝，以提高混凝土密實度和抗拉強度，并留有一定的順水坡度，減少清理難度。施工注意事項 ： 膨脹止水條安裝時將止水條嵌入預留槽內，通過隔離紙向止水條均勻施壓，使止水條貼緊粘牢在基層上，并用鋼釘固定。

二、混凝土結構局部自防潮失效的原因分析及應對方法

（一）原因分析。（1）地下室外圍結構施工縫處理不當，在施工縫處產生穿水通道；（2）混凝土結構不嚴密。主要原因是混凝土漏振導致振搗； （3）大體積混凝結構由于措施不當，水泥水化熱引起的混凝土裂縫；（4）在地下水的浮力作用下產生的結構變形開裂；（5）通過地下室自防潮混凝土的支撐鐵件或預埋件沒有嚴格實施防止漏水措施，導致預埋件與混凝土之間存在裂縫； （6）模板板縫支設不嚴密產生縫隙漏漿，形成局部混凝土不密實；（7）其他原因，比如混泥土結構由于溫差、干縮等因素導致混凝土裂縫。（8）地基沉降不均，引起底板開裂或墻體受力改變產生裂縫； （9）地下室施工過程排水措施不當；

（二）應對方法。（1）水泥砂漿防水層材料要求。防水混凝土的配合比應根據設計要求確定。每立方米混凝土的水泥用量不少于300kg，水灰比不宜大于0.55，砂率宜為35%～40%，灰砂比宜為1∶2～1∶2.5，混凝土的坍落度不宜大于50mm。（2）水泥砂漿防水層基層要求。水泥砂漿鋪抹前，基層的混凝土和砌筑砂漿強度不低于設計值的80%；基層表面應堅實、平整、粗糙、潔凈，并充分濕潤，無積水；基層表面的孔洞、縫隙應用與防水層相同的砂漿填塞抹平。（3）水泥砂漿防水層施工要點。1）基層的處理 ：包括清理、澆水、刷洗、補平等工序，應使基層表面保持濕潤、清潔、平整、堅實、粗糙。2）灰漿的配合比和拌制 ：與基層結合的第一層水泥漿是用水泥和水拌和而成，水灰比為0.55～

0.60；其他層水泥漿的水灰比為0.37～0.40；水泥。 砂漿由水泥、砂、水拌和而成，水灰比為0.40～0.50，灰砂比為灰砂比為

1.5～2.0。3）防水層施工 ：在迎水面基層的防水層一般采用“五層抹面 法”；背水面基層的防水層一般采用“四層抹面法”。 防水層的施工縫需留斜坡階梯形槎；一般留在地面上。4） 防水層的養護 ：水泥砂漿防水層施工完畢后應立即進行養護，對于地上防水部分應澆水養護，地下潮濕部位不必澆水養護。