海上編隊(duì)作戰(zhàn)指揮決策體系建設(shè)的幾點(diǎn)啟示

馬政偉，孫續(xù)文，王義濤

(海軍大連艦艇學(xué)院，遼寧大連 116018)

海上編隊(duì)是海軍兵力實(shí)施海上機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)、基地防御作戰(zhàn)、島礁區(qū)攻防作戰(zhàn)、支援瀕海登陸、抗登陸作戰(zhàn)和保衛(wèi)海上交通線作戰(zhàn)的主要編群(編組)形式［1］［2］。海上編隊(duì)作戰(zhàn)空域廣闊、指揮關(guān)系復(fù)雜、信息協(xié)調(diào)量大、制信息權(quán)爭奪激烈，指揮控制戰(zhàn)貫穿于作戰(zhàn)行動(dòng)的各個(gè)階段。通常，海上編隊(duì)作戰(zhàn)指揮包括編隊(duì)、群和平臺多個(gè)指揮層次，其作戰(zhàn)指揮活動(dòng)是一個(gè)復(fù)雜的多層次作戰(zhàn)指揮決策過程［3］。從決策層次來說，主要有戰(zhàn)役指揮、戰(zhàn)術(shù)指揮、平臺級指揮和武器級指揮;從決策過程來說，有情報(bào)收集、信息融合、態(tài)勢分析、威脅判斷、運(yùn)籌謀劃、定下決心、武器系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制等指揮。研究海上編隊(duì)的作戰(zhàn)指揮決策體系模型的結(jié)構(gòu)組成，分析要素之間的關(guān)系，對于指導(dǎo)海上編隊(duì)作戰(zhàn)指揮決策體系的建設(shè)，保證海軍主戰(zhàn)裝備快速轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)斗力，發(fā)揮海上編隊(duì)體系化作戰(zhàn)能力具有重要意義。

1 海上編隊(duì)作戰(zhàn)指揮決策體系的內(nèi)涵

隨著系統(tǒng)范疇的擴(kuò)大，體系在高技術(shù)海戰(zhàn)中越來越被提及和重視。什么是體系呢? 體系是對系統(tǒng)的擴(kuò)展，體系廣泛存在于我們的生活之中，一般來說，由2 個(gè)或2 個(gè)以上已存在的、能夠獨(dú)立行動(dòng)實(shí)現(xiàn)自己意圖的系統(tǒng)組成或集成的具有整體功能的系統(tǒng)集合稱為體系［4］。因此，體系也被稱之為系統(tǒng)的系統(tǒng)(system of systems，SoS)，體系的存在以其組成個(gè)體、組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)作法則與程序以及與之相匹配的演化機(jī)制與演化過程見諸于世，為我們所感知。隨著系統(tǒng)科學(xué)的發(fā)展，系統(tǒng)科學(xué)的研究對象從簡單性和簡單系統(tǒng)轉(zhuǎn)向復(fù)雜性、復(fù)雜系統(tǒng)、復(fù)雜巨系統(tǒng)、體系和復(fù)雜體系，對體系的研究逐漸成為未來科學(xué)領(lǐng)域的一個(gè)新型關(guān)鍵學(xué)科。體系因其廣泛性、滲透性和關(guān)聯(lián)特征而存在于我們生活的不同層面，不同空間和領(lǐng)域，其涵蓋范圍從生物的有機(jī)體，到人類的社會(huì)組織體，軍事組織體，經(jīng)濟(jì)組織體，到城市的交通體系，以及信息時(shí)代網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中的新型虛擬聯(lián)合體等。

海上編隊(duì)作戰(zhàn)指揮決策體系通常由海上編隊(duì)作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)、群作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)和平臺作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)組成，是海上編隊(duì)各級作戰(zhàn)系統(tǒng)的核心組成部分，共同完成輔助海上編隊(duì)各級指揮員進(jìn)行作戰(zhàn)決策方案制定，實(shí)時(shí)進(jìn)行作戰(zhàn)指揮。用決策體系來表示海上編隊(duì)各級作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)具有表述層次分明、重點(diǎn)突出的特點(diǎn)。如圖1 所示，描述了由海上編隊(duì)級指揮系統(tǒng)，水面艦艇群指揮系統(tǒng)、航空兵突擊群指揮系統(tǒng)、引導(dǎo)飛機(jī)指揮系統(tǒng)、航空兵掩護(hù)群指揮系統(tǒng)和各單平臺作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)組成的海上編隊(duì)作戰(zhàn)指揮決策體系。

圖1 海上編隊(duì)作戰(zhàn)指揮決策體系示例

2 海上編隊(duì)作戰(zhàn)指揮決策體系模型

海上編隊(duì)作戰(zhàn)決策體系是指在海上編隊(duì)承擔(dān)作戰(zhàn)使命，完成作戰(zhàn)任務(wù)過程中，由海上編隊(duì)實(shí)施作戰(zhàn)指揮決策的各要素組成的以完成編隊(duì)作戰(zhàn)指揮決策功能的系統(tǒng)集合［5］。海上編隊(duì)作戰(zhàn)決策體系按照規(guī)模和層次通常分為編隊(duì)級作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)、群級作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)、平臺級作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)等多個(gè)層次。海上編隊(duì)作戰(zhàn)決策實(shí)質(zhì)是指揮員在各級作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)輔助下，根據(jù)作戰(zhàn)任務(wù)，確定決策目標(biāo)，進(jìn)行作戰(zhàn)資源籌劃和運(yùn)用，形成作戰(zhàn)行動(dòng)方案、武備使用方案及作戰(zhàn)協(xié)同方案的過程。也是海上編隊(duì)作戰(zhàn)決策體系發(fā)揮體其決策功能，實(shí)現(xiàn)對海上編隊(duì)作戰(zhàn)體系各要素進(jìn)行重新規(guī)劃的過程。

海上編隊(duì)指揮員在領(lǐng)受作戰(zhàn)任務(wù)之后，面臨的問題是:進(jìn)行作戰(zhàn)決策，把作戰(zhàn)任務(wù)首先轉(zhuǎn)化為作戰(zhàn)決策的任務(wù)或目標(biāo)。在這個(gè)過程中，指揮員考慮的問題是:“決策的任務(wù)是什么，由誰進(jìn)行決策、都有哪些決策行動(dòng)，這些決策行動(dòng)之間有什么關(guān)系?”也就是說要對決策任務(wù)進(jìn)行決策分解。其次，進(jìn)入下一個(gè)層次，確定:“作戰(zhàn)任務(wù)是什么，有哪些作戰(zhàn)兵力，需要采取哪些作戰(zhàn)行動(dòng)，這些作戰(zhàn)行動(dòng)之間的關(guān)系是什么?”因此，作戰(zhàn)決策可劃分為2 個(gè)層面上的問題:決策層和作戰(zhàn)層，也就是作戰(zhàn)指揮層面和作戰(zhàn)行動(dòng)層面的問題［6］。

因此，海上編隊(duì)作戰(zhàn)決策的主體是編隊(duì)各級指揮員和指揮機(jī)關(guān)，作戰(zhàn)決策的目標(biāo)是完成作戰(zhàn)任務(wù)，作戰(zhàn)決策的結(jié)果就是形成決策方案，作戰(zhàn)決策的資源是完成作戰(zhàn)任務(wù)可以使用的作戰(zhàn)兵力和兵器，作戰(zhàn)決策的約束條件就是敵情、我情和海情形成的戰(zhàn)場態(tài)勢。從決策過程層面來講，作戰(zhàn)決策要素主要包括作戰(zhàn)決策任務(wù)、作戰(zhàn)決策節(jié)點(diǎn)、作戰(zhàn)決策信息和作戰(zhàn)決策行動(dòng)。

海上編隊(duì)作戰(zhàn)決策的結(jié)果為作戰(zhàn)方案，作戰(zhàn)方案是對編隊(duì)海上作戰(zhàn)進(jìn)程、作戰(zhàn)方法和臨機(jī)處置設(shè)想的描述［7］。因此，從作戰(zhàn)的層面來講，作戰(zhàn)決策的基本要素包括:作戰(zhàn)任務(wù)、作戰(zhàn)節(jié)點(diǎn)、作戰(zhàn)行動(dòng)和作戰(zhàn)信息。常見作戰(zhàn)方案的形式有2 種，一是兵力行動(dòng)方案、武備使用方案和作戰(zhàn)協(xié)同方案及其綜合，是對未來一定時(shí)間內(nèi)兵力兵器使用的初步打算，如合同導(dǎo)彈攻擊方案、任務(wù)分配方案、火力分配方案等。二是簡單的戰(zhàn)術(shù)命令，如某某兵力某某時(shí)間發(fā)射導(dǎo)彈等等，但無論何種形式，作戰(zhàn)決策結(jié)果是對作戰(zhàn)體系各組成要素的描述。在某種意義上，簡單的戰(zhàn)術(shù)命令可以看作簡化了的作戰(zhàn)方案。

2.1 海上編隊(duì)作戰(zhàn)決策體系過程模型

海上編隊(duì)作戰(zhàn)決策體系過程模型是海上編隊(duì)作戰(zhàn)決策體系完成作戰(zhàn)任務(wù)，履行作戰(zhàn)決策使命的形式化描述［8］。如圖2 所示，其基本要素包含作戰(zhàn)決策任務(wù)模型(DT)、作戰(zhàn)決策節(jié)點(diǎn)模型(DN)、作戰(zhàn)決策信息模型(DI)與作戰(zhàn)決策行動(dòng)模型(DA)。作戰(zhàn)任務(wù)是作戰(zhàn)決策體系形成與發(fā)展演化的外在驅(qū)動(dòng)力，是賦予作戰(zhàn)決策體系活力的第一要素，從作戰(zhàn)決策的角度來看，作戰(zhàn)任務(wù)為作戰(zhàn)決策任務(wù)或可轉(zhuǎn)化為作戰(zhàn)決策任務(wù);作戰(zhàn)決策任務(wù)可以細(xì)化和分解為作戰(zhàn)決策子任務(wù)或任務(wù)元，決策任務(wù)元是作戰(zhàn)決策節(jié)點(diǎn)協(xié)作的基礎(chǔ)，作戰(zhàn)決策節(jié)點(diǎn)是分布戰(zhàn)場環(huán)境中分布在不同區(qū)域的作戰(zhàn)決策實(shí)體，包括指揮員和作戰(zhàn)決策平臺;作戰(zhàn)決策行動(dòng)是作戰(zhàn)決策節(jié)點(diǎn)完成作戰(zhàn)決策任務(wù)或子任務(wù)的基本形式和過程;作戰(zhàn)決策信息網(wǎng)絡(luò)是信息化戰(zhàn)場的基礎(chǔ)設(shè)施，是作戰(zhàn)決策節(jié)點(diǎn)、作戰(zhàn)決策行動(dòng)、作戰(zhàn)決策任務(wù)間的信息互聯(lián)、互通和互操作的基本形式。

海上編隊(duì)作戰(zhàn)決策過程結(jié)構(gòu)模型要素之間存在多種關(guān)系要素，以實(shí)現(xiàn)海上編隊(duì)作戰(zhàn)決策體系的功能與目標(biāo)，這些關(guān)系要素包括:作戰(zhàn)決策任務(wù)分解得到作戰(zhàn)決策節(jié)點(diǎn)可決策的任務(wù)，作戰(zhàn)決策任務(wù)間的序列關(guān)系(DST);作戰(zhàn)決策任務(wù)間的信息關(guān)系(DSI);作戰(zhàn)決策任務(wù)到作戰(zhàn)決策節(jié)點(diǎn)間的分配關(guān)系(DDTC);作戰(zhàn)決策節(jié)點(diǎn)間的指揮關(guān)系(DCD);作戰(zhàn)決策行動(dòng)間的序列關(guān)系(DSS);作戰(zhàn)決策行動(dòng)上的協(xié)作關(guān)系(DCCS);作戰(zhàn)決策行動(dòng)過程間的信息流(DIS)。4 類元素和7種關(guān)系決定了分布式作戰(zhàn)決策體系的基本要素。由此，海上編隊(duì)作戰(zhàn)決策體系過程模型的構(gòu)建(DDS)可表示為作戰(zhàn)決策任務(wù)(DT)、作戰(zhàn)決策節(jié)點(diǎn)(DN)、作戰(zhàn)決策行動(dòng)(DA)以及作戰(zhàn)決策信息模型(DI)4 種元素和7 種關(guān)系組成的多元組:DDS =〈DT，DN，DA，DI;DST，DSI，DDTC，DCD，DSS，DCCS，DIS〉。

圖2 作戰(zhàn)決策過程模型

2.2 海上編隊(duì)作戰(zhàn)決策體系方案模型

海上編隊(duì)作戰(zhàn)決策方案模型是對海上編隊(duì)作戰(zhàn)體系為完成作戰(zhàn)任務(wù)，進(jìn)行各種作戰(zhàn)行動(dòng)的過程中各要素的描述，其最終結(jié)果為作戰(zhàn)方案。因此，海上編隊(duì)作戰(zhàn)決策體系方案模型，也可稱為海上編隊(duì)作戰(zhàn)決策體系描述模型。如圖3 所示，海上編隊(duì)作戰(zhàn)決策方案結(jié)構(gòu)模型的基本組成要素包含:作戰(zhàn)任務(wù)模型(OT)、作戰(zhàn)節(jié)點(diǎn)模型(ON)、作戰(zhàn)信息模型(II)與作戰(zhàn)行動(dòng)模型(OA)。

圖3 作戰(zhàn)體系結(jié)構(gòu)模型

海上編隊(duì)作戰(zhàn)決策體系方案模型要素之間存在多種關(guān)系要素，以實(shí)現(xiàn)海上編隊(duì)作戰(zhàn)決策體系的功能與目標(biāo)，這些關(guān)系要素包括:作戰(zhàn)任務(wù)間的序列關(guān)系(OST)，作戰(zhàn)任務(wù)間的信息關(guān)系(OSI)，作戰(zhàn)任務(wù)到作戰(zhàn)節(jié)點(diǎn)間的分配關(guān)系(ODTC)，作戰(zhàn)行動(dòng)間的序列關(guān)系(OSS);作戰(zhàn)行動(dòng)上的協(xié)作關(guān)系(OCCS);作戰(zhàn)節(jié)點(diǎn)間的關(guān)系(OCD);作戰(zhàn)行動(dòng)間的信息流(OIS)。4 類元素和7 種關(guān)系決定了海上編隊(duì)作戰(zhàn)體系的組成與結(jié)構(gòu)。由此，海上編隊(duì)作戰(zhàn)決策體系方案模型的構(gòu)建(ODS)可表示為作戰(zhàn)任務(wù)(OT)、作戰(zhàn)節(jié)點(diǎn)(ON)、作戰(zhàn)行動(dòng)模型(OA)以及作戰(zhàn)信息模型(II)4 種元素和7 種關(guān)系組成的多元組:ODS=〈OT，ON，OA，II;OST，OSI，ODTC，OSS，OCCS，OCD，OIS〉。

2.3 海上編隊(duì)作戰(zhàn)決策體系模型

由海上編隊(duì)作戰(zhàn)決策體系過程模型要素和作戰(zhàn)方案模型要素分析可知，海上編隊(duì)作戰(zhàn)決策要素包括:作戰(zhàn)決策任務(wù)模型(DT)、作戰(zhàn)決策節(jié)點(diǎn)模型(DN)、作戰(zhàn)決策信息模型(DI)與作戰(zhàn)決策行動(dòng)模型(DA)、作戰(zhàn)決策任務(wù)間的序列關(guān)系(DST);作戰(zhàn)決策任務(wù)間的信息關(guān)系(DSI);作戰(zhàn)任務(wù)到作戰(zhàn)決策節(jié)點(diǎn)間的分配關(guān)系(DDTC);作戰(zhàn)決策節(jié)點(diǎn)間的關(guān)系(DCD);作戰(zhàn)決策行動(dòng)間的序列關(guān)系(DSS);作戰(zhàn)決策行動(dòng)上的協(xié)作關(guān)系(DCCS);作戰(zhàn)決策任務(wù)間的信息關(guān)系(DSI);作戰(zhàn)決策行動(dòng)過程間的信息流(DIS);作戰(zhàn)任務(wù)模型(OT)、作戰(zhàn)節(jié)點(diǎn)模型(ON)、作戰(zhàn)信息模型(II)與作戰(zhàn)行動(dòng)模型(OA)、作戰(zhàn)任務(wù)間的序列關(guān)系(OST)，作戰(zhàn)任務(wù)間的信息關(guān)系(OSI)，作戰(zhàn)任務(wù)到作戰(zhàn)節(jié)點(diǎn)間的分配關(guān)系(ODTC)，作戰(zhàn)行動(dòng)間的序列關(guān)系(OSS);作戰(zhàn)行動(dòng)上的協(xié)作關(guān)系(OCCS);作戰(zhàn)節(jié)點(diǎn)間的關(guān)系(OCD);作戰(zhàn)行動(dòng)間的信息流(OIS)。可知，海上編隊(duì)作戰(zhàn)決策體系模型可以用以下公式描述，即:DS=〈DDS，ODS〉。

3 海上編隊(duì)作戰(zhàn)指揮決策體系的啟示

3.1 搞好海上編隊(duì)作戰(zhàn)體系建設(shè)

現(xiàn)代海戰(zhàn)強(qiáng)調(diào)的是海戰(zhàn)場上的體系對抗、整體作戰(zhàn)，強(qiáng)調(diào)基于信息系統(tǒng)、整合各種作戰(zhàn)力量，形成體系作戰(zhàn)能力［9］。多層次的海上編隊(duì)作戰(zhàn)決策是一個(gè)復(fù)雜的過程，包含眾多的要素，決策過程就是把戰(zhàn)場各要素進(jìn)行整合、綜合集成的過程。因此，在海上編隊(duì)體系建設(shè)過程中，要綜合考慮各個(gè)要素建設(shè)，形成整體合力。作戰(zhàn)系統(tǒng)，特別是作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)要改變以往隨平臺、隨系統(tǒng)分散研制的局面，要加強(qiáng)頂層規(guī)劃和設(shè)計(jì)，不光要成系統(tǒng)、成建制建設(shè)，更重要的要成體系建設(shè)。從海上戰(zhàn)場上的力量編組來看，有不同的兵力編群(編組)形式。這些兵力編群(編組)對應(yīng)了不同的作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)，不同層次的作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)的作戰(zhàn)應(yīng)用功能是不同的，這些系統(tǒng)形成了海上編隊(duì)作戰(zhàn)體系，共同支撐海上一體化攻防作戰(zhàn)。

在海上編隊(duì)作戰(zhàn)決策體系建設(shè)過程中，要求首先根據(jù)體系作戰(zhàn)能力形成的要求，區(qū)分不同的作戰(zhàn)樣式、指揮模式和流程，籌劃不同層次編隊(duì)指揮系統(tǒng)的作戰(zhàn)使用功能重點(diǎn)、信息流程和信息關(guān)系。確定其作戰(zhàn)應(yīng)用范圍、系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)行控制結(jié)構(gòu)，形成編隊(duì)各級指揮系統(tǒng)的頂層體系結(jié)構(gòu)，用于指導(dǎo)海上編隊(duì)作戰(zhàn)指揮體系的構(gòu)建，這樣才能從根本上做到各種作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)有機(jī)融合，避免出現(xiàn)先分散研制，然后再集成改造的老路，造成各級作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)信息流程不暢的局面。

3.2 加強(qiáng)海軍兵力作戰(zhàn)理論體系研究

理論是行動(dòng)的先導(dǎo)，軍事理論和戰(zhàn)法創(chuàng)新是軍隊(duì)建設(shè)的靈魂。海軍作戰(zhàn)理論是作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)建設(shè)的基礎(chǔ)和支撐，決定作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)服務(wù)的方向。作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)研制相關(guān)作戰(zhàn)理論體系融海軍戰(zhàn)略、戰(zhàn)役和戰(zhàn)術(shù)指揮于一體，融海軍各兵種作戰(zhàn)指揮于一體，融軍事運(yùn)籌、決策于一體，是整合海軍各種作戰(zhàn)力量、保障力量于一體，發(fā)揮系統(tǒng)整體作戰(zhàn)能力的有效理論體系;建設(shè)一套系統(tǒng)的、較完整的、適合我國情的、適合未來高技術(shù)海戰(zhàn)需求和我國國防戰(zhàn)略，實(shí)用的作戰(zhàn)指揮一體化理論體系具有重要的意義。

作戰(zhàn)理論研究的范圍很廣，戰(zhàn)法研究是作戰(zhàn)理論研究的重點(diǎn)，目的是搞清楚“和誰打? 在哪里打? 在何種條件下打?怎么打?”的問題［10］。海軍作戰(zhàn)理論建設(shè)和戰(zhàn)法研究要針對主要和潛在的作戰(zhàn)對象，以使命任務(wù)為基礎(chǔ)，運(yùn)用系統(tǒng)思想和系統(tǒng)分析方法，研究未來海戰(zhàn)中敵我雙方的作戰(zhàn)思想、作戰(zhàn)原則和裝備發(fā)展情況;研究未來海軍兵力的使命任務(wù)、作戰(zhàn)對象、戰(zhàn)斗活動(dòng)、作戰(zhàn)行動(dòng)特點(diǎn)和海軍兵力作戰(zhàn)指揮的條件、方法、原則、手段和決策內(nèi)容。在作戰(zhàn)理論和戰(zhàn)法研究過程中，要針對作戰(zhàn)指揮活動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)進(jìn)行研究，主要研究指揮決策的流程、方法、原則，指揮決策的內(nèi)容、可能達(dá)到的效果，指揮決策與部隊(duì)行動(dòng)和作戰(zhàn)環(huán)境的關(guān)系等。

3.3 抓好作戰(zhàn)決策模型體系研究

作戰(zhàn)決策模型是作戰(zhàn)理論和戰(zhàn)法的提煉和總結(jié)，是作戰(zhàn)理論和戰(zhàn)法向作戰(zhàn)指揮軟件系統(tǒng)轉(zhuǎn)化的中間環(huán)節(jié)。對應(yīng)于作戰(zhàn)理論體系和作戰(zhàn)指揮體系，作戰(zhàn)決策模型之間存在這樣或那樣的關(guān)系，是由各級、各類作戰(zhàn)模型組成的復(fù)雜的體系化的集合體。作戰(zhàn)模型體系的研制是一個(gè)不斷積累和完善的過程，不可能一次就把模型體系相關(guān)的作戰(zhàn)模型都建設(shè)好，必須反復(fù)驗(yàn)證和測試。在作戰(zhàn)模型體系研制的過程中，首先要注重頂層設(shè)計(jì)，注重作戰(zhàn)應(yīng)用。從作戰(zhàn)使用和需求的角度出發(fā)，提出海軍作戰(zhàn)決策模型的功能性需求，形成作戰(zhàn)模型研制的頂層指導(dǎo)性文件。其次，全面梳理已有模型，側(cè)重模型間互聯(lián)互通，杜絕“煙囪式”模型。再者，對作戰(zhàn)決策模型要深化研究，加強(qiáng)數(shù)據(jù)支撐、模型庫、數(shù)據(jù)庫等方面的重點(diǎn)研究。深入研究作戰(zhàn)軟件對作戰(zhàn)數(shù)據(jù)的使用需求，強(qiáng)化作戰(zhàn)數(shù)據(jù)庫對作戰(zhàn)軟件的支撐作用。最后，作戰(zhàn)模型體系的研制過程，也是協(xié)調(diào)相關(guān)各要素，解決各種矛盾的過程，需要解決以下幾個(gè)問題［4］:①作戰(zhàn)環(huán)境的隨機(jī)性、時(shí)變性、突變性等與作戰(zhàn)方案、作戰(zhàn)決策的穩(wěn)定性、魯棒性需求之間的矛盾。②作戰(zhàn)指揮的科學(xué)性與藝術(shù)性的矛盾，往往表現(xiàn)為研究人員的理性主義與指揮員的經(jīng)驗(yàn)主義、個(gè)人主義之間的矛盾。③戰(zhàn)場態(tài)勢系統(tǒng)的非線性、快時(shí)變、復(fù)雜多變量和環(huán)境擾動(dòng)等與作戰(zhàn)模型結(jié)果的容錯(cuò)性需求的矛盾。④信息的時(shí)滯性與作戰(zhàn)決策的實(shí)時(shí)性之間的矛盾。⑤信息的不確定性與決策結(jié)果的確定性之間的矛盾。

3.4 加強(qiáng)作戰(zhàn)模型研制隊(duì)伍建設(shè)

作戰(zhàn)模型的研制與開發(fā)是一項(xiàng)長期的事業(yè)，必須具有一支穩(wěn)定的、具有創(chuàng)新精神和走在各學(xué)科前列的海軍兵力戰(zhàn)法和模型研制的專家隊(duì)伍:一是具有一支專業(yè)的從事海軍兵力戰(zhàn)法研究和論證、作戰(zhàn)系統(tǒng)論證、作戰(zhàn)軟件管理和開發(fā)的隊(duì)伍，在作戰(zhàn)模型研制方面具有引領(lǐng)作用;二是具有分散在各個(gè)專業(yè)，在海軍兵力作戰(zhàn)使用和模型研制方面的專家隊(duì)伍和學(xué)科帶頭人，是作戰(zhàn)模型研制的中堅(jiān)力量;三是一支作戰(zhàn)仿真和模擬的團(tuán)隊(duì)，在海軍兵力作戰(zhàn)和指揮方面具有很強(qiáng)的科研實(shí)力，為作戰(zhàn)模型研制提供強(qiáng)有力的支撐。

作戰(zhàn)模型專家隊(duì)伍建設(shè)一是必須堅(jiān)持“軍地并舉、培聘結(jié)合”的開放性建設(shè)思想，加強(qiáng)學(xué)科專業(yè)人才的送學(xué)培養(yǎng)和實(shí)踐鍛煉，并充分利用軍隊(duì)和社會(huì)的人才資源，面向機(jī)關(guān)、部隊(duì)、軍地高校和科研院所引聘優(yōu)秀人才參與教學(xué)工作，二是要加強(qiáng)部隊(duì)任職、代職鍛煉，進(jìn)一步熟悉部隊(duì)崗位業(yè)務(wù)實(shí)際，工作中理論聯(lián)系實(shí)際。三是要高度重視教員的科研學(xué)術(shù)能力培養(yǎng)，根據(jù)專業(yè)建設(shè)需要明確主攻方向，集中精力開展某一學(xué)科領(lǐng)域研究方向的創(chuàng)新研究，積極創(chuàng)新和豐富學(xué)科專業(yè)新理論、新知識、新技術(shù)、新方法，要用最新的理論創(chuàng)新成果、最新的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)、最新的部隊(duì)工作實(shí)踐充實(shí)作戰(zhàn)模型研制中來。

［1］李加祥.復(fù)雜的海軍聯(lián)合編隊(duì)作戰(zhàn)行為系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析［C］//Systems Engineering，Systems Science and Complexity Research——Proceeding of 11th Annual Conference of Systems Engineering Society of China. ［S. l.］: ［s.n.］，2011.

［2］孫慶聲，繆旭東，陳行軍.海上編隊(duì)作戰(zhàn)方案形式化描述研究［J］.艦船電子工程，2009，29(6):1-3.

［3］李加祥，王延章，趙曉哲.艦艇作戰(zhàn)指揮決策建模研究［J］.艦船科學(xué)技術(shù)，2005，27(4):39-43.

［4］胡曉峰.戰(zhàn)爭復(fù)雜系統(tǒng)建模與仿真［M］.北京:科學(xué)國防大學(xué)出版社，2006.

［5］Ma Zheng-wei.Research on architecture of shipboard decision-making software model based on DCD［C］//the 2010 international conference on computer application and system modeling.［S.l.］:［s.n.］，2010..

［6］趙曉哲.海戰(zhàn)作戰(zhàn)決策模型體系建設(shè)研究［J］.空軍工程大學(xué)學(xué)報(bào)，2011(增刊):9-12.

［7］呂貴禮，譚安勝.驅(qū)護(hù)艦編隊(duì)海上作戰(zhàn)復(fù)雜性分析［J］.軍事運(yùn)籌與系統(tǒng)工程，2007.12，21(4):53-56.

［8］王嚴(yán)輝，李加祥. 編隊(duì)一體化協(xié)作指揮決策概念構(gòu)建［J］. 指揮控制與仿真，2012.8(4):18-21.

［9］郭銳，趙曉哲.現(xiàn)代海戰(zhàn)的決策、行為模式與復(fù)雜性［J］.系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào)，2008，26(12):3074-3076，3081.

［10］馬政偉，王義濤.水面艦艇作戰(zhàn)模型研究［J］. 艦船論證參考，2012(4):23-25.

［11］王標(biāo)，任耀峰.基于異類齊射戰(zhàn)斗模型的艦艇編隊(duì)火力分配［J］.兵工自動(dòng)化，2013(2):27-29.