中國大型體育賽事下的體育物流體系

崔柏青

[摘要]體育物流是保證大型體育賽事成功舉辦的一個不可或缺的因素。而系統(tǒng)的體育物流理論作為指導(dǎo)可使得大型體育賽事中體育物流規(guī)劃和設(shè)計更加科學(xué)合理。文章闡述了關(guān)于我國大型體育賽事下的體育物流運(yùn)作的相關(guān)理論，指出了當(dāng)前我國大型體育賽事下的體育物流運(yùn)作的主要問題，并提出了相應(yīng)的建議。

[關(guān)鍵詞]大型賽事；體育物流；現(xiàn)代物流

[DOI]1013939/jcnkizgsc201550016

現(xiàn)代物流理論是我國大型體育賽事發(fā)展的必然要求，現(xiàn)代物流應(yīng)用于體育賽事可以避免資源浪費(fèi)，現(xiàn)代物流理論與我國大型體育賽事的結(jié)合對城市規(guī)劃設(shè)計具有不可或缺的作用。而且隨著現(xiàn)代體育運(yùn)動全球化趨勢的加強(qiáng)，體育賽事的傳播范圍、舉辦規(guī)模越來越龐大，比賽運(yùn)動員和觀眾的數(shù)量成倍增長、所需要的物資數(shù)量也在相應(yīng)增加，這對舉辦國或城市來說，是一個不小的挑戰(zhàn)，這個挑戰(zhàn)來自在有限時間和空間內(nèi)將各種各樣的如人力、財力、物力等流動資源及時地、準(zhǔn)確地進(jìn)行規(guī)劃和配送。這是一件非常具有挑戰(zhàn)性的事情，因此，這就需要運(yùn)用現(xiàn)代物流理論來探討解決現(xiàn)代大型體育賽事中的物流問題，所以說，現(xiàn)代物流理論在體育賽事中的應(yīng)用與發(fā)展是現(xiàn)代大型體育賽事的客觀要求。

1大型體育賽事物流概述

11大型體育賽事物流的含義

從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度看，體育物流是在經(jīng)濟(jì)社會中圍繞體育商品、物質(zhì)資料的實(shí)體的流動過程，這里通過包裝、運(yùn)輸、儲存、流通、加工等創(chuàng)造物質(zhì)的時間、空間和形質(zhì)效用的經(jīng)濟(jì)活動。也就是說，體育物流包括一切和體育相關(guān)的有經(jīng)濟(jì)意義的物品的流動。而從物理學(xué)角度上看，體育物流是圍繞體育所進(jìn)行的具有一定經(jīng)濟(jì)效益的物質(zhì)資料，體育商品在時間和空間上的位移，即物理性移動。

所謂的大型體育賽事一般是指由國家、地區(qū)或城市主辦的具有一定影響力、一定規(guī)模和一定知名度的體育賽事活動，諸如奧運(yùn)會、世錦賽、世界杯、亞運(yùn)會等。

大型體育賽事物流是指為了滿足舉辦大型體育賽事活動的需要，對于這項(xiàng)賽事所需要的物品物資從供應(yīng)地點(diǎn)向接收地點(diǎn)的實(shí)體轉(zhuǎn)移和流動而進(jìn)行的物流設(shè)計和物流管理活動，并在這個過程中根據(jù)實(shí)際物流需求提供相關(guān)的物流延伸服務(wù)。

12大型體育賽事物流的運(yùn)營模式

121自主運(yùn)作模式和外包運(yùn)作模式

根據(jù)物流運(yùn)作主體的角度，可將其分為自主運(yùn)作模式和外包運(yùn)作模式，其中比較常用的就是外包運(yùn)作模式，這是因?yàn)橐恍┲鬓k方為了將精力和資源全部投放在比賽上，同時節(jié)約資源，減少無謂的浪費(fèi)，而將物流工作外包給合作伙伴。

122市場運(yùn)作模式和非市場運(yùn)作模式

根據(jù)資源配置的角度，可將其分為市場化運(yùn)作模式和非市場化運(yùn)作模式。市場化運(yùn)作模式具有平等化、開放化等特點(diǎn)，使資源的優(yōu)化配置能夠最大限度地呈現(xiàn)；非市場化運(yùn)作模式主要依靠計劃和行政等人為手段來實(shí)現(xiàn)資源配置。

13大型體育賽事物流的主要特征

131不確定性較為突出

所謂不確定性，就是指在大型體育賽事舉辦期間，所出現(xiàn)的物流應(yīng)急情況，具有一定程度的不確定性。這就對體育賽事物流提出了應(yīng)具備快速反應(yīng)能力的要求，需要對體育賽事中的各種物流需求進(jìn)行聯(lián)動式管理以達(dá)到體育賽事的應(yīng)急物流需求。比如1996年在美國的亞特蘭大舉辦的夏季奧運(yùn)會上，確定性的物流需求比例達(dá)到 40%，其余 60%的不確定性物流需求都將其納入到應(yīng)急物流規(guī)劃中。

132較強(qiáng)的空間集中性

通常情況下，在大型體育賽事中人員和設(shè)施均比較集中，因?yàn)椴煌捏w育項(xiàng)目對比賽條件的要求不同，這就導(dǎo)致了體育賽事物流服務(wù)的空間性比較強(qiáng)，如何優(yōu)化物流服務(wù)，合理地配置物資資源，這對于降低物流成本，滿足體育賽事的舉辦需求具有重要的意義。

大型體育賽事的物流空間一般相對比較集中，在有限的地理空間中集聚了運(yùn)動員、觀眾、新聞記者、場館體育設(shè)施、體育器材等物體。

北京在2008 年舉辦的夏季奧運(yùn)會中，200 多個國家地區(qū)的運(yùn)動員和 800 萬觀眾集聚在了 37 個比賽場館中，呈現(xiàn)出一個中心三個區(qū)域布局方式。北京是項(xiàng)目的主賽區(qū)，但是足球、帆船等比賽項(xiàng)目仍然不得不在其他省市進(jìn)行，體育物流服務(wù)的空間性明顯增強(qiáng)。

133嚴(yán)格的時序性

大型體育賽事物流從時間的角度，可以分為賽前、賽中以及賽后三種物流形式。大型體育賽事的全球化規(guī)模化發(fā)展趨勢，使得各種與賽事相關(guān)的設(shè)備設(shè)施、器材文件、圖片信息等都需要國際范圍間的合作。賽前物流主要是為大賽舉辦期間準(zhǔn)備充足的物資資源，賽中物流主要是完成具體的配送以及根據(jù)需求的變化進(jìn)行物資資源的重新選擇、輸送，賽后物流主要是對賽事舉辦后的各種物資、設(shè)施等進(jìn)行妥善的處理。

134規(guī)模較大

往往物流規(guī)模較大的賽事當(dāng)屬大型體育賽事，物流的服務(wù)成本也隨之變得較高。通常情況下，體育物流需要對各種資源進(jìn)行充足的儲備，尤其是還要涉及比賽設(shè)備的運(yùn)輸，這就使得物流運(yùn)輸?shù)囊?guī)模、成本居高不下。大型體育賽事物流管理中物流流程較為混亂，缺乏有效的運(yùn)行調(diào)控手段。

2大型體育賽事下的體育物流的任務(wù)

最近這幾年，隨著精神文化生活在人們?nèi)粘Ｉ钪械姆至吭絹碓街兀笮腕w育賽事舉辦的規(guī)模明顯增大、場次明顯增多，這對體育活動的順利舉辦提出了更高的要求，對賽事物流的要求也日益提高。而大型體育賽事物流管理的主要任務(wù)就是不僅要使體育物流逐步適應(yīng)并改造外部環(huán)境，同時充分發(fā)揮自身的物流服務(wù)功能，以滿足大型體育賽事比賽的需要。

21內(nèi)部環(huán)境及任務(wù)

大型體育賽事內(nèi)部物流管理的環(huán)境主要指的是內(nèi)部各個要素之間的關(guān)系，只有有效地協(xié)調(diào)這些要素之間的關(guān)系，減少彼此之間的矛盾，才能夠使體育物流服務(wù)發(fā)揮最大的功效。

第一，布局設(shè)置。為了提高大型體育賽事物流服務(wù)的效率，使其達(dá)到高效率，就需要針對體育賽事的布局特點(diǎn)，對倉儲點(diǎn)選擇、物流配送以及配送的具體方式進(jìn)行配置，從而實(shí)現(xiàn)以較少的投入創(chuàng)造出最大經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的目標(biāo)。

第二，部門銜接。大型體育賽事的物流服務(wù)不是依靠單個的部門來完成的，需要諸多部門進(jìn)行相互配合、銜接才能夠完成物流服務(wù)的任務(wù)。就像一輛汽車，需要許多部分組合到一起，才可以正常行駛。不同的環(huán)節(jié)通常情況下是由不同的部門來實(shí)施并完成的，而且在各個環(huán)節(jié)還涉及了具體物流技術(shù)問題，都有內(nèi)在規(guī)律，只有對這些環(huán)節(jié)進(jìn)行合理的技術(shù)分析、經(jīng)濟(jì)分析，才能夠?qū)ζ湓谡麄€體育物流服務(wù)中的作用做出最為正確、公正的評價。

22外部環(huán)境及任務(wù)

第一，社會生產(chǎn)與消費(fèi)的時空分布。物資時空消費(fèi)的不平衡是引起大型體育賽事的生產(chǎn)與消費(fèi)的失衡最主要的原因。通常情況下，大型體育賽事的體育物流服務(wù)對體育賽事的生產(chǎn)和消費(fèi)具有一定的反作用，使格局得到優(yōu)化，進(jìn)而對生產(chǎn)和消費(fèi)產(chǎn)生更加有利的影響。

第二，流通領(lǐng)域及其他經(jīng)濟(jì)活動。大型體育賽事的物流服務(wù)不僅僅通過生產(chǎn)和消費(fèi)的環(huán)節(jié)體現(xiàn)，更重要的是流通環(huán)節(jié)與其密切相關(guān)。在市場經(jīng)濟(jì)的體制下，體育物流已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越普通的流通物流的概念，對物流服務(wù)的內(nèi)容、方式提出了更高的要求。但是其仍然不能擺脫物流必然要受到流通以及其他經(jīng)濟(jì)活動影響的現(xiàn)實(shí)，商流、信息流以及物流仍然是緊密連接的三個方面，直接與大型體育賽事物流服務(wù)的優(yōu)化相關(guān)。

3結(jié)論與建議

31結(jié)論

（1）與大型體育賽事的場館和設(shè)施設(shè)備建設(shè)相比，大型體育賽事物流管理相對滯后。

（2）物流管理理論指導(dǎo)大型體育賽事物流實(shí)踐不足，缺乏完整的大型體育賽事物流管理理論體系。

（3）大型體育賽事缺乏完整統(tǒng)一的物流體系。

32建議

（1）加快現(xiàn)代物流的發(fā)展速度，完善物流管理、規(guī)劃以及技術(shù)，使其能夠最大限度地滿足大型體育賽事舉辦的物流服務(wù)需求。

（2）在大型體育賽事全球化發(fā)展趨勢下，現(xiàn)代物流已融入到體育賽事當(dāng)中，要注重合理規(guī)劃物流的整體運(yùn)作，因地制宜，加強(qiáng)各系統(tǒng)部門的協(xié)調(diào)作用；借鑒往屆賽事物流經(jīng)驗(yàn)，加大國際合作，提高綜合物流作業(yè)能力與業(yè)務(wù)操作能力，培養(yǎng)、提升我國企業(yè)國際形象，增強(qiáng)整體綜合競爭實(shí)力。

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