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屏蔽門系統中門機的檢查

2015-06-27 01:25:11濟南鐵路高級技工學校濟南250000
山東工業技術 2015年9期

白冰(濟南鐵路高級技工學校,濟南250000)

屏蔽門系統中門機的檢查

白冰
(濟南鐵路高級技工學校,濟南250000)

摘要:軌道交通站臺屏蔽門系統(即PlatformScreenDoors,簡稱PSD系統)是上世紀80年代出現的在城市軌道交通中應用的一種安全節能裝置。它是一項集機械、建筑、材料、電子和信息等學科于一體的機電設備,設置于地鐵站臺邊緣,將軌行區和站臺區隔離開來,在列車到達和出發時將開關門信號送入屏蔽門控制系統,再有屏蔽門的門機部分執行滑動門的自動開啟和關閉,以此為乘客營造了一個安全、舒適的候車環境。為了保證設備的穩定運行,要定期為為屏蔽門的各個環節定期做維護保養,其中就有一項是對門機部分的檢查。

關鍵詞:屏蔽門系統;機電設備;門機;維護保養

地鐵屏蔽門是一項集建筑、機械、材料、電子和信息等學科于一體的機電設備,使用于地鐵站臺。屏蔽門將站臺和軌行區域隔開,通過控制系統控制其自動開啟。屏蔽門除了保障了列車、乘客進出站時的絕對安全之外,地鐵站臺安裝屏蔽門還可以大幅度地減少司機瞭望次數,減輕了司機的思想負擔,并且能有效地減少空氣對流造成的站臺冷熱氣的流失,降低列車運行產生的噪音對車站的影響,提供舒適的候車環境,具有節能、安全、環保、美觀等功能。

正確運行、維護及檢修,確保設備處于完好狀態,是保證地鐵運營的重要環節。屏蔽門主管維修部門至少每月對在用屏蔽門進行1次自行檢查,自行檢查項目根據使用狀態決定,并及時組織處理所發現的異常情況。維修保養單位至少每年度至少組織進行1次自行檢查,自行檢查項目根據使用狀態決定,但不得少于本標準和屏蔽門定期檢驗規定的內容。為了屏蔽門穩定運行,要定期為為屏蔽門的各個環節定期做維護保養,其中就有一項是對門機部分的檢查。

屏蔽門系統由機械部分和電氣部分組成。機械部分包含門體結構和門機系統,電氣部分包含電源系統和控制系統。門機位于每個門單元的門頭箱里,主要包括門控單元、電源部件、接線端子排、驅動部分、傳動部件、門頭密封件、安全回路開關、電磁閥、測試開關、模式開關(LCB)、等電位線及地線母排等。

1作業前準備

1.1通過維修前準備工作,做好可能的預防措施

(1)通知車站管理員將進行的維護工作。

(2)專職合格授權人員負責監督維護工作和站臺運行的安全。??

(3)執行維護工作前,確保切斷屏蔽門系統的電源。

1.2軌行區內的操作十分危險并且需要足夠的預防措施

(1)進入軌道前通知車輛管理員。

(2)遵循列車管理部門指示,完成所有適當的軌道保護程序。??

(3)完成維護作業時,確保軌道清潔,無人員和維修設備遺留。??

(4)通知列車和車站管理部門,軌道占用已結束且清潔干凈。

2門機機械部件的檢查

機械部件包括傳動部件、限位擋塊、門頭密封件、各部件的密封螺栓等。傳動方向有帶傳動和螺桿傳動兩種。帶傳動構成部件主要有電動機、主動輪、從動輪(惰輪)、導軌、滑動門掛板組件、碳刷和帶齒驅動帶等。螺桿傳動構成部件主要有電動機、主動輪、從動輪(惰輪)、導軌、滑動門掛板組件、碳刷和螺桿等。

(1)導軌粉塵是否清理,主動輪和從動輪、滑動門掛板的滑輪是否完好,運行是否順暢的檢查。

(2)滑輪兩端限位檔塊、螺桿、從動輪(惰輪)、電動機、主動輪是否牢固安裝并且安全、完好的檢查。

(3)驅動帶是否有磨損或損傷處,張緊度是否合理,判斷標準是在門完全打開的情況下,把2kg砝碼放在驅動帶中央,驅動帶下垂量在25~40mm范圍內。

(4)碳刷突出是否超過5mm,它與導軌或門體應解除良好的檢查。??

(5)檢查電機及聯軸器是否無異常噪音、漏油、聯接緊固。

(6)門楣的密封毛刷是否松脫、打結的檢查。

(7)檢查門機支撐裝置是否緊固。

(8)查看螺桿潤滑油、脂是否雜質過多的檢查。

(9)檢查手動解鎖裝置是否正常。

3門機電氣部件的檢查

電氣部件包括門控單元、電源部件、接線端子排、安全回路開關、手動解鎖開關、電磁閥、測試開關、模式開關(LCB)/等電位線及母線等。

(1)檢查DCU工作狀態是否正常。

(2)對電線電纜有否損壞及老化現象,檢查門機接地線是否完好、緊固、接觸良好。

(3)門頭接線端子是否安裝牢固的檢查,端子上所有接線是否安全的檢查、絕緣及連接的檢查。

(4)對電磁鐵、模式開關、測試開關、門鎖開關、安全開關、就地電源組件是否牢固安全并且安全、完好的檢查,其電線電纜是否安全絕緣及連接;然后進行功能檢查,包括手動解鎖,障礙物測試,模式轉側,手動開關門等。

4收尾工作

首先清理頂箱內粉塵和雜物,整理工具,不要有遺漏,最后確認關好門蓋板,自行檢查應予記錄,并簽署完備,歸檔保存。

屏蔽門系統是應城市軌道交通節能與安全的需要而產生的一套全新的軌道交通設備系統。目前屏蔽門系統正在被越來越多的地鐵、輕軌所使用,相信這套系統會給乘坐軌道交通出行的人們帶來更安全、更舒適的體驗。同時屏蔽門也存在很多隱患,在正確的維修管理下,才能確保乘客的安全與地鐵的正常運行。

參考文獻:

[1]胡志暉,葉霞飛,蔡蔚.城市軌道交通屏蔽門系統的適用性分析[J].城市軌道交通研究,2002(03).

[2]孫增田.屏蔽門系統在地鐵中的應用前景[J].都市快軌交通,2005(02).

[3]胡維擷.地鐵站臺屏蔽門系統述評[J].地下工程與隧道,1997(01).

[4]孫增田,王愛儀.廣州地鐵2號線屏蔽門系統的選擇[J].城市軌道交通研究,2003(01).

作者簡介:白冰(1985-),男,山東諸城人,本科,助理講師,教師研究方向:自動化。

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