顧偉,伍惠,金海霞,彭靜文,李衛東,萬敏
(1.成都飛機工業公司制造工程部,成都610092; 2.北京航空航天大學機械工程及自動化學院,北京100191)
雙曲度蒙皮縱向拉形過程模擬技術研究
顧偉1,伍惠1,金海霞2,彭靜文2,李衛東2,萬敏2
(1.成都飛機工業公司制造工程部,成都610092; 2.北京航空航天大學機械工程及自動化學院,北京100191)
目的 雙曲度蒙皮主要通過可實現曲夾鉗的縱向拉形方法成形,通過研究雙曲率蒙皮縱拉過程模擬技術,對拉形機夾鉗加載軌跡進行優化。方法 主要針對蒙皮縱向拉形模擬中,板料在拉形機夾鉗中的裝夾和夾鉗加載軌跡的設計等關鍵技術問題進行研究,給出了合理的處理方法,建立了相應的模型。結果 應用有限元仿真軟件進行仿真驗證,并通過改變拉伸量和補拉量,對成形模擬結果進行了對比,優化了夾鉗軌跡。結論 通過拉形加載優化,提高了蒙皮零件貼模度,保證了蒙皮外形精度的要求。
飛機蒙皮;縱向拉形;夾鉗軌跡;有限元分析
飛機氣動外形主要由蒙皮零件構成,拉形工藝是制造蒙皮零件的主要方法。近年來,國內各航空制造企業為了提高蒙皮質量與水平,引進了法國Alsthom-ACB公司的數控拉形設備,但由于缺少相應的工藝優化方法和工藝參數數據庫,生產中仍然以試拉為主,蒙皮零件質量不易很好保證,生產效率沒有顯著的提高。針對引進的先進數控設備,利用有限元技術進行蒙皮拉形工藝模擬與優化,預測成形中可能出現的成形缺陷,確定合理的拉形軌跡,對于提高產品質量和生產效率具有十分重要的意義[1]。……