摘 要:隨著我國經濟的快速發展,我國的環保工作也進行得如火如荼,成效顯著。但我國產業結構仍處于高能耗模式當中,且主要工業能源是煤炭,不利于我國環境治理工作的順利開展。為了優化我國產業結構,協調環境保護工作,要求在火力發電機組中通過引進先進的技術或設備,進一步降低產業能耗,提高供電效率,實現產業結構優化,使企業與環境雙向效益達到最大化。
關鍵詞:汽動引風機;火力發電;應用
在傳統的火力發電機組中,電動引風機是定轉速靜葉調節,在低負荷時引風機入口節流損失大,造成風機效率低,廠用電率上升等不利影響。為適應時代潮流,許多發電企業通過技術創新以及引進先進設備來達到降低生產能耗的目的。文章就某廠引進的汽動引風機在大型火力發電機組中的應用及可能出現的問題進行了全面的分析。
1 汽動引風機的概述
文章以某廠一期工程2×660MW超超臨界機組為實例,對汽動引風機進行一個簡要的概述。該引風機型號為HA46048-8Z,屬于汽動引風機中的節能型流通風機,風機調節裝置型號為A460T,設計功率為4.5MW,額定轉速為5195r/min,調速范圍為3000~5528r/min。小機額定進汽壓力為5.05MPa,溫度為505℃;額定排汽壓力為1.396MPa,溫度為351.1℃,額定流量為49.21t/h。
2 汽動引風機在生產中的應用
該廠汽動引風機進汽采用低溫再熱器出口和高壓缸排氣兩路汽源,在高負荷時用低再出口汽源驅動引風機,可保證運行的經濟性;在低負荷時則采用兩路汽源并用來降低小機排氣溫度,以實現機組運行的安全性;小機排氣可通過背壓機對熱網供熱,進一步降低供電煤耗,提高上網電量。同時汽動引風機可以實現變轉速調節負荷,減少節流損失,避免了電動引風機對廠用電系統的電壓沖擊。
從汽動引風機實際運行情況來看,汽動引風機具備低能耗、高效率的優點,能為企業帶來巨大的經濟利益和環保效益,對企業的產業結構優化具有促進作用,意味著其逐步取代傳統電動機驅動型引風機將成為一種趨勢,在發電產業中具有良好的發展前景。
3 汽動引風機在應用中可能出現的問題
3.1 啟動汽源問題
該廠汽動引風機的汽源有兩路,一路取自低溫再熱器入口,另一路取自低溫再熱器出口。機組啟動初期,在沒有鄰機供汽的情況下,汽動引風機不具備啟動帶負荷條件,需要啟動電動引風機作為風煙系統吹掃、鍋爐點火的首要條件。當機組負荷上升至270MW左右時,首臺汽動引風機并入風煙系統與電動引風機同時出力,負荷至400MW左右時,兩臺汽動引風機完全并入風煙系統,電動引風機退出。由此可以看出,在沒有鄰爐汽源的情況下,汽動引風機的應用依然對電動引風機具有一定的依賴性。
3.2 風機并入運行時的失速問題
由于電動引風機轉速一定,當汽動引風機與電動引風機并入運行時,需要將引風機汽輪機轉速上升至引風機轉速相匹配的值,用固定轉速的方法調節汽動引風機和電動引風機的靜葉來實現并列,在并列時需要選擇合適的負荷所對應的風量作為并列點,否則容易造成風機失速,引起引風機汽輪機超速,對鍋爐和引風機汽輪機的安全構成威脅。
3.3 風機并入運行時轉速突降
在汽動引風機和電動引風機并入運行時,電動引風機的負荷會將一部分出力轉移至汽動引風機上,由于汽動引風機轉速控制系統在調節上帶有遲滯性,調門開度不能及時開大以維持轉速,從而導致汽動引風機轉速突降甚至完全把轉速拖垮。因此在其轉速控制系統的邏輯上和反應的靈敏性上需要作進一步的優化以滿足要求。
3.4 低負荷適用性差
正常運行時兩臺汽動引風機以變轉速調節負壓,當負荷降低時爐膛風量減少,汽動引風機轉速跟蹤負壓往下降,當負荷下降至某一定值時,汽動引風機的進汽參數降低不能滿足正常運行要求,導致引風機出力下降或風機出力不穩定等現象,而實際中則需要將轉速下降至穩定值后固定,用兩臺汽動引風機的靜葉對負壓進行輔助調節。所以汽動引風機在高負荷時具有較高的經濟性,而在低負荷時其經濟性會開始降低,并出現不穩定的情況。
3.5 RB工況下反應遲鈍
機組在極端情況下,RB動作時負荷快速下降至額定負荷的50%,汽動引風機的進汽參數變化較快,而背壓機的壓力降低稍緩,這就使得汽動引風機的調整出現遲滯,爐膛負壓波動較大,不能實現穩定調節。
4 結束語
汽動引風機在實際應用中具有良好的經濟效益,能夠為發電企業帶來競爭優勢,實現資源利用的最大化,并為廠用系統的安全運行提供保障。但是汽動引風機在技術上仍然存在不足的地方,需要從多種角度去完善,使汽動引風機在電力產業中的應用變得更加成熟,更具有優勢。
參考文獻
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作者簡介:李兵(1986,2-),男,湖南郴州人,漢族,武漢大學經管學院企業管理專業2015級在職碩士,助理工程師,研究方向:發電運行和企業管理。