劉新燕
摘 要:最近幾年,我們國家的經濟獲取了顯著的發展。此時很多行業都迎來了新的發展局面,其中水利行業就是一個非常顯著的代表。我們國家目前建設了一大批的水利項目,這些項目不論是從品質上亦或是從其工藝水平上都有了很大的提升。然而我們必須意識到在個別項目中還存在一些不利現象,比如裂縫。裂縫的存在項目的品質下降,導致工程無法真正的發揮出它應有的價值。作者具體的分析了當前水利施工縫隙形成的原因以及應對措施等。
關鍵詞:水利;施工;裂縫;成因;措施
當我們開展水利項目建設工作的時候,一旦出現了縫隙,就會導致項目受到極大的干擾。比如最常見的是項目的受力能力受到影響,無法實現應有的價值,除此之外還會導致工程的使用時間大大的縮減。所以,為了防止負面現象發生,我們就要從源頭上分析縫隙出現的原因,只有這樣才能夠對癥下藥。具體來說,我們為了防止縫隙現象發生,就必須認真分析它的形成機理,了解混凝土的溫度情況,只有這樣才能夠合理應對。接下來作者具體闡述縫隙成因以及應對策略。
1 混凝土材料結構組織中的缺陷
眾所周知,混凝土由骨料以及泥漿和孔隙構成,在其內部結構單元中的聚集層次一般有三個層次:宏觀級:在此結構層次上,由有限尺寸且性能相同的體積單元所組成的混凝土材料,被視為均質、連續的。亞微觀級:在此結構層次上,由有限尺寸但性能不同的體積單元所組成的混凝土材料,被視為不均勻、連續的。微觀級:在此結構層次上,由不連續的原子和分子質點所組成的混凝土材料,被視為不均勻、不連續的。
目前在亞微觀級上,對混凝土破壞機制的研究是重點,從亞微觀級層次上看,混凝土的結構組織是由水泥水化產物、粗細骨料、未水化水泥顆粒、孔隙等構成的一種多相復合材料。作為多相復合材料的一種,以下的一些因素決定了混凝土結構組織的性質并影響了混凝土的力學性能:(1)泥漿的水灰比、力學性質及水化程度;(2)骨料的尺寸、分布及形狀;(3)硬化水泥漿與骨料之間的粘結性質。
當混凝土成型的時候,會形成非常多的小的縫隙,通過分析我們發現,正是因為它的結構非常復雜,所以才形成了這些縫隙。針對它的初始狀態來說,就算是澆筑非常好的混凝土,它自身本就已經有很多的縫隙存在了。
2 水利施工期間混凝土裂縫的成因
2.1 塑性收縮裂縫
我們都知道,混凝土在凝固的時候,是不斷的散發熱量,此時它的體積就會變小。當受到外在氛圍干擾的時候,它在收縮的時候會生成一定的力,假如該力大于它的抗拉力的時候,很顯然縫隙就存在了。對于建筑體來講,混凝土出現幾率最高的問題就是縫隙。它的生成主要是因為材料不連續導致的,它的存在干擾到材料的持久性。一般來說,縫隙出現在項目的建設過程中,很少一部分出現在完工之后。一旦縫隙現象存在之后,混凝土就不具有很好的抗拉能力了。而且,縫隙也會使得材料的內在融入有害成分,最終導致鋼筋生銹,導致結構受到很大的負面干擾。對于水庫來講,一旦發生這種現象,就會導致它滲漏現象發生,當這種現象升級到某個程度之后,就必然會危及到項目的運作。對于重力壩來講,如果縫隙的寬度較寬,就會導致項目的抗滑水平下降,導致總體的抗震水平受到極大的干擾,有時候還會危及到整個項目的安全,導致項目無法穩定的運行。
2.2 溫差裂縫
如果混凝土的里層和外層的溫度不一樣,就會導致溫差縫隙。當水泥水化時,水化熱會導致內外溫差不一樣。當溫度變化的時候,水在細孔里面溫度下降,此時使得混凝土膨脹,進而生成凍脹力,低溫水轉移就生成了滲透力,當這兩類力大于結構的抗拉力的時候,它就受到很大的負面影響了。一般來說,這種縫隙有三類。第一,在施工的初始階段,形成很明顯的水化熱,溫差生成,進而導致縫隙現象存在。第二,在拆模之前或是之后的時候,結構的表層氣溫以較快的速率下降,此時縫隙形成。第三,當結構內在氣溫達到極致的時候,因為熱量傳遞慢就會形成溫差,這時候也會生成縫隙。
2.3 安定性裂縫
此類縫隙主要是由于混凝土的品質太差而導致的,一般表現為龜裂。除此之外,如果存在外在的侵蝕現象,也會導致結構產生縫隙。
3 水工混凝土裂縫的防治處理措施
3.1 施工技術堆備
為了避免結構斷面突變所帶來的應力集中而產生的問題,應在水利工程的施工組織設計過程中妥善處理其構件中“抗”與“放”之間的關系,并且應該積極采用補償收縮混凝土技術來解決問題。混凝土收縮能引起大部分常見的混凝土裂縫。針對這一問題,可以在混凝土中摻用適量地膨脹劑用來補償混凝土的收縮。此外,施工技術人員應該重視對構造鋼筋知識的學習,一旦發現施工圖中存在不妥之處,應及時聯系設計人員并進行變更處理。
3.2 施工選材及其配合比設計
在具體的工作中,我們必須保證混凝土的強度良好,而且保證水泥的類型以及級別等符合規定,最好不要使用那種強度較高的材料。除此之外,還要選擇好砂石,而且要切實的按照規定添加其他的成分,比如膨脹劑。具體來說,在使用膨脹劑的時候,要認真分析不一樣的類型的膨脹劑的特點,分析使用之后會導致的效果等,而且要做好測試工作。在施工的時候,要保證坍落度恰當,做好原料調整該工作,目的是為了保證施工工作順利開展。
3.3 避免混凝土基礎不均勻沉降
為解決混凝土基礎不均勻沉降的問題,可以減輕結構的重量,并改善混凝土的結構及合理安排施工工序。但是如果只是簡單的依靠減輕結構的重量來控制沉降問題,只會讓整個結構自身的重量加大,穩定性減弱,反而會加重不均勻沉降。工程實踐中,主要的保護措施是抵抗不均勻沉降。
3.4 塑性收縮裂縫的預防措施
首先,要做好材料的選擇工作,最好是使用那種強度指標較高的水泥。其次,要掌控好水灰比,通過合理的添加減水劑來提升強度,降低水泥以及水的比例。此處需要明確的是,在澆筑之前,必須認真的對模板灑水處理,確保它濕潤。而且,還要在結構的表層合理的遮蓋薄膜,這樣做的目的是為了增加濕度。假如施工時的溫度較高或是風力較大,必須做好防曬以及防風工作。
3.5 施工監測
當我們開展水利項目建設工作的時候,為了確保項目順暢開展,就要積極強化溫度監控力度,同時還要掌控好收縮相關的數據,并且在最短的時間內將問題反饋給相關的工作者。除了上述之外,還要改善混疑土的性能。在施工過程中,對于預防裂縫的產生,保證混疑土的優良質量是至關重要的。這主要是因為一旦發現這種情況后需要一改再改,但恢復結構的整體性是相當困難的;因此,預防貫穿性裂縫的產生是施工過程中的主要工作。假如發現了問題,不應該盲目的處理,先要調查獲取數據信息,然后才可以結合項目的狀態認真制定處理策略。
4 結束語
當前,我們國家對于水利建設工作中的縫隙問題的研究理論不一樣,但是在具體處理的時候還是較為一致的。通過分析我們發現,上文提到的這些措施能夠產生很好的效果。
參考文獻
[1]毛登睿.水工混凝土裂縫的修補處理方法與實踐[J].混凝土,2006(7).
[2]李濤濤.淺談水利施工中混凝土裂縫的防治技術[J].中國水運(下半月),2010.
[3]林壽勇.水利施工中的混凝土裂縫的原因分析及防治措施[J].珠江水運,2014,18.