陳辰
(貴州高速公路集團有限公司)
高速公路路面建設存在的問題研究
陳辰
(貴州高速公路集團有限公司)
主要對高速公路路面建設存在的問題進行研究和分析,首先闡述了工程概論,然后總結了高速公路路面建設的常見問題。
高速公路;路面建設;路面問題
以某地的高速公路建設工程為例,該公路主要選用的是水泥穩定碎石結構。但是在施工結束,允許通車之后,路面出現了很多裂縫,橫向裂縫與縱向裂縫都比較多。這種病害的情況,影響了車輛的正常通行。在持續降雨的影響下,路面還會產生嚴重的網裂和漏洞。公交車站的停靠點處的路面,還出現了嚴重的車轍和細料脫落。施工人員經過分析,這些現象的原因,主要是公路路面建設存在一定問題,沒有得到及時解決。
2.1 施工中間層的連接質量不達標
在高速公路施工中,施工人員應注重路面施工的注意事項,尤其是中間連接層的質量,要得到較好的保證。在實際路面建設中,施工人員沒有對施工場地進行封鎖,導致連接層受到污染,質量受到影響,中間層的結構沒有得到正確連接。施工人員在進行路面鋪筑中,要注意對基層的處理,很多施工單位,沒有嚴格檢查透層油就進行噴灑,但是該材料中污染比較嚴重,最后影響基層的質量。
在路面建設中,瀝青面進行層間的粘層油處理時,如果沒有遵守一定標準,會在車輛過度行駛后,出現脫落和撕裂。所以施工人員要重點關注層間處理的問題,避免連接不緊密的情況,防止地表水的侵入。
2.2 瀝青路面接縫處理不細致
施工人員進行路面建設,要滿足行車的需求,考慮高速公路的行車方式,通過會形成縱向冷接縫的現象。在這種背景下,施工人員沒有細致的處理冷接縫,導致路面的施工質量降低。這種情況的主要原因有三種,一是沒有進行規范的碾壓,路面不夠平整;二是冷接縫存在集料分離的情況,降低了路面質量;最后是交叉路中,路面的鋪設不夠合理,導致工作量增加。
2.3 半剛性施工質量比較低
在本次高速公路的路面建設中,要選取合理的材料進行施工,如果水泥穩定碎石,沒有達到指標要求,會導致路面施工出現問題,具體體現如表1所示。

表1 施工材料質量不達標的體現
3.1 嚴格控制技術指標
施工人員要在路面建設中,嚴格把控技術指標,結合工程的實際情況,根據自身的施工經驗,進行配置。在施工設備的運作中,施工人員要做好路面的鋪筑階段,然后對建設情況進行檢驗。施工單位能夠通過,現場的芯樣進行檢驗,觀察其大小,確定生產需要的搭配比例。施工人員要對規定級配的作用范圍,從而改善施工的質量,更好的進行管理,提高高速公路的建設速度。針對檢查中,沒有達標的技術指標,施工人員應進行適當的調整,并對公路路面的施工材料進行驗證,證明其質量符合標準,避免其在技術指標層面上出現問題。
3.2 結合實際情況制定應對措施
施工人員在公路路面建設中,要控制路面施工的質量,保證整體的平整度和壓實度。施工人員在這個過程中,需要注意以下幾個內容:一是保證壓路機能夠正常運作,要嚴格按照初壓、復壓和終壓的步驟進行;二是擬定混合料施工的計劃,與施工機械能夠有效配合;三是注意接縫的處理情況,找出路面出現開裂的區域,認真處理,防止其再次損壞。一些接縫應采取熱處理的方式,對瀝青進行加熱,改善冷接縫出現的問題。縱向接縫間容易出現接縫分離的情況,在現場的實施過程中要采取相應的措施,避免這種情況的發生。
3.3 結合實際情況完善施工質量
施工人員要減少路面建設出現的問題,要改變施工方法,摒棄原有的人工鋪筑和現場拌和的方式,使用機械設備進行集中拌和和鋪筑。施工人員要對原材料進行有效控制,比對選用的水泥,保證其能夠達到最好的效果。這個過程要嚴格控制水泥用量,避免其超過5%,避免浪費,避免基層出現裂縫。
在進行攤鋪和接縫處理中,施工人員要盡量避免縱向裂縫出現。如果無法避免路面出現裂縫,施工人員要挖出松散的部分,然后選取兩機并鋪的方式,做成垂直的下切面。施工人員處理橫向接縫,要掌握建設的重要階段,控制建設的程度與力度,防止因力量過大導致橫向裂縫產生。施工人員要關注路面建設的養護環境,選取合適的壓路機,進行有標準的壓實。在這個過程中,要考慮路面基層的厚度問題,然后根據實際施工的情況,確定碾壓的程度。施工人員在進行養護時,可以選用噴灑透層的方式,在表層風干時進行,要用土工布進行覆蓋,完成后為了避免行人及車輛的闖入。
通過上文對高速公路路面建設存在的問題分析,路面質量是公路通行的重要基礎,施工人員應了解路面建設的重要性。路面質量應引起施工人員的重視,結合工程的實際情況,制定合理的措施,解決路面建設的問題,提高路面的質量,增加路面的平整性和穩定性,確保路面建設能夠達到工程的預期效果。
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U415.1
C
1008-3383(2015)10-0183-01
2015-07-03
陳辰(1985-),男,貴州貴陽人,工程師,研究方向:工程管理。