公路設計中地質勘察工作要點分析

程煥達

(貴州省交通規劃勘察設計研究院股份有限責任公司)

公路設計中地質勘察工作要點分析

程煥達

(貴州省交通規劃勘察設計研究院股份有限責任公司)

以貴州省赤水至望謨高速公路白臘坎值黔西段公路的地質勘查工作為實際調查對象，對其工作重點、基本工作內容進行簡單分析。

公路設計;地質勘察

1 公路設計過程中地質勘察工作關鍵點討論

(1)A工程簡介

擬建的貴州省赤水至望謨高速公路白臘坎至黔西段是《貴州省高速公路網規劃》中“五縱”赤水至望謨高速公路的組成部分，是貴州省中西部地區南北向的運輸大通道。擬建項目的實施，在完善貴州省高速公路網布局、加強黔中經濟區的經濟聯系和協作，帶動區域能源、礦產資源開發，推動區域工業化、城鎮化、旅游業的發展等方面具有重要的意義和作用。

在實際勘測過程中，以中華人民共和國《工程建設標準強制性條文·公路工程部分》、《貴州省赤水至望謨高速公路白臘坎至黔西段建設項目地質災害危險性評估報告書》等規定為參考評判依據，對地質勘察工作進行全方位指導。

(2)A工程測設內容分析

A工程于14年1月完成測設設計，并交與相關單位進行審查。審查結束后，確定勘察工作基本內容，本文簡單統計幾項基本勘察內容，具體資料見表1。

表1 A工程勘察工作量統計

2 地質勘察調查與測量

(1)平面測量

A工程采用獨立坐標體系完成測量，依靠靜態GPS設備，分級控制勘察內容:先設置四等GPS控制網，再制作加密以及GPS控制測點，其基本精度信息如下。

①四等GPS控制網中，最弱點點位中誤差為±0.39 cm，最大誤差小于±5 cm。

②一級 GPS控制網中，最弱相鄰點點位中誤差為±0.30 cm小于±3 cm，等。

(2)路基、路面排水勘測調查

對最初所收集的數據進行補充，在施工現場確定防護工程位置、防護長度與型號等多種資料，并進行勘察前的準備工作。在A工程中，地質勘察的準備工作主要包括以下幾方面內容:首先，地質勘察人員充分考慮施工設計意圖，并結合施工現場的水文地質條件，確定施工過程中可能遇到的地質風險問題，并提出相應解決措施;其次，根據相關標準，明確本次工程中的施工特點，根據地貌單元特點合理布置任務量;最后，對施工過程中的地貌單元信息做進一步的細化處理。例如，布設鉆孔點應能控制不同地貌單元，在特殊地帶施工過程中，結合邊坡穩定性、軟土層分布等多方面原則，合理利用GPS技術。

A工程在為期8個月的地質勘查過程中，共設計中的1 149個機械鉆孔全部完成，完成進尺28 291.2m，為進行下一度地質勘察工作奠定基礎。

(3)可行性研究的地質勘察

A工程在初步設計資料基礎上，對設計內容進行詳細的調查分析，并對可能出現誤差風險的地點進行二次測量。例如，A工程為保證勘察數據的準確性，進行了詳細的橋涵勘測。其工作重點，就是對施工路段的各個橋涵的各項數據質量進行嚴格控制，工作內容主要為:記錄頂橋涵位置、孔跨數量、每個墩臺的高度;同時，統計各個橋涵的結構類型與基礎形式，并進一步收集該橋涵附加工程的施工、應用情況，為工程建設提供有效的數據支撐。

由此可見，在特定項目調查中，應根據工程實際要求，進一步優化地質勘察方法與內容，保證基本工作方向不偏失。因此本文認為，在充分收集、核實已有資料的地質資料基礎上，應對某些重點項目進行詳細分析。例如，對于某些不良地質路段，應考慮該地段的地質信息(如土壤類型、需壓實程度等)，根據本次施工中的路線走向，評價地質問題災害程度。

通過進行可行性的地質勘察，能進一步控制施工中的潛在風險因素，具有較高的應用價值。A工程在施工過程中，詳細調查了施工地區周圍的基本環境，基本實現了“零誤差”的地質勘察，為工程的科學施工奠定基礎。

(3)進行地質詳細勘察

在公路工程施工建設過程中，詳細勘察所涉及的方向與基本內容明顯區別與其他工作，公路工程施工中地質詳細勘察的重點，就是根據勘察資料，對實際施工現場環境進行對比，并調整相關施工方案。例如，可根據施工地區，對多年凍土、膨脹性巖土等進行分析，在條件允許的情況下可進行室內試驗，保證能夠準確了解該地區的地層結構，為工程建設提供數據支持。

A工程在路線交叉與調查中，就很好的應用了地質詳細勘察的相關理論，并收到良好效果。在調查中，現場核對檢查初測所搜集的資料及交叉總體布設方案，進一步收集沿線鄉鎮規劃，了解沿線群眾對本工程的意見，特別是對方便生產、生活的通道、天橋的具體要求，確定分離式立體交叉和通道、天橋的具體位置和實施方案。通過本次調查，幫助施工單位準確分析潛在施工風險因素，保證能進一步提升施工能力。

(4)其他方向的風險控制

在公路施工建設過程中，其他方向的風險控制包括多方面內容，例如進行地質災害評估、土壤樣本取樣過程監督等，可以說，其他方向的風險控制包括了公路設計地質勘察工作的其他輔助工作。

A工程在其他方向的風險控制中，也取得了較好效果。例如，A工程地質勘測人員詳細調查施工沿線的原材料分布情況，并在基本運輸條件的基礎上，重點調查工程廢方處置、路基填料處理等基礎性內容，進一步降低公路建設過程對環境的影響。同時，A工程對公路沿線產生干擾作用的因素(如地方道路、溝渠等)做進一步分析，并收集地方道路的基本走向、道路等級等信息，并統計當地施工原材料價格、原材料運輸價格、人力資源價格等信息，為進行公路設計中的成本分析奠定基礎。

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U416.1

C

1008－3383(2015)10－0047－01

2015－03－26

程煥達(1964－)，男，貴州織金人，高級工程師，研究方向:公路、橋梁、地質方面的設計、研究、咨詢等工作。