2015年國內鍛壓行業趨勢預測

文／吳順達·中國鍛壓協會

2015年國內鍛壓行業趨勢預測

文／吳順達·中國鍛壓協會

2 015年1月8日在中國鍛壓協會召開了鍛壓行業經濟運行分析專家研討會，會上行業專家們對2014年的經濟運行情況進行了總結交流，并向近350位頭腦風暴專家進行了行業運行情況的書面征詢，對2015年的發展情況進行了預測。

2015年行業總趨勢預計在10月份之前不會有明顯恢復，整體經濟增長率預測為7%，與機械制造業相關的指數如電力指數、物流指數和PMI都在下降，這些現象表明，制造業呈現下滑態勢，但是2015年也有利好因素存在。

經濟發展的不利因素

⑴整個社會的人員商務出行比例在下降；員工流動頻繁，人工成本會繼續上升。特別需要指出的是，一些地方政府為了完成財政稅收，利用各種借口把負擔強加在企業的身上。

⑵企業融資難、成本高，三角債會繼續加重，這會大大影響中小企業，特別是小微企業的發展。

⑶國家各個行政機關多頭立項支持產業發展，即將發布的“十三五”規劃也有可能對此再次立項，都會繼續加重企業的重復投資。

⑷小型鍛壓設備的需求下滑尚未觸底，當這一數據表現為觸底反彈時，才能出現行業經濟增長的態勢。

⑸目前，很多大城市開始實施汽車限購政策，其他城市也會效仿，這一政策的推廣實施，對乘用車制造行業影響較大，預計2015年乘用車行業有可能微量增長。

⑹國內需求的高端設備大部分依賴進口。企業技術升級急需的高端裝備在國內是空白，只能依靠國外進口，國內設備制造商很難有發展機遇。

經濟發展的利好因素

⑴石油價格連續大幅下跌，影響了新能源領域發展的腳步，特別是國外新能源汽車的開發進程放緩。10年前正是由于新能源汽車的開發，歐洲和北美企業已經不再投資鍛造行業。但是10年過去了，汽車制造業依然生命力旺盛，汽車產業的發展與沖壓和鍛造行業關系緊密。

⑵國家放開電動農用車準入，城市化、城市管理升級和智能化城市建設會為鍛造、沖壓和鈑金制作行業帶來利好。“一路一帶”的戰略發展規劃給交通設施建設帶來了新的發展前景。高鐵和工程機械行業將為鍛壓行業產品配套創造新的機遇，鍛壓行業相關產品占比約為20%。

⑶北美經濟的復蘇跡象明顯，其需要的產品利潤率相對較高，回款及時，國內出口型企業應該抓住發展機遇，加大市場開發的力度。

⑷房地產行業的低迷，為資金向實體經濟轉移提供了外部環境條件。2013年至2014年以來，國外企業收購國內企業的數量有所增加，說明外部資金進入中國鍛壓領域，這是鍛壓行業向高端發展的有利條件。

⑸互聯網電商對鈑金制作產品的需求變大，在全國范圍內呈現突出的增長點。鈑金制作行業需要抓住全社會各個領域的經濟增長點，順勢而動。

⑹農村汽車的消費市場爆發，國家的相關富農政策刺激了汽車需求，會是新的增長區域。

⑺未來鍛壓行業內一定會出現一輪自然重組，優勝劣汰，企業之間差異化發展的局面。

未來可能的發展

基于目前的情況，我們有理由對2015年及以后的行業趨勢進行預測，內容主要涉及：

⑴中國企業綜合走出去將成為重要的趨向，所謂綜合就是不僅僅是產品對外銷售，也會有技術、資金和人員的外向發展。特別需要提出的是，中國中小型制造企業，特別是機械制造企業會更多地向發展中國家移動。

⑵信息化、智能化和移動信息化將對我們的思維模式、工作模式、安全模式以及人的行為模式造成影響，這必將嚴重影響我們制造業的管理和生產組織模式。

⑶產品“做好、做全、做絕”以及“做精、做特、做奇”是未來中小企業發展的方向，特別是建設“百年老店”的重要指導思想。

⑷自動化、智能化不能解決中國勞動力短缺的事實，因為我們會更加缺少高素質的勞動者。人才短缺矛盾將持續，教育與需求之間的不協調會更加突出。

⑸環保對鍛造、沖壓和鈑金制作業的沖擊將變的嚴重起來，特別是一些大城市和特大城市的企業。

⑹長產業鏈生產模式和短產業鏈生產模式并存，隨著服務貿易的發展，會促進“抱團供應服務”模式的出現。

⑺設計理念的變革，中國制造企業特別是零部件供應企業必須進行設計理念的更新，必須基于被需求和去推動的理念進行產品和服務設計。

⑻外資企業、海外企業將越來越重視中國的中低端市場，價格競爭將成為重要的手段之一。