防止汽車有匙無人狀態(tài)下自動(dòng)落鎖的研究

吳恩華　楊海輝

摘 要 現(xiàn)在轎車的普及率越來越高，汽車的防盜越來越高級(jí)和智能化，所以經(jīng)常就會(huì)出司機(jī)鑰匙落在車上，而車車輛則自動(dòng)上鎖的情況，給車主帶來人力物力的損失。為了減少或避免這些現(xiàn)象的發(fā)生，我們這次的研究就是為了解決汽車鑰匙遺落在車內(nèi)，而車內(nèi)又沒人的情況下，防止汽車自動(dòng)上鎖的方法。

關(guān)鍵詞 汽車自動(dòng)落鎖 汽車鑰匙遺落車內(nèi) 解決方法研究

現(xiàn)在的科技越來越先進(jìn)，汽車的電子技術(shù)發(fā)展也日新月異，現(xiàn)在的大部分汽車的防盜系統(tǒng)都帶有一個(gè)自動(dòng)落鎖功能，一旦車門關(guān)上了，過一段時(shí)間就會(huì)自動(dòng)落鎖，即使是鑰匙遺落在車?yán)锩妫蛘呒词故擒囪€匙插在點(diǎn)火開關(guān)上，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，車輛也會(huì)自動(dòng)落鎖。上述是很多車主都經(jīng)歷過的事情，很多車主都很頭疼，有什么辦法可以解決這個(gè)問題呢？

一、車鑰匙誤鎖車中的解決方法

1、回家取備用鑰匙。如果有備用鑰匙，這是最保險(xiǎn)且損失最小的辦法。多跑跑腿也算是對(duì)自己的懲罰，讓自己牢記這次教訓(xùn)，就應(yīng)該不會(huì)再有下次了。

2、撥打開鎖公司求救電話。找開鎖公司開鎖需要準(zhǔn)備身份證、駕駛證、行駛證等有效證件。費(fèi)用一般在二百到五百元不等，有個(gè)別車型價(jià)格更高。但有一點(diǎn)大家可以放心，在開鎖公司干活的都是高手，肯定不會(huì)破壞你的門鎖，因此你也不用再專門去更換車門鎖。

3、通過車內(nèi)的配置來解鎖。比如類似安吉星的遠(yuǎn)程車門開啟功能可以幫助那些車輛自動(dòng)落鎖后發(fā)現(xiàn)鑰匙被遺忘在車內(nèi)的車主，車主通過手機(jī)撥打指揮中心的電話，提供車輛PIN碼后即可將車輛解鎖，打開車門。但前提是你的愛車必須有類似的功能，而且還必須是付費(fèi)會(huì)員的前提下才能實(shí)現(xiàn)。

4、砸破玻璃開車門。砸玻璃是下下策，不過在遇到特殊緊急情況時(shí)，也是最穩(wěn)妥的。近一段時(shí)間媒體經(jīng)常報(bào)道有粗心家長(zhǎng)把孩子誤鎖車?yán)锏那闆r。雖然我不提倡砸玻璃，但這卻是最有效快速的解決辦法。如果砸玻璃一定要選對(duì)位置，不要認(rèn)為越小的玻璃越便宜，其實(shí)越小的價(jià)格越高，不僅砸起來困難，而且還常常沒貨。我們的建議是，砸玻璃選擇后側(cè)車窗玻璃。

二、尋找根本解決車鑰匙誤鎖車中的辦法

1、利用RFID技術(shù)以及高可靠微波感應(yīng)人體傳感器來感應(yīng)汽車鑰匙和人是否在停留在汽車內(nèi)從而通過ECU的判斷來控制汽車何時(shí)自動(dòng)上鎖或者不上鎖，因此解決汽車有匙無人狀態(tài)下車自動(dòng)上鎖的問題。

2、利用現(xiàn)在已有的感應(yīng)鑰匙原理，在電子遙控鑰匙內(nèi)安裝上兩種感應(yīng)芯片，車上安裝兩個(gè)接收器，一個(gè)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)感應(yīng)開鎖功能，感應(yīng)范圍做大一點(diǎn)，方便感應(yīng)；另一個(gè)就是感應(yīng)車鑰匙是否在車內(nèi)的，感應(yīng)范圍比較小，就一個(gè)車身大。如果汽車檢測(cè)到了鑰匙在這個(gè)范圍內(nèi)，就不會(huì)自動(dòng)上鎖。兩種接收器采用不同頻率的，避免互相干擾的現(xiàn)象。

3、利用現(xiàn)在手機(jī)越來越普及和智能化的便利，通過開發(fā)APP的方式，智能連接車內(nèi)的ECU，通過解密的方法控制車輛，從而打開車門。

三、RFID技術(shù)和微波感應(yīng)傳感器方法的研究

RFID技術(shù)的基本工作：標(biāo)簽進(jìn)入磁場(chǎng)后，接收解讀器發(fā)出的射頻信號(hào)，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲(chǔ)在芯片中的產(chǎn)品信息（無源標(biāo)簽或被動(dòng)標(biāo)簽），或者由標(biāo)簽主動(dòng)發(fā)送某一頻率的信號(hào)（Active Tag，有源標(biāo)簽或主動(dòng)標(biāo)簽），解讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。

一套完整的RFID系統(tǒng)， 是由閱讀器與電子標(biāo)簽也就是所謂的應(yīng)答器及應(yīng)用軟件系統(tǒng)三個(gè)部份所組成，其工作原理是Reader發(fā)射一特定頻率的無線電波能量，用以驅(qū)動(dòng)電路將內(nèi)部的數(shù)據(jù)送出，此時(shí)Reader便依序接收解讀數(shù)據(jù)， 送給應(yīng)用程序做相應(yīng)的處理。

以RFID 卡片閱讀器及電子標(biāo)簽之間的通訊及能量感應(yīng)方式來看大致上可以分成：感應(yīng)耦合及后向散射耦合兩種。

閱讀器根據(jù)使用的結(jié)構(gòu)和技術(shù)不同可以是讀或讀/寫裝置，是RFID系統(tǒng)信息控制和處理中心。閱讀器通常由耦合模塊、收發(fā)模塊、控制模塊和接口單元組成。閱讀器和應(yīng)答器之間一般采用半雙工通信方式進(jìn)行信息交換，同時(shí)閱讀器通過耦合給無源應(yīng)答器提供能量和時(shí)序。

RFID是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它可以通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象，并獲取卡上的相關(guān)信息。在系統(tǒng)工作過程中，載有車輛信息（車內(nèi)無人有匙）的加密載波信號(hào)發(fā)射出去，接收天線接收到射頻卡發(fā)來的載波信號(hào)，經(jīng)讀卡器接收處理后，提取出車輛信息送至計(jì)算機(jī)，完成預(yù)設(shè)的系統(tǒng)功能和自動(dòng)識(shí)別，實(shí)現(xiàn)車輛的不能落鎖并報(bào)警管理。

微波感應(yīng)控制器使用直徑9厘米的微型環(huán)形天線作微波探測(cè)，其天線在軸線方向產(chǎn)生一個(gè)橢圓形半徑為0～5米（可調(diào)）空間微波戒備區(qū)，當(dāng)人體活動(dòng)時(shí)其反射的回波和微波感應(yīng)控制器發(fā)出的原微波場(chǎng)（或頻率）相干涉而發(fā)生變化，這一變化量經(jīng)HT7610A進(jìn)行檢測(cè)、放大、整形、多重比較以及延時(shí)處理后由白色導(dǎo)線輸出電壓控制信號(hào)。高可靠微波感應(yīng)控制器工作非常可靠，正常情況下不會(huì)產(chǎn)生誤報(bào)，是以往紅外線、超聲波、熱釋電元件組成的報(bào)警電路以及常規(guī)微波電路所無法比擬的，是目前用于安全防范和自動(dòng)監(jiān)控的最佳產(chǎn)品。

目前的電子防盜器均可以解決前兩個(gè)問題，解決鑰匙遺落車內(nèi)而人不在車內(nèi)時(shí)不自動(dòng)落鎖的方法是通過在原有的防盜系統(tǒng)線路上串聯(lián)RFID自動(dòng)識(shí)別技術(shù)和微波感應(yīng)控制器，這樣車內(nèi)無人有匙的情況下防止中控鎖自動(dòng)落鎖，從而從本質(zhì)上主動(dòng)解決鑰匙被鎖車內(nèi)的尷尬局面。

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（作者單位：廣州技術(shù)師范學(xué)院天河學(xué)院）