智能鉛酸蓄電池充電管理與修復系統設計

宋 鶴 陳超波 李繼超 高 嵩

（西安工業大學電子信息工程學院陜西西安 710021）

智能鉛酸蓄電池充電管理與修復系統設計

宋 鶴 陳超波 李繼超 高 嵩

（西安工業大學電子信息工程學院陜西西安 710021）

0 引言

鉛酸蓄電池最突出的莫過于電池極板的硫化［1］問題，它是大多數鉛酸蓄電池過早損壞的根本原因。目前普通廉價的鉛酸蓄電池充電器結構簡單，以恒流充電方式為主，僅有少數產品采用較合理的充電方法，卻價格不菲。針對鉛酸電池的充電方法及設備進行了研究和改進，設計出了一種基于富士通微控制器MB9BF500N［2］的智能化的充電管理與修復［3］設備，旨在解決充電及硫化問題，以提高電池利用率和使用壽命。

1 硫化解決方案

目前解決硫化的較好方法有以下2種：

a.高頻脈沖的方式。此方式采用高頻的脈沖電流對電池充電，修復率約為60%，效果較好。但因其修復時間長，需數十小時以上，甚至一周的時間，效率比較低，對嚴重“硫化”的蓄電池修復效果不好。由于技術簡單，目前有許多設備基于該技術。

b.復合式高頻脈沖方式［4］。這種方式通過特殊的電路結構發生復合式高頻正負脈沖。適當控制脈沖電流值，以較小的電流密度對正極板充電，基本上不會形成對正極板的損傷。對于密封電池來說，瞬間的充電電壓使電極板所析出的氧氣也可以通過氧循環在負極板上被吸收，電池也就不會形成失水。它具有快速性、修復效率高、耗電少、不會引起電池失水、正極板軟化和改變電解液原結構等優點，對嚴重硫化的鉛酸電池修復效果也較其他方法理想，修復率可達90% 以上，此技術的應用減少了電池的報廢數量，具有較好的經濟和環保效益。……