大型風力發(fā)電機傳動系統(tǒng)動力仿真分析

黎璐琳，孫文磊，黎路楊

(1.新疆巴音郭楞蒙古自治州廣播電視大學信息中心，新疆 庫爾勒 841000) (2.新疆大學機械工程學院，新疆烏魯木齊830049) (3.新疆電力公司檢修公司，新疆 烏魯木齊 830002)

大型風力發(fā)電機傳動系統(tǒng)動力仿真分析

黎璐琳1，孫文磊2，黎路楊3

(1.新疆巴音郭楞蒙古自治州廣播電視大學信息中心，新疆 庫爾勒 841000) (2.新疆大學機械工程學院，新疆烏魯木齊830049) (3.新疆電力公司檢修公司，新疆 烏魯木齊 830002)

對大型風力發(fā)電機傳動系統(tǒng)進行了參數(shù)化設(shè)置，優(yōu)化了系統(tǒng)模型，利用機械系統(tǒng)動力學分析軟件ADAMS對設(shè)計進行了仿真分析，驗證了合理性，對易出現(xiàn)故障的斜齒輪部分進行了柔性體分析研究，得到關(guān)鍵部件的應(yīng)力云分布，為風力發(fā)電機組傳動系統(tǒng)疲勞壽命計算提供了參考。

UG;ADAMS;三維數(shù)字建模;動力仿真;ANSYS

風場運行數(shù)據(jù)表明，風力發(fā)電機故障率最高的部分是傳動系統(tǒng)。作為風機組的核心部分，傳動系統(tǒng)的性能直接影響整部風力發(fā)電機的運行。本文以大型風力發(fā)電機傳動系統(tǒng)為載體，運用參數(shù)化設(shè)計與UG建模，利用ADAMS和ANSYS進行仿真分析，對失效率最高的齒輪部分進行柔性體分析、接觸分析，力求減少傳動系統(tǒng)故障。

1 風力發(fā)電機傳動系統(tǒng)建模

傳動系統(tǒng)是將風能轉(zhuǎn)換為機械動力的裝置，由低速傳動系統(tǒng)、高速傳動系統(tǒng)、齒輪箱、聯(lián)軸節(jié)、制動系統(tǒng)等組成。傳動系統(tǒng)一般可分為集成化結(jié)構(gòu)形式和分離式結(jié)構(gòu)形式，現(xiàn)今大多采用的是分離式結(jié)構(gòu)，筆者設(shè)計的是部分集成化的傳動系統(tǒng)，如圖1所示。……