基于ANSYS Workbench的保持架柔性夾具的低速碰撞仿真

許海濤，顧文斌，王強

(河海大學機電學院，江蘇 常州 213022)

基于ANSYS Workbench的保持架柔性夾具的低速碰撞仿真

許海濤，顧文斌，王強

(河海大學機電學院，江蘇 常州 213022)

針對保持架滾珠裝配機在實際工作中由于工作圓盤旋轉精度低而導致柔性夾具受到沖擊的危險，采用CAE技術下的ANSYS Workbench軟件的分析功能對柔性夾具進行碰撞仿真分析，從應力應變分布圖中判斷其有較大的變形，通過結構優化設計提高其結構剛度。

保持架柔性夾具;碰撞仿真;ANSYS Workbench

汽車座椅是汽車的基本裝置，在汽車中它將人體與車身聯系在一起，直接關系到乘員的駕乘舒適性和安全性。保持架是汽車座椅導軌滑塊中常用的部件，目前國內的裝配工藝是工人先將滾珠放在工作臺上，再將工件置于其上，用錘子輕輕敲擊以完成裝配。由于保持架為鈑金件，形狀不規則且規格多，大量勞動力的使用不僅會使生產成本提高，而且操作工長時間重復一個動作，非常容易疲勞，勞動率低下亦會影響產品的質量。

隨著經濟的發展，許多企業為了適應越來越激烈的市場競爭，把產品生產模式由單一品種、大批量改為多品種、中小批量。在產品的生產過程中，裝配是關鍵的一道工序。柔性裝配系統是通過計算機把產品制造過程中各工位的控制系統組合起來而形成的高效率、高柔性的裝配系統［1］，它的技術基礎是裝配技術、機電技術、傳感器技術以及機器人技術。為了適應柔性裝配系統的硬件需求，設計了保持架柔性夾具?！?br>