劉志民
摘 要:本文通過對暖通設計中常見問題進行分析,結合自身的工作實際情況,探討暖通設計問題的解決對策,從而為促進暖通設計的科學化、規(guī)范化提供借鑒參考。
關鍵詞:暖通設計;設計理念;問題;對策
一、暖通設計的概念及新時期下暖通設計新理念
(一)暖通設計的概念。暖通是供熱供燃氣通風及空調工程的簡稱。作為建筑設計的組成部分,暖通一般可以細分為三個部分,分別為采暖部分、空氣調節(jié)部分及通風部分。暖通的本質含義就是為建筑設施供給熱量能源,從而使建筑物各個室內組成部位在溫度上實現(xiàn)由外及內的通風以及自內而外的空氣排放,在這一過程中,實現(xiàn)建筑物內外的空氣置換。按照通風借助的設備,暖通又分為機械式通風及自然式通風形式。
空氣調節(jié)一般借助機械設備完成,即是空調,空調能有效調節(jié)室內的溫度、濕度及空氣流速,從而實現(xiàn)室內空氣的新鮮流通。
(二) 暖通設計新理念。隨著時代變化和建筑技術的不斷成熟,現(xiàn)代建筑在設計施工時,除了能夠借助現(xiàn)代化的施工工藝外,在建筑設計理念上也有了新變化,在暖通設計領域,也有所體現(xiàn)[1]。一方面既把以人為本作為設計原則,另一方面又將節(jié)能、環(huán)保、經濟作為新的設計理念。
(1)節(jié)能理念。建筑物的能量消耗過高,城市呈現(xiàn)高碳化現(xiàn)象已引起了社會大眾的普遍共識,而建筑系統(tǒng)中的暖通設計又是能源能耗占比較大的環(huán)節(jié),因此,既出于節(jié)能的目的,又是基于降低設計成本的考慮,現(xiàn)階段暖通設計更加傾向于節(jié)能理念的落實。(2)經濟理念。暖通設計方案在滿足建筑用戶的基本需求外,還要根據(jù)經濟適用性,綜合比較各類設計方案,最終確定性價比最高的設計方案。現(xiàn)階段暖通設計方案以風冷和水冷技術為主,一方面投資較少,另一方面在性能表現(xiàn)上也比較突出。
二、暖通設計存在的常見問題分析
(一)計算所用的相關參數(shù)不準確。在建筑物的暖通設計規(guī)范標準里一般已將相關的空氣計算參數(shù)加以明確,在進行暖通設計時,應遵照相關參數(shù)進行計算及設計工作[2]。如國家標準規(guī)定,建筑物內的廁所設施及盥洗設施的溫度值要在12度左右浮動,浴室的溫度供應應不低于25度。但具體到我國的暖通設計,因為涉及到廣闊的地域,各地區(qū)在氣溫數(shù)值都存在顯著差異,因此,在實際暖通設計過程中,往往參照當?shù)鼐唧w條件而額定參數(shù)。此外,在暖通的標準設計規(guī)范里,因為經由門窗的冷空氣量對建筑物室內溫度有著重要影響,是熱負荷量的組成部分之一,計算時要將相關的冷空氣量考慮進去,但具體到暖通設計過程,往往對此加以忽略,造成參數(shù)不準,設計不合規(guī)范。
(二)將排煙風機與防煙分區(qū)之間的量值加以混淆。主要側重于高層建筑物的暖通設計,在相關的高層建筑技術規(guī)范里,對排煙風機的風量計算也有著明確的規(guī)定,當只承擔單獨的防煙分區(qū)排煙任務時,那么此防煙分區(qū)的計算面積要按照每平米大于60m3/h的標準進行計算,而當承擔兩個以上防煙分區(qū)排煙任務時,在計算標準上就要相應加倍,即取120m3/h的計算標準。實際暖通設計過程中,往往將排煙風機加以水平方向設計,使其負責多個防煙分區(qū)范圍的排煙任務,但在總體的面積計算上仍取60m3/h的計算標準,難以滿足建筑結構的防火需求。
(三)在供暖管道上設計不周。如前所述,對供暖管道的設計規(guī)范規(guī)定上,國家也有相關的設計規(guī)范標準,但實際設計中也是不加參考的情況居多。供暖管道在坡度設置上一般不應低于規(guī)范要求的最低數(shù)值,但實際情況不僅與規(guī)范標準相去甚遠,有的供暖水管在坡度上甚至要嚴重小于規(guī)范標準的最低數(shù)值,造成管道水流速度難以達標,影響到供暖管道的正常使用。
此外,在散熱表的安裝設計上,以雙側連接為主,一側連于換熱器,一側與其他住戶的散熱器相連,沒有進行散熱器支管及立管的單獨設置,也沒有設置相應的閥門。當發(fā)生供暖故障時,會發(fā)生連帶反應,對散熱器構成破壞,既影響自身,又牽連到相鄰用戶。
(四) 防火閥及供暖入口設計不合要求。在暖通設計規(guī)范中的風管設計,相關設計規(guī)范也有著明確規(guī)定,風管不能在變形縫及防火墻之間加以穿行設計,但涉及到特殊情況,需要從兩者間穿行時,要設置相應的防火閥。但在實際暖通設計中,對防火閥的設計不予重視,遇到中途需要穿越變形縫及防火線時,沒有采取措施,對防火閥加以設置,從而引發(fā)較為嚴重的安全隱患。此外,供暖入口設計上,也存在不合要求的現(xiàn)象,供暖入口設計上過于盲目,沒有對暖通系統(tǒng)及室外管線加以統(tǒng)籌考慮,設計較多的供暖入口,造成能源浪費,背離了節(jié)能環(huán)保的設計理念。
三、暖通設計常見問題的改善對策
(一)優(yōu)化暖通設計中的設備可行性及安全性。作為暖通系統(tǒng)中的能耗量最大的系統(tǒng)構成,空調系統(tǒng)在安裝使用上要體現(xiàn)出科學合理性,要對設計及安裝方案進行對比,在保證系統(tǒng)安全性能的基礎上,追求經濟性。
現(xiàn)階段較為常見的設計方案常采用變頻空調及VAV空調設備,在成本投資上雖然較高,但能耗低,可行性高,安全性佳,在系統(tǒng)后期使用中有著極佳的可操作性。在一些公共建筑系統(tǒng),如寫字樓、辦公樓、學校等場所,有著廣闊的應用空間。根據(jù)市場調查,發(fā)現(xiàn)變頻空調和VAV空調系統(tǒng),能夠憑借設備的自動化優(yōu)勢,節(jié)約勞動成本,降低勞動強度,在維護成本上也要比分戶接入系統(tǒng)及中央空調系統(tǒng)更具經濟可行性。此外,該系統(tǒng)在性能表現(xiàn)上穩(wěn)定可靠,在涉及到施工過程中的穿墻時,也不需設置專門的閥門,具備較高的安全性,而只需換季時節(jié)更換閥門,更是大大提高了工作效率。
(二)在相關設計標準上,嚴格遵循規(guī)范要求。通過總結暖通設計中常見問題,不難發(fā)現(xiàn),現(xiàn)階段在暖通設計上,很多問題都是出自對設計規(guī)范的不重視。設計人員要注重學習相關的規(guī)范標準文件,在設計中嚴格按照相應的設計參數(shù)進行計算,做好以下幾點。(1)暖通系統(tǒng)設計中的熱能要保持在65℃左右,不得低于此數(shù)值,在低溫控制上,以40℃為準。(2)供回水的溫差值應保持在10-17℃的范圍區(qū)間內,對基本耗熱量的計算要嚴格參照設計規(guī)范標準,設計時把握整體建筑結構,在整體結構的基礎上,進行暖通系統(tǒng)的規(guī)劃設計,設計過程中如出現(xiàn)了數(shù)值偏差,要根據(jù)相關的技術標準加以修改。(3)計算建筑物各房間的耗能指標,根據(jù)建筑地面的具體結構類型,將結構厚度穩(wěn)定在90mm左右,而管道間距以200mm為宜,外墻和熱管之間的間距保持在70-110mm范圍內。一方面設計人員要提高自身素質,準確測算這些基本參數(shù),另一方面要做到結合實際,不斷深化暖通設計的可行性。
(三) 追求暖通設計的經濟性與節(jié)能性的統(tǒng)一。現(xiàn)階段暖通設計理念涵蓋了節(jié)能理念和經濟理念,因此在設計中要對方案涉及到的設備價格及能源價格進行綜合衡量,在比較中要堅持對比的橫向性,以設備和能源的共同使用周期為對比標準。
結語:暖通設計作為調節(jié)人們生活空間質量的有效環(huán)節(jié),在建筑設計中的重要性日益凸顯。針對現(xiàn)階段暖通設計中易出現(xiàn)問題的幾個方面,設計人員要加以高度重視,依托現(xiàn)代科技技術的基礎上,要提高自身設計水平,嚴格遵循科學的設計規(guī)范標準,注重暖通設計的可行性及安全性,不斷提高建筑物的供暖及通風質量,真正體現(xiàn)現(xiàn)代建筑的技術價值。
參考文獻:
[1] 何安良,易鵬.淺析城市建筑暖通設計新理念的運用[J].四川水泥,2014,(8):118+142.
[2] 馬勝男.暖通設計中的常見問題及對策分析[J].房地產導刊,2014,(16):182.