國有建設用地計劃供應4600公頃

北京市國土資源局4月初發布了2015年國有建設用地計劃公告。公告稱，2015年度國有建設用地供應計劃總量4600公頃。

數據顯示，北京市2014年計劃供應國有建設用地5148公頃，實際供應3161公頃，完成年度土地供應計劃的61.4%，與2013年同比下降20.2%。而2015年度國有建設用地供應計劃總量，再次縮減500多公頃。

其中，住宅用地1200公頃，保障性安居工程450公頃，商品住宅750公頃；商服用地400公頃。

6條地鐵新線今年開建

2015年又是本市軌道交通建設史上的一個“大年”。4月21日，新京報記者從市軌道交通建設動員大會上獲悉，2015年北京市將開工建設新機場線、3號線一期、17號線、19號線一期、12號線和7號線東延6條地鐵新線，總里程183公里。此外，昌平線二期和14號線中段將在2015年內開通運營。16號線北段將有望在2016年率先開通。另外，現有機場線也將在今年啟動由東直門站西延至北新橋站的工程，但由于工程量相對較小，未列入年度新開工計劃。今年6條地鐵開工線中，除了延長線7號線東延外，均將引入社會資本建設。

90萬北京蟻族近八成住房條件差

共青團北京市委“北京青年1%抽樣調查”顯示，85.1%的青年流動大學畢業生租房居住，大約77%的人員存在住房條件較差的情況。此前曾有學者將這部分群體稱為“蟻族”。

團北京市委調研組報告顯示，北京青年流動大學畢業生的特征之一，是“圍繞高端產業聚集，順應產業發展方向”，在京的青年流動大學畢業生從事最多的行業為信息傳輸、軟件和信息技術服務業，占19.1%，而其他行業人數比例均低于10%。

這些聚集區域主要分布在北京北部和東部的城鄉接合部。調研組發現了3個規律：多數分布在中關村、CBD及綜合商業區等高端服務業密集區域；部分毗鄰高校集中的地區；多數分布在軌道交通、高速公路較發達地段。

新建跨河橋連接通州亦莊

寬約近80米的新鳳河西岸即為亦莊開發區，東岸則為通州區馬駒橋鎮。由于馬駒橋鎮的居住小區較多，不少在亦莊開發區上班的人選擇在這里居住。

新鳳河繼續向東北方向匯入涼水河，是涼水河一條較大支流。目前需要在兩個區往返的居民僅能靠跨涼水河的馬駒橋新橋和馬駒橋老橋通行。法制晚報記者從施工方北京市政路橋養護集團一工程處獲悉，新鳳河跨河橋全長85.24米，全寬41米，與西側的泰河路和東側的興華南街相對應，包括主輔路兩部分， 主路部分為雙向四車道。月內橋梁將開始進行橋面吊裝，預計本月底主體結構完工，隨后將進行橋面施工，預計10月中旬具備通車條件。